Meinst du das : Klick ?
Brainpurge
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Nee, da gibt es noch die Variante mit den Balsaholz am Hauptfahrwerk und vorne Bugrad. Die Abstützung vom Bugrad habe ich mit einem Carbonstab verstärkt, da hatte ich noch etwas da, am Rest arbeite ich noch daran. Hat ja alles Zeit, Erstflug nächstes Jahr.
Erste Upgrades:
- 2x Corona-Servos fürs Heck (die sind auf dem Weg)
- Bugradabstützung verstärkt mit einem Carbonstab
Uprades geplant:
- Afterburner von Eberhard Funk
- Schiene Bugradabstützung mit GFK-Platte oder ähnlichem
- Hauptfahrwerk verstärken mit Balsa oder ähnlichem
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buschpilot_df
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Ich habe auch die Strebe, die vom Bugfahrwerk zum Rumpf führt, mit einem passenden Stahldraht ausgefüllt. Zudem hab ich den Endanschlag der Strebe in der Führungsschiene mit einem Moosgummiklötzchen abgefedert. Das macht nun einen formschlüssigen Eindruck
. Wie war das mit den Balsaklötzchen am Hauptfahrwerk? Wo finde ich das?Brainpurge
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Ich habe auch die Strebe, die vom Bugfahrwerk zum Rumpf führt, mit einem passenden Stahldraht ausgefüllt. Zudem hab ich den Endanschlag der Strebe in der Führungsschiene mit einem Moosgummiklötzchen abgefedert. Das macht nun einen formschlüssigen Eindruck
Das mit dem Moosgummi ist eine gute Idee. Mehr als Abstützung hast du nicht?
Ich suche auch den Beitrag/Video mit dem Upgrade vom Fahrwerk. RC-Informer war ja die Metallplatte, die ist aber zu schwer außer sie wäre aus Carbon oder GFK.
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buschpilot_df
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Bislang nicht. Ich hab das Ding jetzt 9 x geflogen, 8 x ganz sauber aufgesetzt (weil die F14 meiner Meinung nach leicht zu landen ist) aber wie es kommen muss, wenn man ins Schwärmen gerät, 1x etwas zu schnell angeflogen und etwas zu stark angestellt... dadurch gehüpft und im hohen Gras abgebremst. Das mag das Bugfahrwerk gar nicht. Dabei ist die besagte Strebe gebrochen.
Leider kann man bei dem Bugfahrwerk keinen Klotz hinter das Fahrwerksbein setzen (wie zb. bei der Avanti), ohne die besagte Strebe wegzulassen. Oder hat jemand ne bessere Idee?
Leider kann man bei dem Bugfahrwerk keinen Klotz hinter das Fahrwerksbein setzen (wie zb. bei der Avanti), ohne die besagte Strebe wegzulassen. Oder hat jemand ne bessere Idee?
Brainpurge
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Bevor du den Stahldraht eingesetzt hast oder danach?
buschpilot_df
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Die ruppige Landung war vor dem Umbau... ich musste ja die Strebe reparieren und verstärken.
Wo finde ich denn die Methode zur Verstärkung des Hauptfahrwerks? Balsaklötzchen? Gibt's davon Fotos?
Bei meiner Maschine ist das Fahrwerk zwar noch fest, aber man weiß ja nie...
Wo finde ich denn die Methode zur Verstärkung des Hauptfahrwerks? Balsaklötzchen? Gibt's davon Fotos?
Bei meiner Maschine ist das Fahrwerk zwar noch fest, aber man weiß ja nie...
Brainpurge
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freewing F-14 D Tomcat
Ach ja, habe Ihr eine Idee, unabhängig für welche o.g. Lösung, wie man das Epo um die Dicke der Sperrholz-/Aluverstärkung so sauber entfernen kann, dass die Verstärkung glatt auf dem Epo aufliegt. :confused: :confused: :confused: RC-INFORMER hat das in diesem Video Grass Gear Update mit...
Peter hat z.B. eine Lösung mit Carbon-Platten, auch nicht schlecht umgesetzt.
buschpilot_df
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Ja, ich werde mir da auch noch Gedanken machen müssen. Wenn jede 10. Landung ruppig ist, reicht das auch für Verschleiß. Ich werde mal posten, wenn ich was geändert habe... kann aber nun ein paar Wochen dauern. Nun machen wir erstmal Urlaub.
Cio...
Dirk
Cio...
Dirk
Brainpurge
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Mach das, werde mir auch mal Gedanken machen, vielleicht fällt mir da etwas ein.
