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Segelflug

Thor von den Küstenfliegern
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Der Thor von den Küstenfliegern Komplett von der Rolle Stephan zu Hohenlohe Großmodelle sind zur Zeit eher out. Klein und fein ist in. Und in diese Kategorie gehört auch der Thor von den Küstenfliegern. Ein Nurflügel, leicht gebaut, gierig nach Thermik und auf kleinstem Raum zu fliegen, damit muss man nicht auf das Modellfluggelände.
RESopenS - Zusammen schaffen wir das... 1. Projektzwischenbericht
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RESopenS 1. Projektzwischenbericht... zusammen schaffen wir das! Peter Rausch Die Geschichte zum ersten selbst konstruierten und gefrästen RES-Modell ist nun am ersten Zwischenziel angekommen: Es sind die ersten Exemplare aufgebaut und werden testweise geflogen. Als TOW (Abfluggewicht) sind von brauchbar (436 g) über akzeptabel (490 g) bis zu 600 g so einige Versuchsexemplare herausgekommen.
Schleicher ASK-13 - Vorbild und Modell
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Schleicher ASK-13 Vorbild und Modell Ingo Seibert Erstveröffentlichung 07.09.2006 Eine (fast) unendliche Geschichte... Erinnerungen an das Original Die Holzflotte des FSV Nagold e.V. Oh Mann, jetzt ist es also soweit. Solange habe ich darauf gewartet und endlich, als wir nach der letzten Landung die Haube öffnen, sagt Walter nur kurz zu mir: „Guat, fliagsch alloi!“
Skylady und andere
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Skylady II ...und andere Thermiksense Aus Schweden kommen zahlreiche Baukästen für Freiflug-Modelle. Meistens in klassischer Holzbauweise mit GfK-Rumpfrohr, aber auch als moderne Konstruktionen für F1A und F1B. Angeboten werden auch viele klassische Gummimotormodelle und Zubehörteile.
Alula von Lindinger
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Für den Urlaub ALULA! Gesucht war ein Modell für den Urlaub, das ohne Probleme in den Koffer passt. Bei Lindinger bin ich fündig geworden. Stephan zu Hohenlohe Auf meiner DVD-Serie, die früher der Zeitschrift FlugModell beilag, habe ich immer wieder „Urlaubsflieger“ vorgestellt. Dabei ging es darum, das Flugzeug möglichst beschädigungsfrei in den Süden zu bekommen.
F1E-Rhönfalke
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F1E-Rhönfalke 2,4 Meter, F1E, elektronisch und schnell Thermiksense 2/2018 Werner Ackermann Der Rhönfalke ist in Werners aktuellem Elektronik-Modellsortiment das Schnellste.
Mü 13 E Bergfalke
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Mü 13 E Bergfalke Michael Tetzner Erstveröffentlichung 29.04.2005 Nach der Ka6e und der Ka8b von MKR bzw. von Flair begann ich mich nach etwas Anderem für mein nächstes Projekt umzusehen. Es sollte wieder ein "Oldtimer“-Segler sein, so um die 4m Spannweite. Bekanntermaßen sind Bausätze von Scaleseglern in dieser Größe ja nicht so üppig auf dem Markt vertreten, also musste es wohl ein Bau nach Plan werden.
Faszination Freiflug – aus der Sicht eines Einsteigers
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Faszination Freiflug – aus der Sicht eines Einsteigers Eine Reminiszenz an das Modell „Der kleine UHU“ Dieter Brehm Erstveröffentlichung 12.11.2008 Ach, wer kennt ihn nicht, den kleinen UHU! Seit nunmehr über 50 Jahren hat dieses Modell interessierten Kindern und Jugendlichen den Weg zum Modellflug geebnet. So erging es auch mir, als ich zusammen mit meinem Vater im zarten Alter von 10 Jahren einen kleinen UHU baute. Wie stolz war ich, als dieser nach der langwierigen Fertigstellung aus dem „Schnellbaukasten“ zum ersten Mal an der Hochstartleine hing. Nun, anders als bei den leidvollen Erfahrungen vieler Modellflugkollegen, entschwand meiner nie in der Thermik, sondern hatte ein langes Leben mit vielen Löchern in der papiernen Bespannung und etlichen Rippenbrüchen.
Schleicher ASK 18
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Schleicher ASK 18 Richard Müller Erstveröffentlichung 21.02.2006 Bei der Auswahl eines neuen Großseglerprojektes war es mein Ziel, ein Modell zu bauen, dass noch nicht auf jedem Modellflugplatz in mehreren Größen zu sehen ist. Des Weiteren wollte ich einen Segler im Maßstab 1:3 bis 1:2,5, da in dieser Größe das Flugbild und der originalgetreue Cockpitausbau einfach toll aussehen.
Faszination F-Schlepp
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Faszination F-Schlepp Christoph Fackeldey Erstveröffentlichung 15.01.2010 Zum einjährigen Bestehen der Internetseite www.f-schleppontour.de baten wir die Betreiber, Alex Frisch, Ulf Reichmann, Holger Thoennes und Christoph Fackeldey, uns einmal aus der Welt der F-Schlepper zu berichten.
Faszination Segelflug 2006
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Faszination Segelflug Ralf Paehl Erstveröffentlichung 04.09.2006 Faszination Segelflug 18.-20.08.2006 in Bückeburg In Zusammenarbeit mit dem LSV Bückeburg-Weinberg hat Bernd Vogt vor einigen Jahren mit der „Faszination Segelflug“ eine mittlerweile weithin bekannte Veranstaltung mit besonderem Flair ins Leben gerufen. Auf dem riesigen Gelände des LSV Bückeburg-Weinberg bringt er Modellflieger und Großflieger zusammen und
F3F - Hangfliegen mit der Natur und gegen die Zeit
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F3F - Hangfliegen mit der Natur und gegen die Zeit Claus Eckert Erstveröffentlichung 19.04.2007 Deutsche Meisterschaft 2003 auf Rügen Hangfliegen gehört unbestritten zu den spannendsten Beschäftigungen im Modellflug. In freier Natur, meist vor grandioser Kulisse einen unmotorisierten Flieger den Gewalten der Natur zu überlassen, zeugt von großem Selbstvertrauen in die eigenen Kenntnisse und Fähigkeiten. Neben der reinen Freizeitbeschäftigung des Hangfliegens fristet die FAI-Wettbewerbsklasse F3F eine Art Mauerblümchendasein.

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