Danke Frank!
Hier is die geschichte:
Abends vor die Jungfernflug habe ich die Nimh batterie mal kontrolliert, der war kaput also ausgewechseld gegen ein LiFePo batterie
Erstmal ein foto, man kann ja nie wissen
Am flugplatz keine grosse schlepper also hinter ein BigLift mit 26 cc (und Reso)
Das war ziemlich knapp
Nach zwei Minuten therapeutischem Rumkreisen zur Blutdruckabsenkung folgte der landung:
Schwerpunt war ziemlich zu weit vorne also blei raus
Mehrere fluege gemacht, alles paletti.
Das teil kurbelt richtig gut, ohne thermik ist die gleitwinkel eher bescheiden aber das war zu erwarten
In der thermik get sie prima, die klappen muessten mehrmal lange raus um sicher zum boden zu kommen.
Ein gelungenes Projekt, jetzt ist es zeit das Cockpit auf zu hubschen.
LG, Maarten