SEAGULL- ULTRA - JET - für Turbinen, Verbrenner oder Brushlesselektromotor
- Ersteller Jetpaule
- Erstellt am
Daniel Jacobs
User
Hi Paul,
Nach unserem gespräch eben kam mir der Gedanke das es vielleicht daran liegen könnte, das die Wren in Jeannots Jet höher über der Flächen Null Linie liegt als es bei deinem Jet der Fall ist? Ich meine nicht den Anstellwinkel der Bine zur Sehne, sondern die Höhe mit der sie darüber liegt. Da die Kolibri ja kleiner baut als die Wren, kommt man mit der Kolibri ja auch näher an die Null Linie dran. Das könnte das verhalten von Jeannot´s Jet auch erklären? Denn umso höher der Angriffspunkt über der Null linie liegt umso höher ist ja der Effekt der dadurch entsteht, den man dann mit Anstellwinkel korrigieren muss. Mess mal bitte nach wie weit deine Kolibri über der Null linie eingebaut ist.
Das mit dem Lufteinlauf wie du es vorhast, wird richtig gut aussehen
@ Jeannot,
stell mal ein Bild ein, wo man von der Seite auf Turbine und Fläche sehen kann. Eventuell ist da der Hund begraben? Mess du auch mal nach wie weit deine Bine über der Null Linie eingebaut ist.
Gruß.
Nach unserem gespräch eben kam mir der Gedanke das es vielleicht daran liegen könnte, das die Wren in Jeannots Jet höher über der Flächen Null Linie liegt als es bei deinem Jet der Fall ist? Ich meine nicht den Anstellwinkel der Bine zur Sehne, sondern die Höhe mit der sie darüber liegt. Da die Kolibri ja kleiner baut als die Wren, kommt man mit der Kolibri ja auch näher an die Null Linie dran. Das könnte das verhalten von Jeannot´s Jet auch erklären? Denn umso höher der Angriffspunkt über der Null linie liegt umso höher ist ja der Effekt der dadurch entsteht, den man dann mit Anstellwinkel korrigieren muss. Mess mal bitte nach wie weit deine Kolibri über der Null linie eingebaut ist.
Das mit dem Lufteinlauf wie du es vorhast, wird richtig gut aussehen
@ Jeannot,
stell mal ein Bild ein, wo man von der Seite auf Turbine und Fläche sehen kann. Eventuell ist da der Hund begraben? Mess du auch mal nach wie weit deine Bine über der Null Linie eingebaut ist.
Gruß.
Hi Daniel:
Bin deiner Meinung, meine Schublinie liegt da wo die vom Prop sein würde, einiges Höher als bei Paul dazu kommt dann noch etwas mehr Schub. Ich nehme auch an dass die Seagull Jungs den Motor nicht umsonst angestellt haben
Deshalb muss ich die Bine etwas Anstellen damit sie das Hinterteil etwas runter drückt und es sollte alles OK sein.
Gruss
Jeannot
Bin deiner Meinung, meine Schublinie liegt da wo die vom Prop sein würde, einiges Höher als bei Paul dazu kommt dann noch etwas mehr Schub. Ich nehme auch an dass die Seagull Jungs den Motor nicht umsonst angestellt haben
Deshalb muss ich die Bine etwas Anstellen damit sie das Hinterteil etwas runter drückt und es sollte alles OK sein.
Gruss
Jeannot
Richtigstellung
Richtigstellung
Ja ich habe einen Fehler gemacht.................
Beitrag:26 Bild Nr.7
Rumpf liegt flach auf dem Tisch.
Das Ende vom Rumpf-Brett ,wo man den Motor hin schrauben kann ,hat ca: 5 Grad Anstellung nach oben
Dann hat die Kolibri ,bei mir jetzt ca: 2,5 Grad Anstellung noch oben....
wo bei ich das noch um ca: 0,5 Grad ändern werde,dann kann das Höhenruder noch 1 mm ab gelassen werden.
Also sind ca: 2,7>3 Grad O.K.
Daniel meine Bine sitzt,ca: 1,5 cm tiefer wie dem Jeannot seine.
LG Paul
Richtigstellung
Ja ich habe einen Fehler gemacht.................
Beitrag:26 Bild Nr.7
Rumpf liegt flach auf dem Tisch.
Das Ende vom Rumpf-Brett ,wo man den Motor hin schrauben kann ,hat ca: 5 Grad Anstellung nach oben
Dann hat die Kolibri ,bei mir jetzt ca: 2,5 Grad Anstellung noch oben....
wo bei ich das noch um ca: 0,5 Grad ändern werde,dann kann das Höhenruder noch 1 mm ab gelassen werden.
Also sind ca: 2,7>3 Grad O.K.
Daniel meine Bine sitzt,ca: 1,5 cm tiefer wie dem Jeannot seine.
LG Paul
Hi;
Mein UJ hat Heute seine ersten 5 Flüge gemacht, und Lebt noch
Zum Fahrwerk: obwohl unser Platz momentan eher einem Acker entspricht und es -2 Graad kalt war hält es Tadellos und Funktioniert auch Reibungslos
Gruss
Jeannot
Einfach alles Lesen.
LG Paul
henke2
User
portobello
User
Folie
Folie
Hi @
Hab mir auch einen UJ gegönnt. War bei euren Modellen die Folie auch so übel. Bei meiner sind reichlich Blasen und Falten. Um diese weg zu bekommen muss die Folie enorm heiss gemacht werden. Aber das Resultat ist nicht so dolle. Schade.
Frage an Jeannot. Hast Du die Fahrwerksbeine selber gebogen oder gibt es die zu kaufen.
VG Wilbert
Folie
Hi @
Hab mir auch einen UJ gegönnt. War bei euren Modellen die Folie auch so übel. Bei meiner sind reichlich Blasen und Falten. Um diese weg zu bekommen muss die Folie enorm heiss gemacht werden. Aber das Resultat ist nicht so dolle. Schade.
Frage an Jeannot. Hast Du die Fahrwerksbeine selber gebogen oder gibt es die zu kaufen.
VG Wilbert
Ultrajet die zweite
Ultrajet die zweite
So heute angekommen.
Habe mal wie immer einige Bilder gemacht.......die sind noch warm
Super Folien-Qualität...ohne Bügel-Urkunde
Henke Supler Dummiwas schubt es dann .....
LG Paul
Ultrajet die zweite
So heute angekommen.
Habe mal wie immer einige Bilder gemacht.......die sind noch warm
Super Folien-Qualität...ohne Bügel-Urkunde
Henke Supler Dummi
was schubt es dann .....LG Paul
Anhänge
henke2
User
Super!
Hallo Henke,
hast du dir einen Ultrajet gekauft?......wenn ja........ der ist für dich dochzu langsam
Das ist Schub.....................http://youtu.be/dSt-e-ylaLo
Ja noch was ,zeig mal Bilder von deiner Rafale?? mit zwei Kolibris....
LG Paul
hast du dir einen Ultrajet gekauft?......wenn ja........ der ist für dich doch
zu langsam Das ist Schub
.....................http://youtu.be/dSt-e-ylaLoJa noch was ,zeig mal Bilder von deiner Rafale?? mit zwei Kolibris....
LG Paul
Daniel Jacobs
User
Moin Paul,
wie ich sehe ist der Ultra Jet endlich angekommen
Gruß.
wie ich sehe ist der Ultra Jet endlich angekommen
Gruß.
Mal wieder einige Bilder....
LG Paul
LG Paul
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Friedhelm Graulich
User
Ich finde das sieht doch alles sehr sauber aus!!!
Gruß Friedhelm
Gruß Friedhelm
