Jupiter Coupe - Depron Buschflieger im Retrostil - kostenloser Downloadplan Flugmodell 3/24

[thom b.]

So, beim Jupiter Coupe sind jetzt die Teile für die Motorhaube mit auf dem Plan. 6mm Depron, Deckschicht auf beiden Seiten leicht anschleifen, schrittweise zum Ring biegen, den schmalen ring in den breiten kleben und vorne abrunden.

https://www.flugmodell-magazin.de/download/32375/

 

[thom b.]

https://www.youtube.com/embed/jRpwhkEJ3HA?wmode=opaque&start=0

 

[Aeronaut_Rocky]

Ist jetzt auch in Superboard verfügbar!

Jupiter Coupe - Superboard - Airbossmedia

Kunstflugtauglicher Buschflieger mit Oldtimer-Flair Thomas Buchwald hat seine erfolgreiche Modellreihe erweitert um den Jupiter Coupe. Nach Meinung vieler Luftfahrtbegeisterter stammen die ästhetisch ansprechendsten Entwürfe von Flugzeugen aus den 1930er-Jahren. Jupiter Coupe, das neue...

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Habe soeben zugeschlagen, freue mich auf meinen ersten Bausatz dieser Art

 

[Aeronaut_Rocky]

Habe mit dem Bausatz begonnen und bereits die ersten zwei Spanten verklebt

Ich frage mich allerdings an dieser Stelle ob ich die drei waagerechten Böden (Regler, Akku, Empfänger) auch einkleben sollte/muss oder ob sie nur als Orientierung am Plan dienen?

Am Plan gibt es jedenfalls keine extra Teile

Vielleicht hat jemand auch ein Foto vom Innenausbau?
Akku-Befestigung wäre auch noch interessant

 

[thom b.]

Ich habe einen durchgehenden Zwischenboden eingeklebt, der ist in der Seitenansicht erkennbar, fehlt aber als Einzelteil.

 

[Aeronaut_Rocky]

Danke Thom, dann werde ich mir noch Material für die Zwischenböden besorgen ehe ich den Boden verklebe

 

[Aeronaut_Rocky]

Heute bin ich endlich wieder weitergekommen mit meinem Coupe, gerne lasse ich euch daran teilhaben mit ein paar Baufotos

 

[Hamburger69]

Mal ne kurze Frage, habt Ihr eigentlich Sturz und Seitenzug drin? Ich habe das nicht nachgemessen und habe mein Motorbrett einfach "frei Schnauze" mit etwas Seitenzug und Sturz eingeklebt.

 

[Aeronaut_Rocky]

In der Bauanleitung werden 2° Sturz angegeben.

Ich klebe den Motorspant immer gerne gerade ein und machen den Sturz mit Beilagscheiben am Motorträger.
Eine links, zwei rechts (Foto 2) haben sich nach meinen Erfahrungen noch nie schlecht gemacht.

 

[Hamburger69]

Ich klebe den Motorspant immer gerne gerade ein und machen den Sturz mit Beilagscheiben am Motorträger.

ah, ja... kann man sehen. Danke

 

[Aeronaut_Rocky]

Das Fahrwerk habe ich heute nebenbei fertiggestellt

Den Draht maßhaltig zu biegen war gar nicht so einfach, ein Schraubstock und Hammer liefert aber gute Dienste

 

[Aeronaut_Rocky]

Heute bin ich wieder gut voran gekommen

Leider hat sich ein kleiner Baufehler eingeschlichen, ich habe die Flächenverstärkung nicht vor der Nasenleiste eingeklebt
Somit war ich gezwungen das Profil von der Rückseite einzusetzen - Das Messer glitt leider ein wenig durch
Jetzt bleibt nur noch ein Sticker oder Zierstreifen auf der Oberseite übrig

Uhu Por funktioniert übrigens hervorragend, wichtig ist jedoch ihn mind. 5 Min. vor dem fügen ablüften zu lassen!

 

[Hamburger69]

Moin zusammen,

ich bin mit meiner Jupiter Coupe sehr zufrieden. Allerdings haben wir hier im hohen Norden sehr oft Wind... oder anders geagt, windstille Tage gibt es selten. Die kleine Coupe hat da schon zu kämpfen, obwohl mein Flieger doch etwas schwerer geworde ist (abnehmbare Tragfläche).
Ich habe daher kurz einen MultyGyro G3 eingebaut - mal so als Test! Habe ich günstig geschossen...
Ich muß sagen, echt cool so ein Teil! Trotz Wind fliegt der Flieger viel ruhiger! Ich denke mal, der Gyro bleibt drin

 

[Aeronaut_Rocky]

Heute bin ich ein großes Stück in Richtung fertigstellung gekommen

Flügel verklebt, alle Anlenkungen fertig gestellt und Streben und Sporn verklebt

 

[Black Cat]

Hallo Roman,
kann es sein das du das Seitenleitwerk viel zu weit hinten eingeklebt hast?
Der große Abstand zwischen Rumpfende und Seitenleitwerk gehört so sicher nicht.

Viele Grüße
Raimund

 

[Aeronaut_Rocky]

@Black Cat Du hast absolut recht, ist mir tatsächlich nicht aufgefallen - Hätte eigentlich alles nahezu auf Anschlag verklebt



Ich werde hinten noch ein Balsastückchen ankleben, dann kann ich es unten auch noch anscharnieren und bekomme ein stabileres Seitenruder

 

[Hamburger69]

Ui, das wird ja die Luxus-Version! Richtig mit Spornrad und Gabelkopfanlenkung!
Schrumpfschlauch und einfacher Holzstab gehen auch super. Glaubt man erst einmal nicht, aber ist echt haltbar und 100% spielfrei!
...und kost fast nix

 

[Aeronaut_Rocky]

Ich gebe zu, wirklich ungläubig gewesen zu sein! Wenn Ihr das so macht, hat es aber bestimmt seine Berechtigung
Die paar €s für Plastikköpfe waren mir es wert

Mein Seitenruder ist nun übrigens stabiler geworden dank der Rumpfverlängerung

Jetzt gehört eigentlich nur noch die runde Schnauze dran und das Coupe ist fertig!

 

[Hilmar Lange]

Ich gebe zu, wirklich ungläubig gewesen zu sein! Wenn Ihr das so macht, hat es aber bestimmt seine Berechtigung
Die paar €s für Plastikköpfe waren mir es wert

Nur der Vollständigkeit halber sei hier erwähnt, dass Ruderanlenkungen eine reine Sache der Vorliebe sind. Genauso wie Scharniere, darüber lässt sich trefflich diskutieren, aber jeder sollte das so machen wie er es am meisten mag.

Ich persönlich verwende ebenfalls lieber konventionelle Ruderhörner, dann aber in dieser Modellgröße ganz ohne Gabelköpfe, sondern mit abgekröpftem Anlenkungsdraht. Schrumpfschlauch hingegen ist mir irgendwie nicht technisch genug. Letztendlich ist die Vorgehensweise aber egal, Hauptsache es funktioniert spielfrei.

Herzlichst
Hilmar.

 

[thom b.]

Der feine Herr...Schrumpfschlauch ist ihm nicht technisch genug! Wo wäre unsere Zivilisation ohne Schrumpfschlauch?