Dr. Brosinger´s Skymaster MB 339

[brosi]

Kleiner Fortschritt:
Im Bereich der Nasenleiste habe ich M-6 Schrauben eingeharzt. Hier kann ich dann im Rumpf mit einer Flügelmutter die Fläche am Rumpf festschrauben. Leider lässt die Tankkonstruktion keine bessere Flächenbefestigung zu. Es ist zwar in der Wurzelrippe ein Gewinde vorgesehen, leider wird die entsprechende Stelle im Rumpf vom Tank verdeckt. Man kann nicht erahnen, was sich die Chinesen hier gedacht haben. Wahrscheinlich nichts.
Der weitere Innenausbau schreitet auch so langsam voran..

GRuß
brosi

 

[Big Edge]

Hi Brosi,
so hab ich das jetzt auch gemacht. Und fühle mich viel besser! Die Ursprüngliche Lösung hab ich jetzt zusätzlich noch im Einsatz.

Gruß
Fabian

 

[brosi]

Gestern habe ich wieder einiges geschafft. Die Flächenbefestigung ist nun auch am Rumpf angepasst. Alle Servos sind verkabelt und angeschlossen, das Schubrohr ist drin und angepasst und die Kabelschächte für Servos und Beleuchtung habe ich auch gleich eingebaut. Sinnvollerweise laufen die Kabel für die Blitzer nicht mit den Servokabeln in einem Kanal. Die Stromversorgung ist angeschlossen, ECU und Pumpe sind drin, ebenso die Ventile. Dank der großartigen Erfindungen von Kabelbinder und Klettband ging das Alles recht fix voran. Der Tank ist ebenfalls eingebaut und angeschlossen und die Turbine sitzt ebenfalls wie angegossen.

Gruß
brosi

 

[brosi]

Der Bau ist nun fast fertig, es fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten. Die Turbine hat ein passendes Sieb bekommen, das Beacon ist drauf und funktioniert und das zweite Cockpit ist ebenfalls befestigt. Das originale Joghurtbechermaterial habe ich mit 1mm-Abachi noch etwas verstärkt. Ein paar kleine scale Details sind auch noch dazugekommen, nun geht es an die Programmierung und Test der eingebauten Systeme.

Gruß
brosi

 

[brosi]

Rollout

Rollout

heute habe ich das gute Wetter genutzt um dem Flieger schonmal den Himmel zu zeigen und frische Luft atmen zu lassen. Nach dem Auswiegen (1,1 kg Blei in der Nase) gab es noch ein paar kleine Nachbesserungen am Fahrwerk und dann ab nach draußen. Ich denke am Wochenende die Triebwerkstests durchführen zu können - Fahrwerk und Tanksystem ist bereits getestet. Das Wheathering kommt nach dem Erstflug drauf .

Ich hoffe sie gefällt Euch.

gruß
brosi

 

[Big Edge]

Na logo!!!

Schaut wirklich hammer aus!

Wo hast du deinen Erstflug geplant?

Gruß
Fabian

 

[brosi]

je nachdem wie die Platzqualität gerade ist, Göttingen oder Pattensen.

 

[brosi]

ERSTFLUG

ERSTFLUG

moin,
heute um 15.30 Uhr wurde bei uns in Göttingen aus der "Macchi" eine "Aermacchi". Nach den üblichen Tests kam der Moment der Wahrheit. Sie fliegt ! Und zwar gar nicht schlecht. Abfluggewicht so um 24 kg- da hat die Bine doch ganz schön was zu schieben. Ich bin auch überrascht wieviel Energie der Vogel braucht. Ich denke mal so unter 16 kg Schub braucht man da gar nicht anfangen. Aber sie fliegt super, nicht gerade langsam, aber trotz dem Wind den wir heute hatten wie auf Schienen. Leider ist die Sichtbarkeit bei der Frühjahrssonne nicht so berauschend, so dass ich auf einen zweiten Flug verzichtet habe. Ich muss eh´noch etwas Blei rausnehmen, dann passt´s.

Ich geh mir jetzt erstmal ein Bierchen in der Abendsonne gönnen....

gruß und frohe Ostern
Brosi

 

[Kobra]

Hey Brosi!