Brainpurge
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So, die Corona-Servos sind bereits verbaut, wurden erstaunlich schnell geliefert. Bis jetzt macht der Aufbau großen Spaß, schlecht finde ich die Qualität der Anleitung und Beschriftung der Teile, dies hätte man besser lösen können.
Brainpurge
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Moin,
bin gerade dabei, die Wege für jede Flugphase einzustellen. Laut RC-Geek wird auf SwapOn nur Roll im Weg reduziert auf 1/2 Zoll (12,7mm), Höhe bleibt bei 1 1/4 Zoll (31,75mm) gleich?
Bei SwapOn muss ich keine Höhe zumischen?
bin gerade dabei, die Wege für jede Flugphase einzustellen. Laut RC-Geek wird auf SwapOn nur Roll im Weg reduziert auf 1/2 Zoll (12,7mm), Höhe bleibt bei 1 1/4 Zoll (31,75mm) gleich?
Bei SwapOn muss ich keine Höhe zumischen?
Brainpurge
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Eine Motorwelle vom Wing-Servo hat zu viel Spiel 
Mal schauen ob mir Motion-RC Ersatz schickt. Der Flügel hat dadurch ca. 5mm Spiel, die andere Seite ist super.
Mal schauen ob mir Motion-RC Ersatz schickt. Der Flügel hat dadurch ca. 5mm Spiel, die andere Seite ist super.
Brainpurge
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Konnte sie selber reparieren, hab das Servo ausgebaut und die Mechanik angepasst, nun ist alles absolut spielfrei.Eine Motorwelle vom Wing-Servo hat zu viel Spiel
Mal schauen ob mir Motion-RC Ersatz schickt. Der Flügel hat dadurch ca. 5mm Spiel, die andere Seite ist super.
Habt ihr die Querruder als Zusatzflaps auf beiden Positionen, also bei halb und voll oder nur bei voll ausgefahrenen Flaps?
Was meinst Du mit Motorwelle vom Servo?Eine Motorwelle vom Wing-Servo hat zu viel Spiel
Mal schauen ob mir Motion-RC Ersatz schickt. Der Flügel hat dadurch ca. 5mm Spiel, die andere Seite ist super.
Brainpurge
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Auf dem Motor ist per Getriebe die Welle angebracht, welchen den Arm für den Wing auf und zu macht, diese Welle hatte Spiel.
Brainpurge
User
Schwerpunkt bei 87cm lieber leicht Hecklastig oder leicht Frontlastig? Selbst mit meinen 5000er-Quantum mit je 694g muss ich für den den oberen Akku die Lucke etwas erweitern, um den Akku hineinschieben zu können. Den unteren Akku kann ich ca 2,5cm unten den oberen Akku schieben.
Techmaster
User
Hallo
Schwerpunkt 87mm - 92mm.
Wenn der Schwerpunkt zu weit entfernt ist, würde sie sich bei geschwenkten Flächen, im Flug anders verhalten und die Nase heben oder senken. Habe auch für jeden Flugzustand eine separate Trimmung, von global auf separat im Futaba Sender gestellt.
Querruder fahren nur 5mm nach oben aber nicht nach unten, kann man mit Querruderdifferenzierung im Sender nach unten lahmlegen.
Full Span Flaps mit Höhenrudermischer so wie von Rc Geek eingestellt.
Schwerpunkt 87mm - 92mm.
Wenn der Schwerpunkt zu weit entfernt ist, würde sie sich bei geschwenkten Flächen, im Flug anders verhalten und die Nase heben oder senken. Habe auch für jeden Flugzustand eine separate Trimmung, von global auf separat im Futaba Sender gestellt.
Querruder fahren nur 5mm nach oben aber nicht nach unten, kann man mit Querruderdifferenzierung im Sender nach unten lahmlegen.
Full Span Flaps mit Höhenrudermischer so wie von Rc Geek eingestellt.
Brainpurge
User
Das mit den Querrudern hab ich. FullSpan heißt also immer Flaps + Quer, egal ob halb oder voll? Ich versuche sie auf 87mm mit dem Schwerpunkt zu bekommen, aber dann lieber die Tendenz zu leicht hecklastig oder frontlastig? Hab fast die ganze Elektronik hinten und eigentlich leichte Akkus, aber dennoch muss ich den unteren unter den oberen schieben 2,5cm und den oberen in Richtung Alustrebe, aktuell ca. 1cm dahinter, ich musste also an der Kanzel hinten etwas wegnehmen.
Brainpurge
User
Hab die Querruder noch als Bremse programmiert, gehen also hoch auf beide Seiten, das hat einer bei YT und schaut gut aus.
