Multiplex "Acromaster"
- Ersteller Gast_1648
- Erstellt am
konsumboom
User
Ja der acromaster mit demhab ich das fliegen gelernt ,
hat jemand ne ahnung ob es was vergleichbares auch in 1,6 m oder 1,8 m gibt ? Wär geil.
hat jemand ne ahnung ob es was vergleichbares auch in 1,6 m oder 1,8 m gibt ? Wär geil.
konsumboom
User
Hatte nen hacker motor drin war ganz geil weiss nur nicht mehr welchen vllt 16/30 oder so.
aber würde mir heut vllt. Nen turnigy oder so rein ballern vllt aucj die ntn serie.
Kann dir nun raten das du bei den akkus nix unter 30 besser 35C rating nimmst.
Sonst spass bremse.
Soulslotter
User
Klar reicht der GR-12, warum nicht. Habe null Probleme damit, ist um den Empfänger rum ja alles Schaum.
Gruß
Bodo
Gruß
Bodo
Commonrailer
User
Tragflächenmontage
Tragflächenmontage
Hallo Leute,
stehe gerade auf dem Schlauch
Habe beim probeweisen zusammenstecken meines Acromaster Baukastens ein Problem, auf welches mir auch die Anleitung keine Antwort gibt:
Die beiden Tragflächenhälften haben doch eine schwalbenschwanzförmige Verzapfung. Drückt man bei der Montage der Flächen diese einfach so fest an einander, dass diese "verschnappen"??
Bin momentan echt ratlos
Tragflächenmontage
Hallo Leute,
stehe gerade auf dem Schlauch
Habe beim probeweisen zusammenstecken meines Acromaster Baukastens ein Problem, auf welches mir auch die Anleitung keine Antwort gibt:
Die beiden Tragflächenhälften haben doch eine schwalbenschwanzförmige Verzapfung. Drückt man bei der Montage der Flächen diese einfach so fest an einander, dass diese "verschnappen"??
Bin momentan echt ratlos
Hallo Leute,
stehe gerade auf dem Schlauch
Habe beim probeweisen zusammenstecken meines Acromaster Baukastens ein Problem, auf welches mir auch die Anleitung keine Antwort gibt:
Die beiden Tragflächenhälften haben doch eine schwalbenschwanzförmige Verzapfung. Drückt man bei der Montage der Flächen diese einfach so fest an einander, dass diese "verschnappen"??
Bin momentan echt ratlos
Mach doch mal ein Foto. Aber ja, dadurch halten die Flächen zusammen, wenn ich mich recht erinnere
Simprop im Acromaster
Simprop im Acromaster
Ich möchte gerne einen Simprop Motor in meinem Acromaster verwenden. Gedacht habe ich an den Magic Torque 40-10. Ist der passend dimensioniert hierfür? Als Akkus habe ich 3s 2200. Welchen Regler könntet ihr mir dafür empfehlen?
Die zweite Frage ist, ob die Befestigungspunkte von Simprop an den Motorspant passen oder ob ich einen anderen Spant einbauen muss?
Gruß Manuel
Simprop im Acromaster
Ich möchte gerne einen Simprop Motor in meinem Acromaster verwenden. Gedacht habe ich an den Magic Torque 40-10. Ist der passend dimensioniert hierfür? Als Akkus habe ich 3s 2200. Welchen Regler könntet ihr mir dafür empfehlen?
Die zweite Frage ist, ob die Befestigungspunkte von Simprop an den Motorspant passen oder ob ich einen anderen Spant einbauen muss?
Gruß Manuel
joungster6
User
Multiplex Acromaster Probleme mit Motorhalterung
Multiplex Acromaster Probleme mit Motorhalterung
Hallo Leute
Ich hab mir auf einer Börse einen gebrauchten Multiplex Aeromaster gekauft.
Der Flieger war leer, nur inkl Servos.
Naja ich hab mir dann gedacht so Motoren und Regler liegen rum das wird dann schon Fliegen.
Ich hab schon Flieger gehabt die waren vom Zustand schlechter, so jetzt das Problem.
Hab schon verschieden Motoren eingebaut, original Himax hab ich 2 Stück probiert und 2 andere aber bei allen schlägt der Flieger bei grosser Drehzahl wie verrückt, ich sag mal so bis ca 50 bis 60 Prozent gehts dann geht es los.
Ich hab schon alles getauscht Luftschraube gewuchtet kleine grosse neue Spinner Klappluftschraube usw alles probiert.
Finde die Halterung ist fest drin nichts gebrochen usw.
Jetzt hab ich den Flieger vorne noch mit Elopor verstärkt hilft aber auch nichts.
Ich finde er ist vorne schon etwas dünn gebaut.
Hab die Motoren auch schon anderweitig wo drin gab es kein Problem.
Hat jemand schon mal sowas? Von was meint ihr kann das kommen?
Chris
Multiplex Acromaster Probleme mit Motorhalterung
Hallo Leute
Ich hab mir auf einer Börse einen gebrauchten Multiplex Aeromaster gekauft.
