Turbinensound mit EDF's
- Ersteller gexx
- Erstellt am
wadl
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Hallo Frank,
danke für deine Antwort. Hast mir ein kleines Stückchen weitergeholfen.
Gibt es denn gar nichts mit 90mm Durchmesser die das Prinzip Stumax bzw. HST von Schübeler haben? Mann, das ist ja die volle Marklücke !!! Die 90er Impeller werden doch oft verwendet. Komisch dass da keiner etwas baut.
Gruss
Wadl
danke für deine Antwort. Hast mir ein kleines Stückchen weitergeholfen.
Gibt es denn gar nichts mit 90mm Durchmesser die das Prinzip Stumax bzw. HST von Schübeler haben? Mann, das ist ja die volle Marklücke !!! Die 90er Impeller werden doch oft verwendet. Komisch dass da keiner etwas baut.
Gruss
Wadl
Habe da auch noch etwas zu dem Thema,
ich denke dieses Geräusch ist nah dran.
http://www.youtube.com/watch?v=rqCR8_t3UOI
ich denke dieses Geräusch ist nah dran.
http://www.youtube.com/watch?v=rqCR8_t3UOI
shamu
User
Das Ganze aber schon
Oliver
Ja, aber wenn ich meine Rafale dagegen halte, dann komm ich auch bald in der Region an ;-)
shamu
User
Was hast Du denn für ne Rafale?
daß die so teuer geworden ist
Oliver
Rafale Aramid von Aeronaut
+TF4000
+Motor
+Regler
+Servo´s
+Fahrwerksmechanik
+Jet1A Fahrwerksbeine
+PowerBox RRS
+Empfänger
+Emcotec DPSI Mini
und lackiert ist sie auch noch nicht :-buhuuuu....
Uli Löffler
User
und wie fliegt Deine Rafale im Vergleich zur F16?
Das mit dem Fahrwerk ist schon eine tolle Sache bei der Rafale, mehr scale als die F16 zu werfen, aber auch mehr Aufwand beim Einbau...
Das mit dem Fahrwerk ist schon eine tolle Sache bei der Rafale, mehr scale als die F16 zu werfen, aber auch mehr Aufwand beim Einbau...
shamu
User
Die Rafale fliegt für mich genauso gut wie die F-16, sie ist langsam gut zu beherschen und schnell wie ein Pfeil :-) Sie hat allerdings auch genügend Power und ist doppelt so schwer wie die F-16. Die Starts und Landungen sind mit Fahrwerk natürlich ein Traum und zumindest beim starten fühlt man sich sicherer als bei der F-16. Von Aufwand beim Einbau des Fahrwerks kann man eigentlich nicht sprechen, vor allem wenn man sieht was man bei der Rafale für einen Bauaufwand hat ;-) Und ich bau doch eh so ungern, deshalb ist mein nächster Flieger wieder ARF und vor allem bereits lackiert :-)))
Vielflieger
User
shamu
User
...fauler Socken, fauler...
Grüßle
Stefan
Gnaaaa, wer ist hier der Lehrer ? ;-)
freudi
User
Hy,
Ich muß sagen, dass ich mit dem Sound des "Midi Fan" sehr zufrieden bin.
Sicher könnte alles besser sein wenn der Motor garnicht zu hören wäre.
Ich habe mal das Ende meines "Erstfugvideos" für Eure Ohren heraus geschnitten:
http://www.youtube.com/watch?v=VnpsMZuk0Lc
Ich muß sagen, dass ich mit dem Sound des "Midi Fan" sehr zufrieden bin.
Sicher könnte alles besser sein wenn der Motor garnicht zu hören wäre.
Ich habe mal das Ende meines "Erstfugvideos" für Eure Ohren heraus geschnitten:
http://www.youtube.com/watch?v=VnpsMZuk0Lc
Harpo Schneider
User
Superkleber
User
Ich würde gerne was zum ursprünglichen Thema wissen, genauer gesagt will ich bei einem 64mm Schaumflieger der mit etwa 600W unterwegs ist das Strahlgeräusch lauter machen. Der Impeller ist ein Haoye Fan mit 7 Blättern der sehr ruhig läuft und ein sehr geringes mechanisches Betriebsgeräusch hat, was ja schonmal sehr gut ist. Was ich vemisse ist ein ordentliches Zischen oder Rauschen in Verbindung mit dem Gas geben. Kann es sein, dass eine Verengung der Düse mit der zu erwartenden Erhöhung der Strahlgeschwindigkeit schonmal was bringt? Wie weit kann man da gehen?
Was wäre noch gut? Irgendwelche Wirbelerzeuger aus Depron im Einlauf oder besser Cheaterholes dicht vor dem Impeller? Mir ist klar, dass diese Maßnahmen die Leistung des Fliegers wohl eher verschlechtern aber damit komme ich klar, Hauptsache der Sound ist cool!
Gruß Nicolas
Was wäre noch gut? Irgendwelche Wirbelerzeuger aus Depron im Einlauf oder besser Cheaterholes dicht vor dem Impeller? Mir ist klar, dass diese Maßnahmen die Leistung des Fliegers wohl eher verschlechtern aber damit komme ich klar, Hauptsache der Sound ist cool!
Gruß Nicolas
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