flymaik
User
Hm, da du ja mit Sicherheit keine Nixx Zellen nehmen willst, finde ich das Konzept etwas unüberlegt.
Warum hast du nicht gleich auf HV Servos mit Liion Akku gesetzt?
Dann brauchts auch kein BEC.
Nicht nur das, ist ein Vorteil.
Welche Stromversorgung (BEC) für Impellerjet (1,4m)?
- Ersteller Lukas Böhm
- Erstellt am
Hm, da du ja mit Sicherheit keine Nixx Zellen nehmen willst, finde ich das Konzept etwas unüberlegt.
Warum hast du nicht gleich auf HV Servos mit Liion Akku gesetzt?
Dann brauchts auch kein BEC.
Nicht nur das, ist ein Vorteil.
Hallo,
wenn du einen Opto Regler hast würde ich ein BEC nehmen und das mit an die Akkustecker des Reglers löten, am besten noch eine Steckverbindung dazwischen ( 2 oder 3,5mm goldstecker) dann kannst du das BEC in mehreren Flugzeugen verwenden. Als BEC würde ich 8A aufwärts nehmen dann hast du gleich was für später, gute BEC`s sind das Chargery, Keto, Herkules, Hobbywing habe einen Fliegerfreund der nimmt in allen seinen Fliegern das YEP und hatte auch noch nie Probleme.
Gruß
Markus
wenn du einen Opto Regler hast würde ich ein BEC nehmen und das mit an die Akkustecker des Reglers löten, am besten noch eine Steckverbindung dazwischen ( 2 oder 3,5mm goldstecker) dann kannst du das BEC in mehreren Flugzeugen verwenden. Als BEC würde ich 8A aufwärts nehmen dann hast du gleich was für später, gute BEC`s sind das Chargery, Keto, Herkules, Hobbywing habe einen Fliegerfreund der nimmt in allen seinen Fliegern das YEP und hatte auch noch nie Probleme.
Gruß
Markus
