Graupner Neuheit 2008 MDM-1 Fox 350cm
- Ersteller wash
- Erstellt am
Acro-Freak
User
Bei Graupner ist der Lieferungssmilee auf Grün.
Dann müsste sie eigentlich schon lieferbar sein.
jochen-69
User
Hallo Eon,
bist Du den Graupner-Fox zwischenzeitlich mal geflogen? Falls ja; zufrieden? Hätte an dem Modell auch interesse, aber irgendwie liest man relativ wenig über das Modell. Wurde glaub noch nicht so oft verkauft
Viele Grüße
Jochen
thermikgeil
User
Andi, ist bei dem Graupner Fox der Dekorbogen, der im Prospekt abgebildet ist, nicht dabei, oder hast du dich bewusst dagegen entschieden?
Oliver
Oliver
Hallo Zusammen,
das mitgelieferte Dekor beschränkt sich auf Kennung und einer Vielzahl von Fox Silouette Aufklebern. Das Design des von Graupner (Basti Hummel) geflogene Fox mit den roten Zierlinien ist "handmade" -sprich hierfür gibt es keinen Dekorbogen sondern Du musst Dir selber rotes Zierlininenband besorgen und dieses dann auf Flügel und Rumpf aufbringen. Megaaufwand und mir gefällts optisch nicht - daher meine "abgespeckte" Variante. ichhabe dafür ein interessantes Dekor auf den Flügelunterseiten - dazu später mehr.
Gruß
Andi
Börny
User
...Sprich doch mal bezgl. des Dekors mit Michael Stumpf
http://www.plott-and-fly.de/site/main.php?show=home
Holm & Rippenbruch
Börny
- http://www.modellflugonline.de -
http://www.plott-and-fly.de/site/main.php?show=home
Holm & Rippenbruch
Börny
- http://www.modellflugonline.de -
Danke für den Tipp - nur wie gesagt:
a) ich finds häßlich
b) muss meine Mühle nicht aussehen wie 100 andere Graupner Klone
c) gestalte ich lieber selber
Gruß
Andi
anbei eine kleine Vorahnung und Umsetzung Innenausbau - Wetter ist so besch..., dass schöne Aufnahmen ohne Wasser nicht möglich sind
Radbremse hatte ich mir auch überlegt, war mir aber für dieses Modell zu aufwändig. Stell doch ein paar Bilder ein wie Du es gelöst hast ?!
Gruß
Anhänge
jochen-69
User
heute Erstflug
heute Erstflug
Hallo,
sehr schöner Ausbau, gefällt mir. Hatte leider noch keine Zeit für den Cockpitausbau; war dafür heute beim Erstflug
Bin echt begeistert; fliegt sehr gutmütig und zieht aber trotzdem sehr gut durch. Habe alle Einstellungen nach Anleitung; Werte sind bis auf Expo am Höhenruder (habe ich auf 25 % zurückgenommen) perfekt. Schwerpunkt liegt bei mir bei 103 mm; für mich ideal. Gewicht liegt bei genau 6500 gr (ohne Cockpitausbau)
Konnte leider nicht all zu lange fliegen; hat aber richtig Spaß gemacht. Anbei noch ein paar Bilder:
Viele Grüße
Jochen
heute Erstflug
Hallo,
sehr schöner Ausbau, gefällt mir. Hatte leider noch keine Zeit für den Cockpitausbau; war dafür heute beim Erstflug
Bin echt begeistert; fliegt sehr gutmütig und zieht aber trotzdem sehr gut durch. Habe alle Einstellungen nach Anleitung; Werte sind bis auf Expo am Höhenruder (habe ich auf 25 % zurückgenommen) perfekt. Schwerpunkt liegt bei mir bei 103 mm; für mich ideal. Gewicht liegt bei genau 6500 gr (ohne Cockpitausbau)
Konnte leider nicht all zu lange fliegen; hat aber richtig Spaß gemacht. Anbei noch ein paar Bilder:
Viele Grüße
Jochen
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Geschafft - Erstflug
Geschafft - Erstflug
Hallo,
Ich hab's nun endlich geschafft, den Fox in den Bergen einzufliegen.
Der Fox nimmt Thermik wirklich sehr gut an wobei man dazu sagen muss, dass es an diesem Tag auch ordentlich geballert hat. Er liegt absolut sauber in der Spur und ist mit gehöriger Grundgeschwindigkeit unterwegs. Der Durchzug ist trotz des vergleichsweise geringen Gewichts absolut ordentlich. Bei einem Ablasser aus gerade mal 300 Meter und anschließendem Abfangen marschierte eine kleine, kurze Wellenbewegung durch beide Flächenhälften. Die Kollegen meinten jedoch ich sei durch einen ziemlich ruppigen Bart / Turbulenz gebrettert -kamm dann auch nicht mehr vor - nun denn. Ich denke, dass man es mit der Kiste dennoch nicht übertreiben sollte. Die Flächen sind torsionsfest und biegen sich minimal. Das Maximim dürfte wohl bei 400 - 500 Höhenmeter liegen wobei die Kiste auch schon aus 200 Meter genügend Schwung für alle möglichen Figuren mitbringt. Die Schwerpunktangabe von Grpn passt aufs Erste - hatte aber zeitweise den Eindruck, dass das Modell den Schwanz hängen lässt.
