Ka4 Rhönlerche (M 1:3,5): Baubericht
- Ersteller MaartenX
- Erstellt am
oldtimersegler
User
Hallo Maarten,
das ist ja wohl ein super Wert
da solltest Du dich nicht beklagen
Freu mich schon auf die ersten Flugbilder, wünsche dir
viel Erfolg beim Erstflug!!!
Willst Du sie von innen noch ein bisschen aufhübschen?
Farbe und so?
Gruß Olli
das ist ja wohl ein super Wert
da solltest Du dich nicht beklagen
Freu mich schon auf die ersten Flugbilder, wünsche dir
viel Erfolg beim Erstflug!!!
Willst Du sie von innen noch ein bisschen aufhübschen?
Farbe und so?
Gruß Olli
Achim55
User
Hi Maarten,
über das Gewicht mach dir mal keine Sorgen. Meine hat 4,30m Spw. (Maßstab 1:3) und aufballastiert ca. 10 Kg - das ist eigentlich noch viel zu leicht. Bei mittleren Windgeschwindigkeiten braucht sie mind. noch 1 Kg im Schwerpunkt. Man darf nicht vergessen, das die K4 eine sehr große Fläche hat.
Ansonsten gefällt mir deine K4 sehr gut ( lese schon längere Zeit mit ) - ich wünsche dir weiterhin gutes Gelingen und viel Spaß beim Fliegen.
Gruß aus Lippe in die Niederlande
Achim
OK Olli, das Innenleben soll ich noch ein bisschen aufhuebschen.
Kommt in ordnung, muss auch noch ein zweiter Pilot drin.
Naturlich mache ich Bilder beim Erstflug
LG Maarten
Na dankeschoen Achim!
Dein Segler gefaellt mir auch bestens!
Danke fuers Foto
Ich freue mich schoen auf die Erstflug,
LG, Maarten
Jungfernflug
Jungfernflug
Hallo meine Herren,
Heute war enlich Zeit und gutes Wetter fuer die Jungfernflug meiner Rhoenlerche.
Hier ist der erster schlepp start.
Das teil war am anfang ziemlich kopflaestig. Als blei raus und nochmal.
Das teil fliegt jetzt super.
Geht auch prima in der thermik.
Jetzt folgt der cockpit ausbau
LG, Maarten
Jungfernflug
Hallo meine Herren,
Heute war enlich Zeit und gutes Wetter fuer die Jungfernflug meiner Rhoenlerche.
Hier ist der erster schlepp start.
Das teil war am anfang ziemlich kopflaestig. Als blei raus und nochmal.
Das teil fliegt jetzt super.
Geht auch prima in der thermik.
Jetzt folgt der cockpit ausbau
LG, Maarten
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Danke Frank!
Hier is die geschichte:
Abends vor die Jungfernflug habe ich die Nimh batterie mal kontrolliert, der war kaput also ausgewechseld gegen ein LiFePo batterie
Erstmal ein foto, man kann ja nie wissen
Am flugplatz keine grosse schlepper also hinter ein BigLift mit 26 cc (und Reso)
Das war ziemlich knapp
Nach zwei Minuten therapeutischem Rumkreisen zur Blutdruckabsenkung folgte der landung:
Schwerpunt war ziemlich zu weit vorne also blei raus
Mehrere fluege gemacht, alles paletti.
Das teil kurbelt richtig gut, ohne thermik ist die gleitwinkel eher bescheiden aber das war zu erwarten
In der thermik get sie prima, die klappen muessten mehrmal lange raus um sicher zum boden zu kommen.
Ein gelungenes Projekt, jetzt ist es zeit das Cockpit auf zu hubschen.
LG, Maarten
Hier is die geschichte:
Abends vor die Jungfernflug habe ich die Nimh batterie mal kontrolliert, der war kaput also ausgewechseld gegen ein LiFePo batterie
Erstmal ein foto, man kann ja nie wissen
Am flugplatz keine grosse schlepper also hinter ein BigLift mit 26 cc (und Reso)
Das war ziemlich knapp
Nach zwei Minuten therapeutischem Rumkreisen zur Blutdruckabsenkung folgte der landung:
Schwerpunt war ziemlich zu weit vorne also blei raus
Mehrere fluege gemacht, alles paletti.
Das teil kurbelt richtig gut, ohne thermik ist die gleitwinkel eher bescheiden aber das war zu erwarten
In der thermik get sie prima, die klappen muessten mehrmal lange raus um sicher zum boden zu kommen.
Ein gelungenes Projekt, jetzt ist es zeit das Cockpit auf zu hubschen.
LG, Maarten
oldtimersegler
User
Hallo Maarten,
eine sehr schöne Ka4 hast Du da gebaut
Könnt mir auch noch gefallen
Von eurem Flugfeld wäre ich aber nicht so begeistert!
Gruß Olli
eine sehr schöne Ka4 hast Du da gebaut
Könnt mir auch noch gefallen
Von eurem Flugfeld wäre ich aber nicht so begeistert!
Gruß Olli
Hallo Maarten,
eine sehr schöne Ka4 hast Du da gebaut
Könnt mir auch noch gefallen
Von eurem Flugfeld wäre ich aber nicht so begeistert!
Gruß Olli
Danke Olli
Ja das mit dem Gras....
Das Gras wird gesät, soll in ein paar wochen wieder prima in ordnung sein.