Super, herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Erstflug!

Schöne Kiste...

Ciao René

 

[cessnamover]

Hallo,

auch von mir Gratulation. Ist ja ein ganz schöner Koffer. Die Sichtbarkeit bei der Lackierung wundert dich hoffentlich nicht wirklich!

Gruß
Udo

 

[Friedhelm Graulich]

Hallo Andreas,

auch von mir herzlichen Glückwunsch zum gelungenen
Erstflug der MB 339. Ich würde mich freuen wenn wir
Sie auch auf der großen Modellflugshow in Barver
am 16 + 17.05 in Aktion sehen.

Gruß Friedhelm

 

[Andreas Scholl]

Prim,a - Gratulation. Sehr gelungen, für ein "Nbenherprojekt"!

Andreas

 

[Stephan Siemund]

Brosi
das geht so aber nicht. Da sitzen ja gar keine Piloten drin. Beim Fototermin in Pattensen will ich das aber anders sehen
Gruß
Stephan

 

[brosi]

Vielen Dank für die Glückwünsche.
Barver ist fest eingeplant!

GRuß
Brosi

p.s.: @Andreas: woher weißt Du ?

 

[flying rob]

Hey !

Sehr schönes Modell und auch sehr gelungener Bericht. Gratulazione!!

Bin auch der MB339 "verfallen", allerdings in kleineren Dimensionen

Habe dzt. eine "Sport" von AirTech im Betrieb und eine von CC Models demnächst im Bau. Beide ca. 2 x 2 Meter.

Wenn die von CC so ähnlich fliegt wie die von AirTech, bin ich mega-zufrieden. Die von AirTech sieht spitze aus und fliegt wie ein Trainer - was sie ja auch sein soll

Vielleicht sollten wir mal im Sommer ein MB-339 - Treffen irgendwo veranstalten...?

Es gibt übrigens auch passende Klamotten für uns von der Fa. Aeronautica Militare. Kannst ja mal googlen... ich hab mir ein Shirt der Frecce Tricolori geholt, da meine Sport so lackiert ist...

LG
Roberto

 

[Jetfink]

...

...

Hallo!

Glückwunsch!

Egal ob gut oder schlecht sichtbar - mal was anderes als immer Tricolori!

Grüße
Andreas

 

[uerlings]

Herzlichen Glückwunsch, ich wünsche ich wäre soweit!
Herbert

 

[David Büsken]

Hi Brosi!

Auch von mir alles Gute zum erstflug. 24kg für ein verhältnissmäßig kleines Modell, Respekt. Aber wenn es gut fliegt, spielt das Gewicht keine Rolle.

Sag mal, was kommt den für eine Lackierung auf die Aermacchi?


Gruß,

David

 

[flying rob]

Sag mal, was kommt den für eine Lackierung auf die Aermacchi?

Datt heißt: Aeronautica Militare mascheramento grigio lt. LEO Klingt irgendwie gut ...
[Späßle an] Und kann man notfalls Frecce Tricolori überlackieren - [Späßle aus] Sieht so wie's is' Klasse aus !!!

 

[brosi]

Hier noch ein paar Bilder. Nun ist auch etwas Wheathering drauf. Leider war zum Fliegen am Wochenende der Schwerpunkt immer noch nicht perfekt- total kopflastig. Ich habe -leider- nach dem Entfernen von 100g Blei die Trimmung auf null zurückgesetzt. Keine gute Idee. Der Flieger hat die 100g nicht sonderlich bemerkt und ich durfte wieder neu austrimmen- ca. 75% Trimmweg auf Höhe- was für ein Eiertanz... Ich denke ich kann so um 400g rausnehmen. Ansonsten ein tolles Flugbild und trotz des 90° Querwindes super einfach zu landen.
So nebenbei: ich werde die Airmacchi noch ein paar mal fliegen bis der Schwerpunkt stimmt und die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind, und dann wird die 339 wohl zum Verkauf aufgerufen- flugfertig oder entsprechend abgespeckt. Ich brauche Platz für neue Projekte die schon bereit liegen. Anmeldungen zum Kauf nehme ich aber schon jetzt gerne entgegen

beste Grüße
Brosi