Das Landen gestaltete sich am Hang etwas schwierig, denn zum einen kommt das Modell trotz Störklappen mit gehöriger Fahrt angepfiffen und zum anderen stimmte bei mir die Tiefenruderzumischung noch nicht (zu viel), so dass es ein ziemliches Gezirkel war.
Falls jemand einen Tipp hat, wie man einen Fox beim Landen clever zähmen kann, dann her damit.
Erstes Fazit: ein stabiles GfK Kunstflug Modell zu einem aus meiner Sicht etwas überteuerten Preis. Wer den Fox am Hang fliegt sollte auf den QR statt den empfohlenen DS 3328 besser Servos mit Metallgetriebe (bspw. S 3150 o.ä.) einsetzen.
Jetzt werd ich mich dem Solofox von Blueairlines widmen und dann vergleichen
Anbei ein paar Bilder
Gruß
Geschafft - Erstflug
Hallo,
Ich hab's nun endlich geschafft, den Fox in den Bergen einzufliegen.
Der Fox nimmt Thermik wirklich sehr gut an wobei man dazu sagen muss, dass es an diesem Tag auch ordentlich geballert hat. Er liegt absolut sauber in der Spur und ist mit gehöriger Grundgeschwindigkeit unterwegs. Der Durchzug ist trotz des vergleichsweise geringen Gewichts absolut ordentlich. Bei einem Ablasser aus gerade mal 300 Meter und anschließendem Abfangen marschierte eine kleine, kurze Wellenbewegung durch beide Flächenhälften. Die Kollegen meinten jedoch ich sei durch einen ziemlich ruppigen Bart / Turbulenz gebrettert -kamm dann auch nicht mehr vor - nun denn. Ich denke, dass man es mit der Kiste dennoch nicht übertreiben sollte. Die Flächen sind torsionsfest und biegen sich minimal. Das Maximim dürfte wohl bei 400 - 500 Höhenmeter liegen wobei die Kiste auch schon aus 200 Meter genügend Schwung für alle möglichen Figuren mitbringt. Die Schwerpunktangabe von Grpn passt aufs Erste - hatte aber zeitweise den Eindruck, dass das Modell den Schwanz hängen lässt.
Das Landen gestaltete sich am Hang etwas schwierig, denn zum einen kommt das Modell trotz Störklappen mit gehöriger Fahrt angepfiffen und zum anderen stimmte bei mir die Tiefenruderzumischung noch nicht (zu viel), so dass es ein ziemliches Gezirkel war.
Falls jemand einen Tipp hat, wie man einen Fox beim Landen clever zähmen kann, dann her damit.
Erstes Fazit: ein stabiles GfK Kunstflug Modell zu einem aus meiner Sicht etwas überteuerten Preis. Wer den Fox am Hang fliegt sollte auf den QR statt den empfohlenen DS 3328 besser Servos mit Metallgetriebe (bspw. S 3150 o.ä.) einsetzen.
Jetzt werd ich mich dem Solofox von Blueairlines widmen und dann vergleichen
Anbei ein paar Bilder
Gruß
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Achim55
User
Hallo eon,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum erfolgten Erstflug, aber zu deiner Frage zurückzukommen: bei meinem 3m Fox (Voll-Gfk von Gerasis) nehme ich die Querruder zur Landung um etwa 3mm nach oben - hierdurch nimmt er die Geschwindigkeit heraus und die Abrißtendenz nimmt ab , der Rest wird über die gut wirkenden Störklappen geregelt - also bei mir ist dadurch die Landegeschwindigkeit sehr moderat.
Gruß aus Lippe
Achim
Etienne H.
User
Ich habe auch den Fox.
Mir fehlen ein paar Fotos vom bauen.
Es wäre nett wenn jemand ein paar Detailfotos einstellen könnte:
z.B Anlenkung an QR und Landeklappe.
z.B Seitenruder Anlenkung
z.B Radmontage
usw...
Danke Superfly
Mir fehlen ein paar Fotos vom bauen.
Es wäre nett wenn jemand ein paar Detailfotos einstellen könnte:
z.B Anlenkung an QR und Landeklappe.
z.B Seitenruder Anlenkung
z.B Radmontage
usw...
Danke Superfly
Etienne H.
User
Ich hätte eine Frage:
Nachdem keiner Detailfotos hat:
Neue Frage:
Ist ein Servo für die Höhe mit 13.3kg genügend? (z.B das DES 707 BB MG DIGITAL SERVOS GRAUPNER) oder sollte man ein stärkeres nehmen mit 15.8kg ??
weiter denke ich, das ein 3.2kg Servo für die 37cm Störklappen genügen ?? (z.B Volz Micromaxx)
Danke
Nachdem keiner Detailfotos hat:
Neue Frage:
Ist ein Servo für die Höhe mit 13.3kg genügend? (z.B das DES 707 BB MG DIGITAL SERVOS GRAUPNER) oder sollte man ein stärkeres nehmen mit 15.8kg ??
weiter denke ich, das ein 3.2kg Servo für die 37cm Störklappen genügen ?? (z.B Volz Micromaxx)
Danke
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