Operation Retro 2012 -Treffen für die Freunde von Flugmodell-Klassikern
- Ersteller Nuri-Klaus
- Erstellt am
guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux Hänschen
Find'ich auch gut - wird Zeit, daß mal ein paar Motorflieger mehr zu uns stoßen!
Was meinst du mit einer weiteren Unterteilung der Sparte?
Sowas wie Christian' Verein im Rahmen Ihrer Meisterschaft (oder wars Veranstaltung) mit RC-1 diesjährig hinzunimmt?
och Heinz, das alte Geraffel passt uns immer...
ich finde es spannend, dass das Thema eine immer breitere Basis bekommt, bisher waren wir ziemlich auf Segler und E- fixiert...
Vielleicht sollten wir uns der Übersicht halber mal eine weitere Unterteilung der Sparte überlegen?
Find'ich auch gut - wird Zeit, daß mal ein paar Motorflieger mehr zu uns stoßen!
Was meinst du mit einer weiteren Unterteilung der Sparte?
Sowas wie Christian' Verein im Rahmen Ihrer Meisterschaft (oder wars Veranstaltung) mit RC-1 diesjährig hinzunimmt?
Patrick Kuban
User
Ay Rydi!
Der hört sich aber armselig an .. da hat wohl einer minner Webcam a) das beeindruckende Panorama der Alpen/Pyrenäen/Rocky Mountains/Anden/Uluru und b) den erschütternden Ton eines feuerglühenden Pulsorohrs aufzunehmen versucht.
In besser als Pulso kenn' ich nur noch Propeller-Warbirds, zumindest die meisten. In garantiert besser als Pulso gibt es die offenen Klassen beim Traktorpulling, denn die laufen fast nur mit bis an den Anschlag jeglicher Lebensdauer auffrisierten ("getuntet" schaut irnkwie "unpassend" aus ;-) Warbirdmotoren (idR Plural!)
servus,
Patrick, dessen Ducati dagegen ein Mofa war
Der hört sich aber armselig an .. da hat wohl einer minner Webcam a) das beeindruckende Panorama der Alpen/Pyrenäen/Rocky Mountains/Anden/Uluru und b) den erschütternden Ton eines feuerglühenden Pulsorohrs aufzunehmen versucht.
In besser als Pulso kenn' ich nur noch Propeller-Warbirds, zumindest die meisten. In garantiert besser als Pulso gibt es die offenen Klassen beim Traktorpulling, denn die laufen fast nur mit bis an den Anschlag jeglicher Lebensdauer auffrisierten ("getuntet" schaut irnkwie "unpassend" aus ;-) Warbirdmotoren (idR Plural!)
servus,
Patrick, dessen Ducati dagegen ein Mofa war
also bei den unterschwellingen Anfeindungen glaube ich nicht das die Fraktion da besonders Spass drann hat...Guckux Hänschen
Find'ich auch gut - wird Zeit, daß mal ein paar Motorflieger mehr zu uns stoßen!
denn manche Beiträge lesen sich schnell so wie " Retro ja, aber bitte nur Segler .... oder wenn Fläche und Motor, dann bitte aber elektrisch das ist dann auch ganz schön und alles andere wollen wir nicht"
Und man muss eben dann auch sehen das so ein 6,5 mit der kleinen original Auspuffanlage eben Original ist aber gern ein kleines Problem hat, wenn es um die Grenzen des Schalls geht
aber man kann ja mal schauen .... ...
guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux Landebahnpflug
Hmmm, also mit Anfeindungenm kann ich nicht nachvollziehen, und ich bezeichne mich als sensibel. Nun gut - ich gehör wiederum zur Seglerfraktion...
Wir hatten sehr viel Spaß - Roland (hm, ich hoffe ich irre mich grad nicht mit dem Namen) mit Voll-Retro-Huckpack-Verbrenner beim hochbringen (ich glaub nicht, daß er WIRKLICH weiß, was das manchem von uns bedeutet - OK, zumindest mir
).
Und letztes Jahr kam der "absolute" HighLight: Ein Dieselbetriebener Husky jagt die Kwik Fly! Gaudi hoch zehn und respektvoller Applause für Beide!!!
Und - auch wenn ich sie nicht fliege - son Verbrenner bis hin zum Sternmotörchen - die hamm schon was! Ich hör sie auch gerne.
Hmmm, also mit Anfeindungenm kann ich nicht nachvollziehen, und ich bezeichne mich als sensibel. Nun gut - ich gehör wiederum zur Seglerfraktion...
Wir hatten sehr viel Spaß - Roland (hm, ich hoffe ich irre mich grad nicht mit dem Namen) mit Voll-Retro-Huckpack-Verbrenner beim hochbringen (ich glaub nicht, daß er WIRKLICH weiß, was das manchem von uns bedeutet - OK, zumindest mir
).Und letztes Jahr kam der "absolute" HighLight: Ein Dieselbetriebener Husky jagt die Kwik Fly! Gaudi hoch zehn und respektvoller Applause für Beide!!!
