Baubericht Kwik Fly MK 3 von SG Modellbau

[Kafo]

Hallo SG Fans?,
die Kwik Fly hat den Erstflug wieder erwarten überlebt. Nur ein Rad ist schon beim Start abgesprungen. Die Landung war dafür ganz ok.
Gruß Kafo

 

[Kafo]

Hallo,
im 2.ten Bild von #12 sieht man den Grund für das abgefallene Rad.
Gruß Kafo

 

[kioto]

Hallo Kafo,
Glückwunsch zu gelungenen Erstflug.
Gruß und guten Rutsch
Werner

 

[Christian Lang]

Ebenfalls: Glückwunsch zum trotzdem erfolgreichen Erstflug

 

[Kafo]

Gutes Neues allerseits,
und vor allem vielen Dank für die Glückwünsche.

Der Regler ist schön kalt geblieben, also Kellerkühl.
Bei ca. 150 Sekunden wurde gestartet. Die BEC bzw. Reglertemperatur lag da bei 29°C. Außentemp. war 12°C.

Nach der Landung lag sie bei 27°C.

Das lag vermutlich an der guten Kühlung oder der Witterung?

Gruß Kafo

 

[Kafo]

Der Motor hat an 5s etwa 10 Sekunden nach dem Start ca. 46A gezogen.

 

[Kafo]

Der Motor hat die Graupner Sonic Pro 12x8 mit ca. 10.000 U/Min. gedreht.

 

[Kafo]

Der 5s Akku hat unter Last ca. 18V geliefert.

 

[Kafo]

Hallo Kafo,

ich weiß nicht wie ich es sagen soll, aber mir tut es weh wenn ich die Ausführung der Ruderanlenkung sehe. Beim Höhenruder z.B. fluchtet das Ruderhorn nicht mit dem Gabelkopf. Das "Gekleckse" mit dem Harz zwischen Cfk Gestänge und Gabelkopf etc. sieht zudem wirklich nicht sehr vielversprechend aus. Wenn Du da einen Gabelkopf ein oder zwei mal öffnest wird das Harz abplatzen. Hast Du niemanden der Dir dabei helfen konnte, oder noch mal drüberschaut.

Gruß und einen guten Rutsch wünscht
Bernd

Hallo Bernd,
Holm und Rippenbruch im neuen Jahr 2022.

Die Bilder zeigen die Details meiner Anlenkung. Ich möchte den Thread nicht mit zu vielen Bildern überfrachten, deshalb bin ich froh über jede sachliche Kritik. Dann weiß ich wo ich nachbessern sollte.
Das Gekleckse war nur um die Mumpe irgendwie zu verbrauchen.
Gruß Kafo

 

[Kafo]

Hallo Winterflieger,
Thema: Schwerpunkt einstellen
Thema: LOX

Ich habe gestern bei schönem Wetter damit begonnen den Schwerpunkt einzustellen. Methode: hoch fliegen und dann mit Vollgas senkrecht runter. Dann abrupt auf Leerlauf. Alle Knüppel loslassen und gucken was sie macht. Vorher auf Quer 10% getrimmt. Höhenruder und Seite optisch neutral. Sturz und Zug Null°.

Beim dritten Akku schloß das LOX nicht mehr.
Zu Hause in Ruhe den Verschluss angeschaut und gesehen das das Ding ein Gewinde hat. Sicher funktionieren tut es nur wenn die 2 Scheiben fest gegeneinander angezogen sind.
Gruß Kafo

 

[Fliegerstefan]

das sind Tenax-Knöpfe! Die müssen immer verschraubt werden.
Zum Schwerpunkt: besser als dieses harakiri-Sturzflug und Abfangbogen-gedödel ist es, den Neutralpunkt berechnen, Stabilitätsfaktor festlegen und fliegen gehen. Wenn das Höhenruder nicht neutral steht ggf EWD anpassen. Oder so weiter fliegen…
Gruss
Stefan

 

[Kafo]

Hallo Stefan,
schau doch mal im #301 in diesem Baubericht nach. Ist es das was du zum Thema Schwerpunkt vorschlägst?
Gruß
Kafo

 

[Kafo]

Hallo Stefan,
hier ein Bild von dem Akkuverschluß und der Verschraubung im Modell. Im Internet finde ich unter Tenax und Loxx nur die Version mit den Druckknöpfen.
Gruß
Kafo

 

[Fliegerstefan]

Ne ne, der obere Kopf gehört in das Sperrholzbrett geschraubt!
#301 bis #305 - genau so…
Den Abstand von Neutralpunkt zum Schwerpunkt nennt man Stabilitätsfaktor.
Fang mit 102mm an und dann Stückchenweise nach hinten, du wirst Unterschiede spüren.
Daher - es gibt nicht DEN Schwerpunkt sondern einen Bereich.
Viel Erfolg
Gruss
Stefan

 

[Kafo]

Montage Tenax Knopf: also ich denke du meinst das so. Jetzt richtig?
Gruß
Kafo

 

[Oxymoron]

Jetzt richtig?
Anhang anzeigen 12115541

Ja! Ich bewundere Deine Kreativität…

 

[Fliegerstefan]

Genau so
Jede Plane oder Sprayhood wir so befestigt

 

[Kafo]

Hallo,
für die Verbrenner Version der Kwik Fly gibt es jetzt eine Bauanleitung und eine Stückliste auf der Seite von SG Modellbau.
Gruß Kafo

 

[Oxymoron]

für die Verbrenner Version der Kwik Fly gibt es jetzt eine Bauanleitung und eine Stückliste auf der Seite von SG Modellbau.

… und einen s. g. „Ausbausatz Verbrenner inkl. OS MAX 55AX“, der eigentlich nur den Motor sowie einige Kleinteile enthält - Motorträger, Tank, Luftschraube, Spinner und Glühkerze muss man noch gesondert kaufen… Graupner wie in alten Zeiten!

Die 10 Bausätze sind aber bereits (aus)verkauft:

 

[Kafo]

Hallo Balsastaubnieser,
jetzt kommt Farbe ins Spiel. Wenn die Düsen in Nitroverdünnung direkt nachdem Gebrauch eingeweicht werden sind sie wieder verwendbar.
Beim Lack ist alles Paletti. Das gelbe Klebeband macht sehr dünne Farbübergänge.
Gruß Kafo