Concept CX5 - the legacy
- Ersteller Rollo320
- Erstellt am
Fliegt Vincent seine CX-5 eigentlich rudderless?
Aha, sehr interessant!
Welchen Unterschied bemerkt man beim Werfen und Fliegen mit den verschiedenen Rumpflängen?
Welchen Unterschied bemerkt man beim Werfen und Fliegen mit den verschiedenen Rumpflängen?
die Rümpfe werden kürzer
die Rümpfe werden kürzer
Das scheint wohl ein "Erfahrungswert" zu sein, das die Rümpfe kürzer werden. Hier zu sehen die Entwicklung der Rümpfe.
Von Links der Vortex2, der Stream NXT und Rechts der Flitz2. Die Jungs werden immer kürzer. (wie die Röcke der Mädels im Sommer
).
So, nun stört mir den Rollo nicht so oft, damit mein Concept5 fertig wird
Ich brauch was zum Bauen.
Tach noch
Dieter
die Rümpfe werden kürzer
Das scheint wohl ein "Erfahrungswert" zu sein, das die Rümpfe kürzer werden. Hier zu sehen die Entwicklung der Rümpfe.
Von Links der Vortex2, der Stream NXT und Rechts der Flitz2. Die Jungs werden immer kürzer. (wie die Röcke der Mädels im Sommer
).So, nun stört mir den Rollo nicht so oft, damit mein Concept5 fertig wird
Ich brauch was zum Bauen.Tach noch
Dieter
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olaf 001
User
Rollo kannst du nerven, das macht keinen unterschied bei der LieferzeitSo, nun stört mir den Rollo nicht so oft, damit mein Concept5 fertig wird
Tach noch
Dieter
, das Stream Team baut den CX5Mich nervt so schnell nichts...
Dieter, durch irgendeinen Zufall bist Du in der Liste nach vorne gerutscht und Dein Flieger ist schon fertig. Du hast Nr. 77 und heute ist Nr. 95 aus der Form gekommen.
Und jetzt das Beste...
PROBLEM MIT DEN HAUBEN GELÖST. ES WURDE EINE ZWEITE HAUBENFORM GEBAUT UND DIE PRODUKTION LÄUFT AUF HOCHTOUREN. AB KOMMENDER WOCHE GEHEN DIE AUSLIEFERUNGEN LOS...
Mir fällt ein Stein vom Herz
Rollo
P.S. Ich hatte letztes Wochenende in China die Gelegenheit wieder ein bißchen CX5 zu fliegen und...
...ich liebe dieses Flugzeug
Tolle Wurfhöhen, hält die Höhe unglaublich gut beim “traveln”, steigt wahnsinnig gut, läßt sich auch ans HR “hängen” und liebt lange Reisen gegen den Wind ohne zusätzlichen Ballast
Dieter, durch irgendeinen Zufall bist Du in der Liste nach vorne gerutscht und Dein Flieger ist schon fertig. Du hast Nr. 77 und heute ist Nr. 95 aus der Form gekommen.
Und jetzt das Beste...
PROBLEM MIT DEN HAUBEN GELÖST. ES WURDE EINE ZWEITE HAUBENFORM GEBAUT UND DIE PRODUKTION LÄUFT AUF HOCHTOUREN. AB KOMMENDER WOCHE GEHEN DIE AUSLIEFERUNGEN LOS...
Mir fällt ein Stein vom Herz
Rollo
P.S. Ich hatte letztes Wochenende in China die Gelegenheit wieder ein bißchen CX5 zu fliegen und...
...ich liebe dieses Flugzeug
Tolle Wurfhöhen, hält die Höhe unglaublich gut beim “traveln”, steigt wahnsinnig gut, läßt sich auch ans HR “hängen” und liebt lange Reisen gegen den Wind ohne zusätzlichen Ballast
Ganz wichtig !.......und dann kommt das T-Blade
...
Spaßflieger
User
Sehe ich das richtig dass das Servobrett für eine liegende Befestigung der X08 vorgesehen ist, also Servo mit befestigungslaschen für eine liegende Befestigung?
Welchen Lipo Typ wäre denn für den CX5 von der Größe her zu empfehlen?
Welchen Lipo Typ wäre denn für den CX5 von der Größe her zu empfehlen?
Spaßflieger
User
Sind bei den aktuellen Auslieferungen schon die neuen Nasen dabei?
Wie habt ihr eigentlich beim CX-5 das Thema Ballast gelöst?
Vielleicht hat jemand ein paar Bilder für mich!
Vielleicht hat jemand ein paar Bilder für mich!
