Baubericht: RESi von Thiele
- Ersteller Chandrayaan
- Erstellt am
wolf_rueffel
User
Kooobolt!!!
Jetzt ist ja schon der 11.11.
wo bleibt der Rohbau denn ???
dass dauert ja..mensch mensch....
Grüße
André
Jetzt ist ja schon der 11.11.
wo bleibt der Rohbau denn ??? dass dauert ja..mensch mensch....
Grüße
André
rumpf und leitwerk is fertig
dann war mein seku alle
glaubt ihr mir eh nich ...aber egal ^^
naja heut hab ich dann nen gfk rumpf geschliffen...
hab ja nochn paar mehr modelle rumliegen die fertig werden wollen
aber mir juckts echt inne finger das ding fertig zu bekomm
servos und empfänger ist auch nochnicht bestellt..... will die des261 einbauen und was verbaut ihr so??
dann war mein seku alle
glaubt ihr mir eh nich ...aber egal ^^
naja heut hab ich dann nen gfk rumpf geschliffen...
hab ja nochn paar mehr modelle rumliegen die fertig werden wollen
aber mir juckts echt inne finger das ding fertig zu bekomm
servos und empfänger ist auch nochnicht bestellt..... will die des261 einbauen und was verbaut ihr so??
flieg die ja auch im f3k auf allen rudern...bin auch zufrieden
und für digital mit 2 kilo stellkraft auch noch gut im preis
was mir da noch einfällt...
was habt ihr für akkus in dem flieger ???
will ja am liebsten wieder auf lipo da ich davon viele hab und die nich wirklich so pflegen muss wie nimh
bis moin jungs und mädels
und für digital mit 2 kilo stellkraft auch noch gut im preis
was mir da noch einfällt...
was habt ihr für akkus in dem flieger ???
will ja am liebsten wieder auf lipo da ich davon viele hab und die nich wirklich so pflegen muss wie nimh
bis moin jungs und mädels
seku hab ich jetz...und moin viel zeit
sollte jetz alles locker flockig moin zu schaffen sein
brauch nurnoch ein schönes design für den flieger
naja hab ja noch meine 600er 1s lipos aus meine f3k modellen
bringt nur nix.... muss ja denne eh blei rein
moin abend wird berichtet falls ich nicht halb tot ins bett falle
bis moin jungs
sollte jetz alles locker flockig moin zu schaffen sein
brauch nurnoch ein schönes design für den flieger
naja hab ja noch meine 600er 1s lipos aus meine f3k modellen
bringt nur nix.... muss ja denne eh blei rein
moin abend wird berichtet falls ich nicht halb tot ins bett falle
bis moin jungs
sooo leute...habe fertig
nurnoch schleifen und heckrohr einkleben
stand ist momentan 289g
zum bau muss ich nicht viel sagen.... teile ausschneiden, mit schlüsselfeilen hir und da etwas nacharbeiten und zusammenstecken
dann überall ein tropfen seku drann und fertsch
werd jetz noch fix die bilder minimieren und hochladen
nurnoch schleifen und heckrohr einkleben
stand ist momentan 289g
zum bau muss ich nicht viel sagen.... teile ausschneiden, mit schlüsselfeilen hir und da etwas nacharbeiten und zusammenstecken
dann überall ein tropfen seku drann und fertsch
werd jetz noch fix die bilder minimieren und hochladen
und ich weis immernochnich wie ich de resi bebügeln soll... mir fällt nix tolles ein
Dann mach sie einfach nur gut sichtbar - roter Flügel hilft da schon sehr gut......
(Und hebt sich angenehm aus dem Grün der Bäume ab
)Vielleicht dann noch blaue Ohren.....wer weiss das schon?
Frohes Schaffen!
Peer
modellflieger1104
Vereinsmitglied
Verstärkung Rumpf
Verstärkung Rumpf
Hallo RESi-Piloten,
kann mir von Euch jemand ein paar Bilder von der Rumpf- / Hochstarthakenverstärkung schicken.
Vielen Dank
Verstärkung Rumpf
Hallo RESi-Piloten,
kann mir von Euch jemand ein paar Bilder von der Rumpf- / Hochstarthakenverstärkung schicken.
Vielen Dank
Chandrayaan
User
Hallo Modellflieger1104,
ich habe jetzt kein Bild zur Hand, kann mir aber denken was Du wissen möchtest.
Bei der RESi ist es nur vorgesehen ein kleines Sperrholzstückchen auf den Rumpfboden zu kleben. Mir war das auch zu wenig. Ich hatte Angst der Zug des Hochstartgummims könnte ein Stück Rumpfboden heraus reissen.
Deshalb habe ich auf Höhe des Sperrholzbrettchens am Rumpfboden einfach 2 kleine Sperrholzstreifen an die Rumpfseitenwände geklebt. Es hat (stumpf) Kontakt mit dem Brettchen am Boden und verteilt die Kraft über die Rumpfwand.
Bisher ist auch bei heftig ausgezogenen Gummi mit ordentlich Gegenwind nichts passiert. Ich habe aber auch noch keinen "Standard"-RESi gesehen, dem es beim Start den Rumpfboden zerlegt hat ...
Gruss
Martin
ich habe jetzt kein Bild zur Hand, kann mir aber denken was Du wissen möchtest.
Bei der RESi ist es nur vorgesehen ein kleines Sperrholzstückchen auf den Rumpfboden zu kleben. Mir war das auch zu wenig. Ich hatte Angst der Zug des Hochstartgummims könnte ein Stück Rumpfboden heraus reissen.
