Bilder von alten Modell-Motoren
- Ersteller Justdahias
- Erstellt am
Hallo,
wenn jemand seine Modellmotoren mit einem PC-Programm archivieren/verwalten will, ich mach's mit diesem:
http://modell.portali.de/sponsor.html
wenn jemand seine Modellmotoren mit einem PC-Programm archivieren/verwalten will, ich mach's mit diesem:
http://modell.portali.de/sponsor.html
Low Spirit
User
hmmmmmmm url is beim arsch ...
Hast recht, hat sich inzwischen geändert. heißt jetzt richtig: http://www.kleinstmotoren.eu/sponsor.html
Das hört sich aber unfreundlich an.
Dabei hat er es doch sicherlich nur gut gemeint und wollte uns seine Sammlung präsentieren. Es hat nun mal nicht jeder Sammlermotoren im Wert von x-tausend €. Ich jedenfalls finde es nicht ganz uninteressant zu sehen, was die Anderen sammeln. Und eine Möglichkeit hat man ja in einem solchen Fall immer: man muß es sich ja nicht ansehen.@F3D
@F3D
Ich und damit bin ich nicht alleine, gucke mir die alten Schätze auch heute noch sehr gerne an. Sicher, sie könnten evtl. etwas gepflegter sein. Aber wenn sie im Betrieb waren, ist es halt schwer, sie wieder "hochglänzend" zu bekommen. Ich habe beim Reinigen leider auch schon mal einen verloren, da kann ich mit etwas Schmutz gut leben.
..So ists halt, wenn Motoren langfristig im Gebrauch sind (und nicht nur i.d. Schachtel dem Prahlen dienten)...
aber woher sollst Du das auch wissen....
Rgs Frank
@F3D
Dann guck halt wo anders hin!
Ich und damit bin ich nicht alleine, gucke mir die alten Schätze auch heute noch sehr gerne an. Sicher, sie könnten evtl. etwas gepflegter sein. Aber wenn sie im Betrieb waren, ist es halt schwer, sie wieder "hochglänzend" zu bekommen. Ich habe beim Reinigen leider auch schon mal einen verloren, da kann ich mit etwas Schmutz gut leben.
..So ists halt, wenn Motoren langfristig im Gebrauch sind (und nicht nur i.d. Schachtel dem Prahlen dienten)...
aber woher sollst Du das auch wissen....
Rgs Frank
Wer will das wissen?
Und wie war das früher (als wir noch einen Kaiser hatten): Kinder mit einem Willen, kriegen was auf die Brillen.
Gruß geko
Gerd Kosbab
ehrlich gesagt ist mir der Thread auch suspekt ...... ich klickte den an und siehe da eine url ging nicht ..wodurch ich mir dachte "scheiß Thread" warum ist der nicht dort ? http://www.rc-network.de/forum/forumdisplay.php?f=18 den da schau ich nie rein weil mir Verbrenner am A..vorbei gehen
Kringelking
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So bitte nicht!
So bitte nicht!
Sagt mal, geht's noch?
Der Christian hat seit über einem Jahr nichts mehr zu dem Thema gepostet (warum wohl?)
Habt Ihr keine andere Möglichkeit, Euren Frust loszuwerden?? Das ist wirklich traurig!
Bringt doch lieber mal was Konstruktives ein...
Schöne Grüße
Rainer Hartwig
So bitte nicht!
Sagt mal, geht's noch?
Der Christian hat seit über einem Jahr nichts mehr zu dem Thema gepostet (warum wohl?)
Habt Ihr keine andere Möglichkeit, Euren Frust loszuwerden?? Das ist wirklich traurig!
Bringt doch lieber mal was Konstruktives ein...
Schöne Grüße
Rainer Hartwig
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Hirtenberger HP 40R PR (1971)
Hirtenberger HP 40R PR (1971)
Den erste Hirtenberger Pylon Racing Motor gab es schon Ende 1971.
Flachdrehschieber, Kurbelwelle mit geschlossenen Kurbelwangen und damals schon mit Schnürle Spülung.
(HP Motore gab es nie mit Nasenkolben)
Der HP 40R-PR war mit Drosselvergaser ausgestattet und einem Druckanschluss aus dem Kurbelgehäuse.
Hirtenberger HP 40R PR (1971)
Den erste Hirtenberger Pylon Racing Motor gab es schon Ende 1971.
Flachdrehschieber, Kurbelwelle mit geschlossenen Kurbelwangen und damals schon mit Schnürle Spülung.
(HP Motore gab es nie mit Nasenkolben)
Der HP 40R-PR war mit Drosselvergaser ausgestattet und einem Druckanschluss aus dem Kurbelgehäuse.
Anhänge
Wer kennt den Webra mit Auslaß links?
Wer kennt den Webra mit Auslaß links?
Hallo!
Mein Kollege hat einen 10 ccm Webra Motor (ohne Vergaser).
Das Merkwürdige ist, daß bei diesem Motor der Dämpferauslaß nicht rechts, sondern links ist (in Flugrichtung).
Wer kennt diese Ausführung? Bei Webra wurden wir nicht fündig.
Meine Vermutung: Hanno Prettner hat vor ca. 30 Jahren seine RC-1-X (so hieß das damals) "Dalotel 165 DM" mit einer Getriebekombination von 2 Stck. 10 ccm Webra-Speed-Motoren geflogen. Später auch mit 15 ccm.
Wer kann helfen und hat event. noch Infos über den "Linken" Motor?
Schlußfrage: Wäre dieser Motor für Sammler interessant?
Wer kennt den Webra mit Auslaß links?
Hallo!
Mein Kollege hat einen 10 ccm Webra Motor (ohne Vergaser).
Das Merkwürdige ist, daß bei diesem Motor der Dämpferauslaß nicht rechts, sondern links ist (in Flugrichtung).
Wer kennt diese Ausführung? Bei Webra wurden wir nicht fündig.
Meine Vermutung: Hanno Prettner hat vor ca. 30 Jahren seine RC-1-X (so hieß das damals) "Dalotel 165 DM" mit einer Getriebekombination von 2 Stck. 10 ccm Webra-Speed-Motoren geflogen. Später auch mit 15 ccm.
Wer kann helfen und hat event. noch Infos über den "Linken" Motor?
Schlußfrage: Wäre dieser Motor für Sammler interessant?
Danke Heinz für den Tipp mit WIKI. 
Doch leider ist dort der Motor nicht zu finden. Ein Foto habe ich leider noch nicht.
Der von mir beschriebene Motor hat einen "normalen" Vergaseranschluß (keinen Heckvergaser) und auf der Kurbelwelle ist eine Propellernabe.
Also, für einen Heli war der Motor nicht gedacht.
Warten wir es ab.
Doch leider ist dort der Motor nicht zu finden. Ein Foto habe ich leider noch nicht.
Der von mir beschriebene Motor hat einen "normalen" Vergaseranschluß (keinen Heckvergaser) und auf der Kurbelwelle ist eine Propellernabe.
Also, für einen Heli war der Motor nicht gedacht.
Warten wir es ab.
