3m Piper Super Cub 1:3 von Krick

[Marvin_S]

Ruderklappen, Heckfahrwerk und Heckservos sind schon drin gewesen beim Messen. Es fehlen lediglich die Servoleitungen , die Ruderanleknungen und die Abstrebungen von Fläche und von Höhenruder Seitenruder. Vorne dementsprechend noch das MAX BEC und die 2 LIFE Akkus. Da die Flächenstreben nahe dem Schwerpunkt sind, werden diese wohl nich so doll zu Buche schlagen. Letzendlich kann ich aber sagen, dass ich keine probleme haben werde, die Akkus gescheit und komfortabel zu wechseln, da ich genug Platz in der Rumpfzelle für die Akkus habe

Grüße
Marvin

 

[Thorsten D]

Ach so hab ich nicht gesehen , na dann wird es wohl mit dem SP so hinhauen , ja das ist echt klasse bei dir mit dem Akkuwechsel , mano , ich muß immer die Fläche runternehmen , darum hab ich auch die Strebenhalterung geändert mit diesen Schnappverschlüssen , hätte sonst jedesmal 3 Schrauben pro Seite lösen müssen , ne Tür einzubauen hab ich mich nicht getraut um die Zelle nicht zu schwächen , war auch gut so , der Scorpion macht fast 2 kw das zerreist die Piper schon fast so . Denke deine Piper wird genau so maschieren --- senkrecht beschleunigend , oder noch besser
Bin echt schon gespannt !!!!!


Gruß Thorsten

 

[Thorsten D]

Weiß nicht ob du diese Filmchen schon kennst vom Markus Rummer ,
steigert bestimmt ein wenig die vorfreude , fliegt auch ein Hacker Setup weiß nur nicht welches .

http://www.myvideo.de/watch/4326681/Piper_Cup_von_Markus_Rummer_beim_E_Meeting_in_Vilsbiburg

http://www.youtube.com/watch?v=I7z4KivDedo


Gruß Thorsten

 

[Marvin_S]

Hi, er hat das selbe Setup wie ich in meiner PIper, nur das seine Piper ein paar Zentimeter größer ist.
http://www.hanke-online.de/magger/startseite/Modelle/Piper/body_piper.html

Sprich hacker A150, 27x12, spin 220 ( glaube ich ) und 14s2p 10Ah .

Grüße
Marvin

 

[Marvin_S]

 

[Marvin_S]

Aktuell bin ich bei 15kg , also der gesamte Flieger. Fehlen noch die Streben und die Verglasung. Damit komme ich auf eine Flächenbelastung von UNGEFÄHR 100g/dm² :-)

 

[Thorsten D]

sieht doch gut aus , das Gewicht ist doch super , sorge nur dafür das deine Akkuweiche da unter dem Holzbrettchen genug Kühlluft bekommt ......

Gruß Thorsten

 

[Marvin_S]

Besuch bei MTM - Mark Maibom

Besuch bei MTM - Mark Maibom

Heute durfte ich dann meine Flächenschutztaschen beim Mark Maibom von MTM abholen. Sie sind echt spiiiitttzzzeee geworden - danke Mark und Zuzana!
Sie passen wie angegossen :-)

Hier noch ein paar Bilder von den Taschen


Grüße
Marvin

 

[Marvin_S]

53g leichter :-)

 

[Marvin_S]

ich hab fertig

ich hab fertig

Mit dem Platzieren des Empfängerakkus geht also nun der Bau der Piper zu Ende.
Für Sonntag ist der Erstflug geplant. Werde am Wochenende das Ding programmieren und mich seelisch schonmal vorbereiten...

Wünscht mir Glück,

Marvin

 

[Ray]

...habe ja versprochen, daß ich mich melde, wenn ich bei der Suche nach einer alternativen Motorhaube erfolgreich bin.....

Bin durch Zufall auf Marcel Trube gestoßen, der wirklich schöne Motorhauben baut.
Er ist hier im Forum unter lulufliegt bekannt.

Die Haube ( interne Bezeichnung von ihm "Piper 5" ) ist zwar von der Form her der Piper J3 nachempfunden, passt aber hervorragend auf den Rumpf.

Dazu ist sie mit knapp 32 Euro incl. Versand preislich absolut o.k.
Hier ein paar Bilder.....









viele Grüsse
Rolf

 

[Marvin_S]

Hi, naja, nicht so mein Geschmack.

Habe grade ebend den Erstflug und direkt den Zweitflug hinterher gewagt :-)

Was soll ich sagen, einfach nur COOOL!

Hier ein Bild nach dem Erstflug , Flugbilder kommen hoffentlich noch später.

Grüße
Marvin

 

[lulufliegt]

NA geht doch..

NA geht doch..

Eigentlich war die Haube für ein Modell von Krick gedacht ,nur die gab es nur mit riesigen Zylinderatrappen. Was nun tun wenn man nun einen echten Boxer einbauen wollte und so kam es
das die Haube nun ohne die Dinger gibt...
Toll das sie nun doch auch für was anders gut ist zum Beispiel weniger Widerstand und das verlängert bestimt die Laufzeit beim Schleppen ;-)))
Gruß an alle
Marcel

 

[Ray]

Hi Marvin,
Glückwunsch zum gelungenen Erstflug.....willkommen im Club !

Ja, sie fliegt sich wirklich schön...bin mal auf ein eventl. Video von Dir gespannt.
Deine Piper ist ja schon ein bißchen kräftiger motorisiert - im Vergleich zu meinen nur
gut 3 kw Eingangsleistung.

Zur Haube.....
ist natürlich Geschmacksache.
Die Originalhaube macht die Piper optisch schon bulliger, ich denke aber, daß Marcels Haube - entsprechend lackiert - auch hübsch aussehen wird.

viele Grüsse
Rolf

 

[Marvin_S]

So heute wieder 2 Flüge gemacht.
Piper fliegt super easy und macht richtig Spass mit der Leistung.

Lade grade noch ein Video hoch, werds dann gleich hier bekannt geben

Grüße
Marvin

 

[Marvin_S]

https://www.youtube.com/embed/yT6biBHdUco?wmode=opaque&start=0

HD bis 720p :-)

Freue mich auf eure Kommentare

Grüße
Marvin

 

[Marvin_S]

Als nächstes gehts ans Finish.

Mir schwebt da sowas vor:

Gruß
Marvin

 

[urs k.]

marvin, gratuliere.
gratulation vor allem an deinen durchhaltewillen. arf war das ja nicht gerade.

 

[Marvin_S]

marvin, gratuliere.
gratulation vor allem an deinen durchhaltewillen. arf war das ja nicht gerade.

Hio Urs,
naja, aber immer noch einfacher als mein kläglicher Versuch mit der VOX Bellanca

Aber insgesamt bin ich ganz zufrieden, und mit 3 Flugpacks ist es auch genug mit dem Fliegen am Tag.

Gruß
Marvin

 

[urs k.]

vielleicht bring ich da was durcheinander.
war das die vox wo du seit jahren am leimen bist

egal, hab öfters reingeschaut und du wurdest mein vorbild