LG, Maarten
Danke Frank, ich hoffe dein Flieger ist bald wieder fertig !!
md1m
User
ja bitte sehr sehr gern,
na ich denke, ich habe jetzt wieder den anschluss gefunden und denke ich gut drei wochen soweit zu sein.
ich finde man sollte mal nen feines oldtimer treffen machen, da wäre ich sehr gern dabei, auch wenn ich sehr weit von euch entfernt wohne, aber bin ja doch ab und zu in meiner alten heimat hannover
na ich denke, ich habe jetzt wieder den anschluss gefunden und denke ich gut drei wochen soweit zu sein.
ich finde man sollte mal nen feines oldtimer treffen machen, da wäre ich sehr gern dabei, auch wenn ich sehr weit von euch entfernt wohne, aber bin ja doch ab und zu in meiner alten heimat hannover
Röhnlerche Maßstab 1:3,5
Röhnlerche Maßstab 1:3,5
Hallo,
der letzte Eintrag ist zwar schon länger her aber ich wollte kurz meine Röhnlerche vorstellen.
Habe ebenfalls den Plan von Hartmut Wellbrock als Basis benutzt, allerding die Bauweise stark verändert.
Der Rumpf ist in CFK/Buchen Fachwerk gebaut. Die Rippen über Nagelschablonen hergestellt. Das Cockpit ist recht weit ausgebaut. Steuerknüppel und Pedale sind angelenkt und steuern mit.
Leider habe ich derzeit nicht alle Fotos vom Bau. Werden aber bei Interesse in Kürze nachgereicht.
Hartmut hat mir vorab viele hilfreiche Tipps gegeben.
Das Fluggewicht liegt bei knapp 8Kg.
Am letzen Sonntag war der Erstflug. Alles lief perfekt. Jede Minute in der Werkstatt hat sich gelohnt.
Ich denke ich kann mit dem Ergebnis zufrieden sein und hoffe jemanden inspirieren zu können diese tolle Modell ebenfalls zu bauen.
Röhnlerche Maßstab 1:3,5
Hallo,
der letzte Eintrag ist zwar schon länger her aber ich wollte kurz meine Röhnlerche vorstellen.
Habe ebenfalls den Plan von Hartmut Wellbrock als Basis benutzt, allerding die Bauweise stark verändert.
Der Rumpf ist in CFK/Buchen Fachwerk gebaut. Die Rippen über Nagelschablonen hergestellt. Das Cockpit ist recht weit ausgebaut. Steuerknüppel und Pedale sind angelenkt und steuern mit.
Leider habe ich derzeit nicht alle Fotos vom Bau. Werden aber bei Interesse in Kürze nachgereicht.
Hartmut hat mir vorab viele hilfreiche Tipps gegeben.
Das Fluggewicht liegt bei knapp 8Kg.
Am letzen Sonntag war der Erstflug. Alles lief perfekt. Jede Minute in der Werkstatt hat sich gelohnt.
Ich denke ich kann mit dem Ergebnis zufrieden sein und hoffe jemanden inspirieren zu können diese tolle Modell ebenfalls zu bauen.
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grobmotoriker
User
Super!
Super!
Hallo Oliver,
Das ist ja ein toller Segler geworden, Respekt!! Extrem sauber gebaut mit allen Details. Wie lange hat denn der Bau gedauert?
Gruss
Georg
Super!
Hallo Oliver,
Das ist ja ein toller Segler geworden, Respekt!! Extrem sauber gebaut mit allen Details. Wie lange hat denn der Bau gedauert?
Gruss
Georg
Hallo Georg,
vielen Dank. Freut mich das Dir meine Lerche gefällt.
Da ich die Bauzeit eher in die Wintermonate verschiebe hat das Projekt 4 Jahre gedauert.
Grob überschlagen bin ich auf ca.1200 Std. gekommen. Lag aber daran das ich sehr Detailverliebt an die Sache gegangen bin. Allein die Knüppelmechanik hat etwa 30-40Std. geschluckt. Auch die Anlenkungen über Umlenkrollen war recht aufwändig etc.
Ich bereue aber wirklich keine Sekunde. Und das Fliegen ist die Sahnehaube.
Lieben Gruß
Oliver
vielen Dank. Freut mich das Dir meine Lerche gefällt.
Da ich die Bauzeit eher in die Wintermonate verschiebe hat das Projekt 4 Jahre gedauert.
Grob überschlagen bin ich auf ca.1200 Std. gekommen. Lag aber daran das ich sehr Detailverliebt an die Sache gegangen bin. Allein die Knüppelmechanik hat etwa 30-40Std. geschluckt. Auch die Anlenkungen über Umlenkrollen war recht aufwändig etc.
Ich bereue aber wirklich keine Sekunde. Und das Fliegen ist die Sahnehaube.
Lieben Gruß
Oliver
Hallo Olli, bin erst heute mal ueber den Beitrag gestobert.
Ja was fuer ein toller Flieger hast du da gebaut!
Ich bin erstaunt ueber die Detailarbeiten.
Wirklich Erste Sahne, weit besser als meiner
Viel Spass mit dein Flieger und ich hoffe das es anderen inspiriert diese tolle Modell ebenfalls zu bauen.
LG, Maarten
PS Meiner fliegt immer noch Astrein.
PS 2: Was fuer ein Schwerpunt und EWD hast du benutzt?