Und - auch wenn ich sie nicht fliege - son Verbrenner bis hin zum Sternmotörchen - die hamm schon was! Ich hör sie auch gerne.
hänschen
User
nicht zu vergessen: der Zaunkönig...
wer hier mitliest, und die Bilder anschaut, kommt nicht auf dumme Gedanken...
Bei einem grösseren Aufgebot an Verbrenner müssen wir ausweichen, da am Hetzles und in Eggenhaid (begrenzt) nichts geht, aber in Iggensdorf.
In den Spielregeln von Klaus steht zum Thema Verbrenner nichts...
Der Kern von dem ganzen (Klaus, Rabbi, Thierry) sind lediglich alte Segelflieger...
Ich denke mal mangelnde Flexibilität kann man uns kaum vorwerfen...
Falls sich also Kollegen mit Verbrenner angesprochen fühlen: nur keine Hemmungen...
meine Graupner ASK 14 bekommt auch einen Verbenner rein...
guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux Hänschen
der war elektrisch und nicht mit nem 0.8er Cox!
Ansonsten verweise ich hier auch gerne mal auf das Posting, Christian organisiert hier speziell für die alten RC-1. Ich habe vor mir das anzuschaun.
Und wenn man sich den thread anschaut - Es gibt eben welche, die machen "nur" Motor ODER Segelflug. Manche machen auch Beides... die schätze ich aber auf recht wenige...
nicht zu vergessen: der Zaunkönig...
Falls sich also Kollegen mit Verbrenner angesprochen fühlen: nur keine Hemmungen...
der war elektrisch und nicht mit nem 0.8er Cox!
Ansonsten verweise ich hier auch gerne mal auf das Posting, Christian organisiert hier speziell für die alten RC-1. Ich habe vor mir das anzuschaun.
Und wenn man sich den thread anschaut - Es gibt eben welche, die machen "nur" Motor ODER Segelflug. Manche machen auch Beides... die schätze ich aber auf recht wenige...
hänschen
User
der war elektrisch und nicht mit nem 0.8er Cox!
o.k. auf jeden Fall war er flott unterwegs...
Es wäre schön, wenn langsam mal Anmeldungen mit Modellen eintrudeln, damit wir uns evtl. auf eine verstärkte Verbrennerfraktion einstellen können, wenn es bei den paar bisherigen bleibt, verkraften wird das locker...
Muss ich jetzt wieder einen Anmeldethread starten?
doloebig
User
o.k., vergiss den Jo nicht...
ich komm schon mit...
komm wie letztes jahr nur mit elektrischem zeugs.
Modelliste gips (noch) nitt.
Doch, der Cirrus iss fertig der kommt mit.
Ein Fesselflieger iss im Rohbau und ein Cessna Cardinal noch nicht angefangen zu restaurieren.
KA. was mich da erwartet. Wenn der Joghurtbecherrumpf spröde iss wirds nix bis zur Retro 2012.
Gruss
Achim
doloebig
User
soweit ich gesehen hab iss der komplett joghurtbecher mit viel sperrholz drinn.
BTW sollte alles zu leise sein bring ich die ente wieder mit
Gruss
Achim
hänschen
User
stimmt:
http://www.koralpe.biz/graupner cessna 177cardinal.html
das hier hat mich irregeführt:http://www.ebay.de/itm/RARITAT-Rump...983222790?pt=RC_Modellbau&hash=item3373a06206
ich dachte der Rest ist Holz...
naja, denken soll man den Pferden überlassen...
die Ente darst du dennoch mitbringen...
http://www.koralpe.biz/graupner cessna 177cardinal.html
das hier hat mich irregeführt:http://www.ebay.de/itm/RARITAT-Rump...983222790?pt=RC_Modellbau&hash=item3373a06206
ich dachte der Rest ist Holz...
naja, denken soll man den Pferden überlassen...
die Ente darst du dennoch mitbringen...
hänschen
User
hab ich eben gesehen :
http://www.rc-network.de/forum/content.php/163-Ein-antiker-Tiefdecker?
Joe hat sich viel Arbeit gemacht, aber vorher nichts verraten, ich hoffe den Flieger sehen wir dann beim Treffen?
was liegt denn da hinter dem Tourist auf der Werkbank?
...Rüdiger wünscht sich...
Guckux wünscht sich jetzt bestimmt auch was: für´s Wiki...
Oder am 1. Mai in Bühlerzell?
http://www.rc-network.de/forum/content.php/163-Ein-antiker-Tiefdecker?
Joe hat sich viel Arbeit gemacht, aber vorher nichts verraten, ich hoffe den Flieger sehen wir dann beim Treffen?
was liegt denn da hinter dem Tourist auf der Werkbank?
...Rüdiger wünscht sich...
Guckux wünscht sich jetzt bestimmt auch was: für´s Wiki...
Oder am 1. Mai in Bühlerzell?