Deshalb habe ich auf Höhe des Sperrholzbrettchens am Rumpfboden einfach 2 kleine Sperrholzstreifen an die Rumpfseitenwände geklebt. Es hat (stumpf) Kontakt mit dem Brettchen am Boden und verteilt die Kraft über die Rumpfwand.
Bisher ist auch bei heftig ausgezogenen Gummi mit ordentlich Gegenwind nichts passiert. Ich habe aber auch noch keinen "Standard"-RESi gesehen, dem es beim Start den Rumpfboden zerlegt hat ...
Gruss
Martin
modellflieger1104
Vereinsmitglied
Ich hab grad in der Stückliste gesehen, dass es eine "Verstärkung Rumpfboden" aus Pappelsperrholz gibt und nicht mehr den Klotz.
Das sollte dann als Verstärkung reichen.
Das sollte dann als Verstärkung reichen.
Chandrayaan
User
Hallo,
ja bei mir war auch das Stück Pappelsperrholz dabei. Aus dem selben Material habe ich eine Verbindung von dieser Verstärkung zum oberen Brett (mit den Einschlagmuttern für den Flügel) gemacht. Das ganze einfach "stumpf" verklebt gibt genug Sicherheit.
Gruss Martin
ja bei mir war auch das Stück Pappelsperrholz dabei. Aus dem selben Material habe ich eine Verbindung von dieser Verstärkung zum oberen Brett (mit den Einschlagmuttern für den Flügel) gemacht. Das ganze einfach "stumpf" verklebt gibt genug Sicherheit.
Gruss Martin
Jetzt ist die RESi auch bei mir gelandet ... beim Sepp dauert die Herstellung vom Pures noch bis Februar, bis dahin brauch ich etwas zur Überbrückung, sonst krieg ich noch einen Balsa-Entzug oder Seku-Flash . Ich freu mich riesig, wieder mal mit Holz zu arbeiten ...
Bausatz O.K., nur die Nasenleiste aus 4mm Buche ist IMHO eine Schwachstelle und wird gleich durch Carbon ersetzt. Soweit wie möglich wird mit dem guten alten Ponal geklebt, da bin ich erzkonservativ, das hält. Die paar Gramm mehr Gewicht sind mir egal. Die Rumpfseitenwand ist bei mir sehr massiv, die braucht keine Verstärkung. Die Magneten wiegen in Summe auch nur 4g, also haben die bei Thiele vielleicht nachgebessert.
Ach ja, als Klappensteuerung kommt die Lösung von @little_wing zum Einsatz: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/296633-RES-Modelle?p=3335174&viewfull=1#post3335174
Ich werde weiter berichten ...
LG Peter
. Ich freu mich riesig, wieder mal mit Holz zu arbeiten ...Bausatz O.K., nur die Nasenleiste aus 4mm Buche ist IMHO eine Schwachstelle und wird gleich durch Carbon ersetzt. Soweit wie möglich wird mit dem guten alten Ponal geklebt, da bin ich erzkonservativ, das hält. Die paar Gramm mehr Gewicht sind mir egal. Die Rumpfseitenwand ist bei mir sehr massiv, die braucht keine Verstärkung. Die Magneten wiegen in Summe auch nur 4g, also haben die bei Thiele vielleicht nachgebessert.
Ach ja, als Klappensteuerung kommt die Lösung von @little_wing zum Einsatz: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/296633-RES-Modelle?p=3335174&viewfull=1#post3335174
Ich werde weiter berichten ...
LG Peter
Chandrayaan
User
Hallo Peter,
warum soll der 4mm Buchenstab eine Schwachstelle sein? Den Buchstab kannst schön mit Weissleim kleben und ein Kohlerohr bringt sicher keine Festigkeit oder Gewichtsersparnis (höchstens in Deinem Geldbeutel ...).
Ich hatte mit meiner RESi mal einen kräftigen Absturz, nachdem mir im Wettbewerb das Höhenruder durch einfädeln ins Nachbarhochstartseil abgeflogen ist. Der Buchenstab hat gehalten.
Viel Spass beim Bau!
Gruss Martin
warum soll der 4mm Buchenstab eine Schwachstelle sein? Den Buchstab kannst schön mit Weissleim kleben und ein Kohlerohr bringt sicher keine Festigkeit oder Gewichtsersparnis (höchstens in Deinem Geldbeutel ...).
Ich hatte mit meiner RESi mal einen kräftigen Absturz, nachdem mir im Wettbewerb das Höhenruder durch einfädeln ins Nachbarhochstartseil abgeflogen ist. Der Buchenstab hat gehalten.
Viel Spass beim Bau!
Gruss Martin
Hallo,
also ein Kohlestab hat mehrere Vorteile. Er ist fester, um einiges leichter und wichtig er ist gerade. Bei mir waren die Buchenstäbe schon ein wenig krumm. Ich finde generell die 4mm für die Nase ganz schön fett. 3 mm und außen 2 mm hätte mir besser gefallen.
Viel Spaß beim Bau.
Grüße
Stefan
also ein Kohlestab hat mehrere Vorteile. Er ist fester, um einiges leichter und wichtig er ist gerade. Bei mir waren die Buchenstäbe schon ein wenig krumm. Ich finde generell die 4mm für die Nase ganz schön fett. 3 mm und außen 2 mm hätte mir besser gefallen.
Viel Spaß beim Bau.
Grüße
Stefan
