A320 - Airliner

[mjg]

Ein "kleiner" Roll-Out fand in der Werkstatt statt...

 

[mjg]

Fehlt nicht mehr so viel... aber ich komme z.Z. auch kaum mehr zum weiterbauen. Muss geschäftlich, nach COVID-Zwangspause, wieder ran.
Dafür konnte @KUDI nun zusagen, er hilft mit CAD und CNC-Fräse, und er ist dran, die Teile für die "NEO" Triebwerksgondeln herzustellen.

Bis bald hoffentlich... Martin

PS: Oli (@WeMoTec) falls Du hier mitliest, sind zwischenzeitlich Schubrohre für den 100mm Fan MIDIFAN erhältlich?

 

[WeMoTec]

PS: Oli (@WeMoTec) falls Du hier mitliest, sind zwischenzeitlich Schubrohre für den 100mm Fan MIDIFAN erhältlich?

Leider nein, und wird sich kurzfristig auch nicht ändern. Es fehlen leider die Fertigungskapazitäten.

Oliver

 

[Klopfer]

Hallo mjg, als Logo hast du die Be 200 und jetzt sehe ich sie über deiner 320. Ist sie selbst konstruiert oder ist es ein Bausatz?

 

[mjg]

Hallo mjg, als Logo hast du die Be 200 und jetzt sehe ich sie über deiner 320. Ist sie selbst konstruiert oder ist es ein Bausatz?

Hallo @Klopfer, die Be-200 ist ein Depron Modell von scale-parkflyer.de Erhältlich als Teilesatz oder Bauplan.

Gruss Martin

 

[mjg]

So hier bin ich wieder und Bauwetter ist auch, also zurück zum Projekt: Der Übergang von Rumpfmittelteil zu GFK-Nase bzw. GFK-Heck gab nochmals etwas zu tun. Erst wollte ich nur spachteln doch beim schleifen stellte ich fest, dass ich keinen sauberen und stabilen Übergang hinkriege.

Also habe ich noch 1x130g Glasfaser Band und danach 1x25g Glasfaser Laminat über den Stoss gelegt und nochmals verschliffen. Bei einer Regenpause auf dem Vorplatz mit 2 Dosen Spritzspachtel überzogen. 2-3 neuralgische Stellen muss ich noch weiter nacharbeiten, aber im Grossen und Ganzen bin ich mit dem Resultat sehr zufrieden. Fast schade das Grau nochmals runter zu schleifen...

 

[mjg]

Deckel und Abdeckungen werde ich mit Schrauben befestigen. Hab lange gesucht bis ich kleine 2mm Kreuzschlitz Senkkopf Schrauben gefunden haben. Heute mal die ersten Deckel damit befestig, gefällt mir gut. Funktion kombiniert mit einem gewissen "Pseudo-Scale Look"... passt!

Bis bald...

 

[mjg]

Letzte Woche hat @KUDI mir eine 3D Ansicht der fertig konstruierten Gondeln geschickt. Das sieht schon mal super aus... ich bin sehr gespannt auf die Teile. Bis sie fertig gefräst sind bin ich dann hoffentlich mit dem Schleifen ebenfalls durch...

 

[KUDI]

Du musst dich beeilen mit Schleifen @mjg . Die Frästeile gehen heute raus . Ich habe eine Gondel mal "trocken" zusammengestellt. Scheint alles zu passen.

Gruss Kudi
www.keiro.ch

 

[mjg]

Ich bin dran... Hey das sieht super aus

 

[mjg]

Post war da

Die von @KUDI lose zusammen gesteckten Teile halten auch nach dem Versand immer noch zusammen. So konnte ich den Bausatz am Stück aus dem Karton nehmen. Zuerst der obligate Vergleich zum "Classic" IAE Triebwerk... das wirkt plötzlich etwas schmal. Dann eine erstes kurze Anprobe am Flügel, ja ich denke das wird auch passen. Ich hol mal schon den Holzleim ...

 

[mjg]

Schubrohr und Einlauflippe wollte ich "diy" selber laminieren, bzw. hätte ich konventionell aus Balsa geschliffen. @KUDI hilft mir auch da technologisch noch etwas weiter, und hat mir einen Kollegen vermittelt, welcher perfekt in die Gondel passende Teile per 3D Druck hergestellt...

 

[fly-bert]

Hallo Martin,
kannst du mir sagen wieviel dieGondel jetzt wiegt?

 

[mjg]

Hallo Martin,
kannst du mir sagen wieviel dieGondel jetzt wiegt?

Die 3D Teile haben ich noch nicht und die Beplankung bei der Holzkonstruktion fehlt noch. Dafür kann der 100er Midi-Fan dann direkt eingebaut werden.

 

[fly-bert]

Danke!

 

[mjg]

Zwischenzeitlich hat der ganze Flieger hat 1x Spritzspachtel und schleifen hinter sich. Werde das noch einmal wiederholen, nun mache ich aber erst die restlichen Detailarbeiten. Die Flaptrack-Fairing sind verklebt. Die Servos sind mit "pseudoscale" Deckel aus 0.3mm GFK verschlossen, vorab mal geschraubt ev. verklebe ich die äusseren später noch. Im mittleren Rumpfsegment habe ich noch die Kühlauslässe der Regler mit 0.5mm Sperrholz gebaut, entsprechend der Aircond Auslässe des Originals. Ich denke ein Luftzug findet dort im Flug sicher statt... ab es reicht zeigt dann die Telemetrie.

 

[mjg]

Nun sind auch die 3D Teile für das Triebwerk angekommen. Bei der ersten Montage hat sich gezeigt, es bedarf noch einer Anpassung am Deckel der Gondel, damit ich Schubrohr und EDF in die Gondel einfädeln kann.

 

[KUDI]

Da ist dem Konstrukteur doch tatsächlich ein dummer Fehler unterlaufen. Ich habe den Motor, der hinten über den Impeller vorsteht, nicht berücksichtigt. Das heisst: Umkonstuieren. Nun hat die Gondel einen Deckel, der bis zum Austritt geht. Somit müsste nun Schubrohr und Impeller problemlos montierbar sein. @ Martin: Die neuen Frästeile sind unterwegs.

Kudi
www.keiro.ch

 

[mjg]

Der Sommer ist wieder da dementsprechend wenig Bautätigkeit im Keller. Trotzdem hier ein kleiner Update: Die neuen Teile von @KUDI sind angekommen, die Aufhängung habe ich von der ersten Version übernommen. Passt alles perfekt . Für die Beplankung verwende ich, ganz klassisch, 10mm Balsastreifen aus der Restekiste. Fast wie ein 3D Drucker, jeden Tag ein paar Segmente mehr...

LG Martin

 

[Northwoodhornets]

Hallo Martin, darf ich fragen wie Du die Hohlkehlen so schön hinbekommen hast? Danke!

Und eine weitere Frage hätte ich zu den Tragflächen. Sind die als ganzes nicht teilbar ausgeführt? Oder hast Du eine Steckung verbaut? Ich sehe in Deinem wirklich guten Bericht nichts diesbezüglich. Sind die beiden Flächen nur stumpf miteinander verklebt? Ich frage deshalb, da ich auch einen A320 bauen möchte, die Flügel aber teilbar machen will. Wahrscheinlich löse ich das so, dass die Flächen von unten am Rumpf verschraubt werden und der Belly fairing danach auch verschraubt wird. Frage nur, wie bringe ich eine Steckung in den Flügel rein, damit das auch passt?
Derzeit erfreue ich mich noch am Flugbild meines sehr gut fliegenden kleinen A320. Als Motivation sozusagen für die größere Version