Flugmodellbau

„Junior“ - das F1A-(S)chülermodell... …des Ostens! Empfehlung für den Einstieg in F1A Andreas Hornung F1H- und F1A-Standardmodelle höchster Qualität gab es in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) seit 50 Jahren. Joachim Löffler (Weltmeister in der Klasse W [Gummimotormodelle, der Verfasser] 1963 und 1974/Wien & Roskilde) konstruierte das F1A-Standardmodell „Junior“. Seht Euch einmal die DDR-Standardmodelle an!

3. RES-Wettbewerb des MFC Blankenburg 02. August 2014 Thomas Kurze Ein bisschen Gebabbel drumherum: Wer erinnert sich noch, dass im Juni 2012 genau dieser Klub im schönen Nordharz, knapp hinterm Brocken, mit großem Erfolg den ersten RES-Wettbewerb in Deutschland ausgerichtet hat? Wie die Zeit vergeht, das ist ja fast wie Murmeltiertag. Der Artikel zur damaligen Veranstaltung kann hier nachgelesen werden.

Des Kaisers Flieger im neuen Gewand Volker Cseke Ka 8 2,25 m Segelflugmodell von Parkzone, im Vertrieb von Horizon-Hobby GmbH, Elmshorn Für unseren Fliegerausflug über Himmelfahrt in die Alpen wurde ein schönes, vorbildähnliches Flugmodell mit guten Hangflugeigenschaften gesucht. Gefragt war nicht so sehr das ultimative Hanggeschoss, sondern der Flieger für den Anfang oder das Ende eines Tages. Anfänger wie auch Fortgeschrittene sollten Gefallen an dem Modell finden.

Segelflugmesse Schwabmünchen 2014 Claus Eckert 32° C im Schatten und weit und breit keine Klimaanlage. Was ist es bloß, das uns Modellflieger bei diesen unmenschlichen Temperaturen auf die Segelflugmesse in Schwabmünchen zieht? Modellbauer sind hart im Nehmen und für ihr Hobby nehmen sie viel in Kauf.

Bundesjugendvergleichsfliegen „UHU-Cup“ 2014 Super Leistungen bei bestem Wetter und guter Laune Hilmar Damm Schon im Vorfeld dieses UHU-Cups wurde beschlossen, dass die kleinen UHUs morgens zwischen 8 und 10 Uhr fliegen sollen. Das war auch gut so. Lars, mit fünf Jahren der jüngste Teilnehmer der Wettbewerbe, fieberte schon seinem ersten Start entgegen.

Einstieg in den Segelkunstflug Christoph Fackeldey Segelkunstflug? Na, was ist da schon dabei! Ein Looping, eine Rolle, ein Turn, das kann man doch spätestens nach erfolgreichem Training mit einem dreiachsgesteuerten Segelflugmodell.

Saalflug mit Supercaps im Kommen Heinz Eder Der Saalflug mit Supercaps ist keine Utopie mehr! Die Entwicklung steht erst am Anfang. Supercaps werden heute z. B. in der Elektromobilität eingesetzt, um Bremsenergie zu speichern. Die Ladezeiten liegen im Sekunden- bzw. Minutenbereich. Mit einem 10 Farad Greencap von Samwha sind derzeit Flüge bis 6 Minuten möglich.

RCN-User Claudius Spiegel Zweiter deutscher Pilot im Red Bull Airrace Claus Eckert San Francisco, Barcelona, Perth, San Diego, Detroit und London sind nur ein paar Stationen welche das Red-Bull Air Race seit seinem Start 2005 besucht hat. Zu diesen großen Namen gesellt sich am 12. und 13. April Rovinj in Kroatien. Die malerisch gelegene Altstadt an der kroatischen Küste lädt mit ihrem historischen Ambiente zum spektakulärsten Luftrennen der Gegenwart.

Der „heiße“ Folien-Propeller für Kondensator-Saalflugmodelle Roland Oehmann Die nachfolgend beschriebene Propellerbauweise ergibt einen präzisen Propeller für leichte Elektro-Saalflugmodelle. Hitze spielt bei der Herstellung eine wesentliche Rolle.

Größer, schöner, weiter... Bernhardt Freier (Börny) Ist Ihnen auch schon mal aufgefallen, wenn Sie in einer Autozeitung einen Bericht über ein Fahrzeug lesen, Sie darin nie Sätze finden wie: „...dann habe ich zuerst mal alles auseinander gebaut, hier und da geschliffen und meine eigenen Schrauben rein gedreht…“ oder „…die Sitzhalterung hat mir nicht gefallen und daher habe ich sie durch eine selbst erstellte ersetzt…“?

Alles über den Saalflug - ein Buch sucht Leser Volker Cseke Alles über Saalflug von Dr. Heinrich Eder ist erschienen im Verlag für Technik und Handwerk neue Medien GmbH (Baden-Baden). Die vorliegende 1. Ausgabe aus 2014 trägt den Untertitel Vom Gummiantrieb bis zum Micro-RC-Modell. ISBN 978-3-88180-455-4 Im vorliegenden Buch zum Thema Saalflugmodellbau spannt der Autor einen weiten Bogen vom Entwurf über das Bauen und Fliegen dieser interessanten Flugmodelle bis hin zur Materialauswahl und den nötigen Werkzeugen.

Starten von Motoren mit 360°-Spülung Andreas Schütz Die Zweitaktdieselmotoren mit den früheren 360°-Spülsystemen sind in den 1950er und 1960er Jahren entwickelt und perfektioniert worden. Ältere Flugmodellbauer kennen z. B. noch die bunten Taifun-Motoren, die Graupner bis 1974 vertrieben hat.