Der Flieger war leer, nur inkl Servos.
Naja ich hab mir dann gedacht so Motoren und Regler liegen rum das wird dann schon Fliegen.
Ich hab schon Flieger gehabt die waren vom Zustand schlechter, so jetzt das Problem.
Hab schon verschieden Motoren eingebaut, original Himax hab ich 2 Stück probiert und 2 andere aber bei allen schlägt der Flieger bei grosser Drehzahl wie verrückt, ich sag mal so bis ca 50 bis 60 Prozent gehts dann geht es los.
Ich hab schon alles getauscht Luftschraube gewuchtet kleine grosse neue Spinner Klappluftschraube usw alles probiert.
Finde die Halterung ist fest drin nichts gebrochen usw.
Jetzt hab ich den Flieger vorne noch mit Elopor verstärkt hilft aber auch nichts.
Ich finde er ist vorne schon etwas dünn gebaut.
Hab die Motoren auch schon anderweitig wo drin gab es kein Problem.
Hat jemand schon mal sowas? Von was meint ihr kann das kommen?
Chris
Da gibt es einen AM Thread . In dem wird das Thema auch behandelt.
http://www.rc-network.de/forum/show...-Acromaster-quot/page49?highlight=Motorhalter
zB Post #715
Gab früher als Tuningteile eine AluMotorplatte, von Natterer CFK usw... Alu i st aber glaube ich schon länger Standard , auch im BK. ( solltest du noch einen mit Kunstoffhalter haben, müsstest dies ein ganz alter Flieger sein)
Ist der Flieger aber vorne schon ganz weich könnte es sein dass auch das Alu nicht mehr hilft....
Ansonsten 100 EUR gibt es ihn neu....
http://www.rc-network.de/forum/show...-Acromaster-quot/page49?highlight=Motorhalter
zB Post #715
Gab früher als Tuningteile eine AluMotorplatte, von Natterer CFK usw... Alu i st aber glaube ich schon länger Standard , auch im BK. ( solltest du noch einen mit Kunstoffhalter haben, müsstest dies ein ganz alter Flieger sein)
Ist der Flieger aber vorne schon ganz weich könnte es sein dass auch das Alu nicht mehr hilft....
Ansonsten 100 EUR gibt es ihn neu....
Je mehr hineingepackt wird - Spachtel, Verstärkungen, usw- umso schlechter fliegt er. ( Gewicht)Also wäre das nicht der Stein der Weisen.
Das ist bei Verpackungsmaterial so. Hat eine begrenzte Lebensdauer. Wobei meinen fliege ich 4 Jahre ( Nummer 2) , schaut immer noch aus wie am Anfang. Aber habe der Versuchung widerstanden nach einem zu tiefen Rückenflug die dann gestauchte Nase der Nummer 1 " herzurichten"
Das ist bei Verpackungsmaterial so. Hat eine begrenzte Lebensdauer. Wobei meinen fliege ich 4 Jahre ( Nummer 2) , schaut immer noch aus wie am Anfang. Aber habe der Versuchung widerstanden nach einem zu tiefen Rückenflug die dann gestauchte Nase der Nummer 1 " herzurichten"
joungster6
User
Hallo Forum,
vielen Dank für den Tip, hab heute eine Alu Aufnahme eingebaut und jetzt läuft er wie eine 1.
Ich hätte nicht gedacht das es an der Halterung lag aber jetzt bin ich zufrieden.
Chris
vielen Dank für den Tip, hab heute eine Alu Aufnahme eingebaut und jetzt läuft er wie eine 1.
Ich hätte nicht gedacht das es an der Halterung lag aber jetzt bin ich zufrieden.
Chris
Hallo!
Ich habe mir hier über das Forum auch einen Bausatz des Acromasters zugelegt und überlege nun, ob ich den vorderen Bereich des Modells gleich beim Aufbau/Zusammenbau verstärken soll? Baut jemand von Euch gerade den Acromaster bzw. hat ihn vor kurzem gebaut? Ich habe noch einen EMP einen 3542-6 (1000KV) hier liegen, der müsste gut zum Modell passen. Gibt es Dinge die man beim Zusammenbau noch beachten sollte?
Gruß, Tobias
PS: Hoffe es gibt noch einige aktive Acromaster-Piloten/Modellbauer hier
?!
Ich habe mir hier über das Forum auch einen Bausatz des Acromasters zugelegt und überlege nun, ob ich den vorderen Bereich des Modells gleich beim Aufbau/Zusammenbau verstärken soll? Baut jemand von Euch gerade den Acromaster bzw. hat ihn vor kurzem gebaut? Ich habe noch einen EMP einen 3542-6 (1000KV) hier liegen, der müsste gut zum Modell passen. Gibt es Dinge die man beim Zusammenbau noch beachten sollte?
Gruß, Tobias
PS: Hoffe es gibt noch einige aktive Acromaster-Piloten/Modellbauer hier
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