Wolfram Holzbrink
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Kurzweiliger Sprint 
Gutes Rennen von Hülkenberg auf dem Reifenmörderauto.
Gutes Rennen von Hülkenberg auf dem Reifenmörderauto.
Formel 1 2023
- Ersteller Jürgen Heilig
- Erstellt am
Eisvogel
User
Ein Cockpittausch Perez / Hülkenberg würd sicher mehr Spannung in die Rennen bringen. Bitte Dr. Marko.........
Wolfram Holzbrink
User
Bis zu Turn 3 war es doch spannend zwischen Verstappen und Perez 
Wolfram Holzbrink
User
Mit den Tracklimits in Spielberg ist es nur noch lächerlich…
www.formel1.de
Protest stattgegeben: In Spielberg drohen noch nachträgliche Strafen!
Die Tracklimits sorgen auch nach dem Rennen in Spielberg weiter für Ärger - FIA hat einem Protest von Aston Martin stattgegeben - Nachträgliche Strafen drohen
Jürgen Heilig
User
Dafür gibt es ein Regelwerk. Angeblich konnte man die Fahrer nicht rechtzeitig warnen, weil Überschreitungen von Tracklimits zum Teil verspätet gemeldet wurden. Die Fahrer sollten es eigentlich als erstes merken, wenn beide kurveninneren Räder komplett auf den Randsteinen laufen.
Wird es denn besser, wenn - wie empfohlen - wieder Kiesbetten eingeführt werden?
Wolfram Holzbrink
User
In Spielberg gibt es immer immense Probleme mit den Tracklimits in den Kurven 9 und 10. Das zieht sich durch alle Klassen und Fahrzeugarten. Die Fahrer sind durchweg der Meinung, das entweder höhere Kerbs oder ein Kiesbett die Lösung ist.
Eisvogel
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und Ver hat wieder gezeigt wer Herr im (Haus)Ring ist
Eisvogel
User
Ja, der deutsche Premiumhersteller schaffts nicht den Brausekutschen zu folgen.......
Vultra
User
In der Formel 1 werden offensichtlich jetzt die Ergebnisse ausgewürfelt:
www.formel1.de
Also da sollten sich die verantwortlichen Funktionäre einmal die Frage stellen, wer hier nicht richtig tickt.
Acht Fahrer nachträglich bestraft: Spielberg-Ergebnis auf den Kopf gestellt!
Die Tracklimits sorgen auch nach dem Rennen in Spielberg weiter für Ärger - Nach einem Protest von Aston Martin hat die FIA acht Fahrer nachträglich bestraft
Ost
User
Aus deren Sicht funktioniert der Formel 1 Circus ganz prächtig
Jürgen Heilig
User
Seltsamerweise haben aber nicht alle Fahrer Probleme auf der Strecke zu bleiben.
Wolfram Holzbrink
User
Im Verlauf des Wochenendes sind jedem Fahrer Zeiten gestrichen worden. Strafen gibt es auch erst beim vierten Verstoß.
Im übrigen hat der Rennleiter schon nach dem Rennen letztes Jahr Kiesbetten vorgeschlagen:
www.formel1.de
Im übrigen hat der Rennleiter schon nach dem Rennen letztes Jahr Kiesbetten vorgeschlagen:
Tracklimits-Ärger in Spielberg: FIA forderte schon 2022 Kiesbetten
Das Tracklimits-Chaos in Spielberg hätte verhindert werden können, wären die Streckenchefs einer Empfehlung der FIA aus dem Vorjahr gefolgt
Jürgen Heilig
User
Die Grenzen ausloten ist ja auch OK. Strafen gibt es ja - wie geschrieben - erst beim vierten Verstoß. Gäbe es ein Kiesbett, wären u.U. etliche Fahrer gestrandet und man hätte x Unterbrechungen wegen Safety Car. Dann wäre es allerdings noch mehr ein Glücksspiel, abhängig in welcher Situation man gerade ist. Man wird es nie allen recht machen können.Im Verlauf des Wochenendes sind jedem Fahrer Zeiten gestrichen worden. Strafen gibt es auch erst beim vierten Verstoß.
Im übrigen hat der Rennleiter schon nach dem Rennen letztes Jahr Kiesbetten vorgeschlagen:
Tracklimits-Ärger in Spielberg: FIA forderte schon 2022 Kiesbetten
Das Tracklimits-Chaos in Spielberg hätte verhindert werden können, wären die Streckenchefs einer Empfehlung der FIA aus dem Vorjahr gefolgt
Jürgen Heilig
User
Silverstone - Tolles Ergebnis für McLaren. 
Albon im Williams noch vor den beiden Ferraris.
Albon im Williams noch vor den beiden Ferraris.
alfatreiber
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Der Max spult das runter, muss deprimierend für die Konkurrenz sein!
Eisvogel
User
Danke für den link.
Viel konnt ich nicht anschaun. Den Start, dann musste ich Taxi für die Familie spielen, und die letzte Viertelstunde.
Anscheinend schwächelt Vers, nur noch 33 sek Vorsprung vor dem zweiten
.
