Hans Hoffmann
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RES-International: Präsentation
- Ersteller Liegestuhlflieger
- Erstellt am
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Hans Hoffmann
User
Hier hatte ich einen Beitrag aus England. Kann man aber scheinbar nicht ohne Facebook-Anmeldung sehen. Deshalb entfernt.
Ich kann mir zumindest die Posts ansehen. Danke für den Link!
Thorsten Wirtz
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Beim surfen mal ein paar Videos gefunden
Ein Flieger aus Russland:
Ein Video aus Tschechien:
Ein Flieger aus Russland:
Ein Video aus Tschechien:
heiner1952
User
Hallo. Bei meinen ERES KIWI mit 2 Landeklappen und 6-Kanal Empfänger (Hott) habe ich folgendes Problem: Wenn ich den linken Steuerknüppel nach links bewege öffnet sich die linke Landklappe. Das ist nicht dramatisch und ich fliege damit schon mit ca. 10 Starts ist aber unschön. Wie kann ich das Problem lösen? Wie macht ihr das?
Ich habe folgende Belegung am Empfänger (GR12):
1 Landeklappe rechts
2 Landeklappe links (zugemischt über Mischer mit 1)
3 Höhenruder
4 Seitenruder
5 Vario
6 Regler
Die Ansteuerung mit Y-Kabel scheidet aus, da die Servos gegenläufig sind. Einen grösseren Empfänger bekomme ich aus Platzgründen nicht unter.
Ich habe folgende Belegung am Empfänger (GR12):
1 Landeklappe rechts
2 Landeklappe links (zugemischt über Mischer mit 1)
3 Höhenruder
4 Seitenruder
5 Vario
6 Regler
Die Ansteuerung mit Y-Kabel scheidet aus, da die Servos gegenläufig sind. Einen grösseren Empfänger bekomme ich aus Platzgründen nicht unter.
Warum solltest du einen größeren Empfänger brauchen? 6 Kanäle - klingt doch gut!
Jedoch ist das eine graupner-Frage. Da kenne ich mich nicht aus…
Jedoch ist das eine graupner-Frage. Da kenne ich mich nicht aus…
Hans Hoffmann
User
Kanal 1 Landeklappe links Mischer auf Kanal 6
Kanal 2 Seitenruder
Kanal 3 Höhenruder
Kanal 4 Motor
Kanal 5 Vario
Kanal 6 Bremsklappe rechts.
Im Sender Grundeinstellung-Empfängerausgang-S5 auf Ausgang4
Kanal 2 Seitenruder
Kanal 3 Höhenruder
Kanal 4 Motor
Kanal 5 Vario
Kanal 6 Bremsklappe rechts.
Im Sender Grundeinstellung-Empfängerausgang-S5 auf Ausgang4
Hans Hoffmann
User
Und dann natürlich einen Schalter für Kanal 5 zuweisen für Motor
Hans Hoffmann
User
Zurück zum Thema
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
hier mal wieder etwas nach der Sommerpause.
WIKI bei schwachen Bedingungen am Hang:
F3L Modell aus Polen:
Etwas aus China:
F3L in der Slowakei:
Und noch etwas aus einer der Deutschen RES Hochburgen Dachau/Indersdorf:
Viele Grüße
Dietmar
hier mal wieder etwas nach der Sommerpause.
WIKI bei schwachen Bedingungen am Hang:
F3L Modell aus Polen:
Etwas aus China:
F3L in der Slowakei:
Und noch etwas aus einer der Deutschen RES Hochburgen Dachau/Indersdorf:
Viele Grüße
Dietmar
Mal von der anderen Seite des Globus:
Ist auch schon eine Weile her und recht kühle Bedingungen...
Ist auch schon eine Weile her und recht kühle Bedingungen...
Hans Hoffmann
User
Mal was aus Neuseeland. Aus der Hand in die Thermik ist für mich immer ein Highlight
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
hier wieder etwas aus Tschechien.
E-RES oder F5L
E-RES mit Motoraufsatz
Für sehr niedrige Flächenbelastung: E-RES Doppeldecker
Gruß
Dietmar
hier wieder etwas aus Tschechien.
E-RES oder F5L
E-RES mit Motoraufsatz
Für sehr niedrige Flächenbelastung: E-RES Doppeldecker
Gruß
Dietmar
Liegestuhlflieger
User
Morgen,
von den Schweizern hört man leider sehr wenig bei uns in Bezug auf F3L.
Man führt aber auch dort Wettbewerbe durch.
Hier ein paar sehr schöne Fotos in einer tollen Landschaft.
www.mgburgdorf.ch
Schönen Samstag
Dietmar
von den Schweizern hört man leider sehr wenig bei uns in Bezug auf F3L.
Man führt aber auch dort Wettbewerbe durch.
Hier ein paar sehr schöne Fotos in einer tollen Landschaft.
F3L – RES-Wettbewerb Thun vom Sonntag 21.08.2022 - Modellfluggruppe Burgdorf
Modellfluggruppe Burgdorf, Paradiesli, Modellbau, Segelflug, Motorflug, Helikopter, Elektroflug, Wurfgleiter, DLG, Ersigen Furtrain, Hobby, Bauen, Technik, Spass
Schönen Samstag
Dietmar
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
während sich im Moment zwischen denn Jahren bei uns die RES-Aktivitäten wohl mehr auf das Bauen in der Werkstatt beschränken, hier wieder mal ein wenig Internationales.
Zuerst mal etwas aus England. Die Engländer waren ja in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts die ersten, die uns das Thermikfliegen mit der Klasse F3J gebracht hatten. Jetzt scheint es dort auch eine rege F3L Szene zu geben:
Auch den Japanern, obwohl Hochtechnologie-Nation, scheint das RES-Fliegen zu gefallen, wie hier schon öfters gezeigt:
Und hier noch etwas zum genießen: SLITE in der Schweiz beim Hangsegeln:
Viel Spaß beim Anschauen!
Gruß
Dietmar
während sich im Moment zwischen denn Jahren bei uns die RES-Aktivitäten wohl mehr auf das Bauen in der Werkstatt beschränken, hier wieder mal ein wenig Internationales.
Zuerst mal etwas aus England. Die Engländer waren ja in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts die ersten, die uns das Thermikfliegen mit der Klasse F3J gebracht hatten. Jetzt scheint es dort auch eine rege F3L Szene zu geben:
Auch den Japanern, obwohl Hochtechnologie-Nation, scheint das RES-Fliegen zu gefallen, wie hier schon öfters gezeigt:
Und hier noch etwas zum genießen: SLITE in der Schweiz beim Hangsegeln:
Viel Spaß beim Anschauen!
Gruß
Dietmar
Zuletzt bearbeitet:
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
das weckt wohl bei vielen ein wenig Vorfreude auf die kommende Wettbewerbssaison:
Schönen Sonntag
Dietmar
das weckt wohl bei vielen ein wenig Vorfreude auf die kommende Wettbewerbssaison:
Schönen Sonntag
Dietmar
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
elegantes Modell mit V-Leitwerk! Über die Musik kann man diskutieren.
Schönen Abend
Dietmar
elegantes Modell mit V-Leitwerk! Über die Musik kann man diskutieren.
Schönen Abend
Dietmar
Wow, tolles model!
Hier sind ein paar mehr Fotos dazu: https://pb68.rajce.idnes.cz/STARCROSS_-_kridlo_-_diagonalni_konstrukce.
Von wem genau und ob irgendwo irgendwann verfügbar ist mir (noch) nicht ganz klar...
Einzig die einfache V-Form hält mich etwas vom absoluten Haben-Wollen ab.
Hier sind ein paar mehr Fotos dazu: https://pb68.rajce.idnes.cz/STARCROSS_-_kridlo_-_diagonalni_konstrukce.
Von wem genau und ob irgendwo irgendwann verfügbar ist mir (noch) nicht ganz klar...
Einzig die einfache V-Form hält mich etwas vom absoluten Haben-Wollen ab.
