SEAGULL- ULTRA - JET - für Turbinen, Verbrenner oder Brushlesselektromotor
- Ersteller Jetpaule
- Erstellt am
Okke Dillen
User
Danke Dir! 
So sieht es im eingebauten Zustand aus:
Lenkservo drin!
Die Anlenkung mit diesem .... ehm ... Exzenterhebel oder wie nennt man das Gebilde?... ist nicht gut. So nicht:
Erstens ist der abweichende Winkel von der Längsachse sehr ungünstig (servoeinbaulagenbedingt) und zweitens hat das Spiel ohne Ende, des is a Schmaarrn!
Das wird stattdessen mit einem Kugelgelenk gelöst, aber erst heut abend: es ist FLUGWETTER!!!
So long,
genießt das Wetter!
o.d.
So sieht es im eingebauten Zustand aus:
Lenkservo drin!
Die Anlenkung mit diesem .... ehm ... Exzenterhebel oder wie nennt man das Gebilde?... ist nicht gut. So nicht:
Erstens ist der abweichende Winkel von der Längsachse sehr ungünstig (servoeinbaulagenbedingt) und zweitens hat das Spiel ohne Ende, des is a Schmaarrn!
Das wird stattdessen mit einem Kugelgelenk gelöst, aber erst heut abend: es ist FLUGWETTER!!!
So long,
genießt das Wetter!
o.d.Okke Dillen
User
Sooo, nun gefällt mir die Anlenkung:
zusammen mit Servo und Halter sinds dann 25g - besser als die veranschlagten 35g
Drin, paßt, spiel- und verspannungsfrei !
Na also, geht doch!
Guts Nächtle
zusammen mit Servo und Halter sinds dann 25g - besser als die veranschlagten 35g
Drin, paßt, spiel- und verspannungsfrei !
Na also, geht doch!
Guts Nächtle
Okke Dillen
User
warten auf "Godot"....oder so....
warten auf "Godot"....oder so....
Nachträge:
Nach langem hin und herüberlegen entschied ich dann doch zugunsten eines NACA-Einlasses auf dem Rückdeckel des UJ. Er ist komplett aus Balsaholz gefertigt, die Seitenwände aus 1,5er, der Rest aus 0,8er.
So konnte das das gewichtsneutral gehalten werden!
Angefangen mit einer Schablone aus Papier...
übertragen auf den Deckel...
Öffnung herausgetrennt...
und das Balsa "naß in naß" hineingeschmiegt...
und so siehts von innen aus
abgeklebt und silber lackiert...
ausgepackt...
...und so sieht das aus Sicht der Kolibri aus...
...und weil "Godot" immer noch auf sich warten läßt, kommt man schonmal auf skurile Ideen
Immerhin, so über ich mich mal ein bißl in Sachen Scale Details. Ist doch ganz nett geworden, oder?
So, die Sonne scheint, die Akkus sind geladen, ab aufn Platz!
Später gibts nochn paar mehr Bilder, dann von den lackierten Radkästen - to be continüüd...
o.d.
warten auf "Godot"....oder so....
Nachträge:
Nach langem hin und herüberlegen entschied ich dann doch zugunsten eines NACA-Einlasses auf dem Rückdeckel des UJ. Er ist komplett aus Balsaholz gefertigt, die Seitenwände aus 1,5er, der Rest aus 0,8er.
So konnte das das gewichtsneutral gehalten werden!
Angefangen mit einer Schablone aus Papier...
übertragen auf den Deckel...
Öffnung herausgetrennt...
und das Balsa "naß in naß" hineingeschmiegt...
und so siehts von innen aus
abgeklebt und silber lackiert...
ausgepackt...
...und so sieht das aus Sicht der Kolibri aus...
...und weil "Godot" immer noch auf sich warten läßt, kommt man schonmal auf skurile Ideen
Immerhin, so über ich mich mal ein bißl in Sachen Scale Details. Ist doch ganz nett geworden, oder?
So, die Sonne scheint, die Akkus sind geladen, ab aufn Platz!
Später gibts nochn paar mehr Bilder, dann von den lackierten Radkästen - to be continüüd...
o.d.Torsten Hoppe
User
Hallo,
ich bin echt begeistert was Ihr so aus dem Seagull Ultrajet macht!
MfG
Torsten Hoppe
ich bin echt begeistert was Ihr so aus dem Seagull Ultrajet macht!
MfG
Torsten Hoppe
Torsten Hoppe
User
Seagull Models Ultrajet Angebot für RC-Networkuser
Seagull Models Ultrajet Angebot für RC-Networkuser
Hallo,
da hier ja wirklich sehr viele fachlich fundierte und für jeden am Umbau Interssierten wissenswerte Anregungen und Lösungsansätze erarbeitet wurden (auch ich habe einiges gelernt, denn Modellturbinen sind nicht so mein Fachgebiet), habe ich mir gedacht, da lasse ich mich nicht lange Bitten und mache mal etwas für die noch unentschlossenen Umbauwilligen.
Ich biete daher jedem RC-Network User auf den Bausatz des Ultrajet einen Rabatt von 20% an!
http://www.der-modellbautreff.de/fl...nner/seagull-ultra-jet-sea-159a-silberrot.htm
http://www.der-modellbautreff.de/fl...lektro/seagull-ultra-jet-sea-159a-weisrot.htm
Mit freundlichen Grüßen
Torsten Hoppe
Seagull Models Ultrajet Angebot für RC-Networkuser
Hallo,
da hier ja wirklich sehr viele fachlich fundierte und für jeden am Umbau Interssierten wissenswerte Anregungen und Lösungsansätze erarbeitet wurden (auch ich habe einiges gelernt, denn Modellturbinen sind nicht so mein Fachgebiet
), habe ich mir gedacht, da lasse ich mich nicht lange Bitten und mache mal etwas für die noch unentschlossenen Umbauwilligen.Ich biete daher jedem RC-Network User auf den Bausatz des Ultrajet einen Rabatt von 20% an!
http://www.der-modellbautreff.de/fl...nner/seagull-ultra-jet-sea-159a-silberrot.htm
http://www.der-modellbautreff.de/fl...lektro/seagull-ultra-jet-sea-159a-weisrot.htm
Mit freundlichen Grüßen
Torsten Hoppe
Okke Dillen
User
Danke!
Okke Dillen
User
Noch ein paar Bilder von den Radschächten in den Flächen:
alles abgeklebt und lackiert...
ausgepackt...
...und "vernietet"
Die Flächenverdrahtung wurde mit Kabelbinderklebesockeln sauber verwahrt:
aufgeräumt...
...und gesichert!
...
Fürs Wochenende ist optimales Erstflugwetter angekündigt!!
Godooooohoooooooot...
<-- der is geil oder
Gruß, o.d.
alles abgeklebt und lackiert...
ausgepackt...
...und "vernietet"
Die Flächenverdrahtung wurde mit Kabelbinderklebesockeln sauber verwahrt:
aufgeräumt...
...und gesichert!
...
Fürs Wochenende ist optimales Erstflugwetter angekündigt!!
Godooooohoooooooot...
<-- der is geil oder Gruß, o.d.Okke Dillen
User
Uuuund nochn paar Bilder, diesmal Antenne und Elektrik:
gekreuzte Strohhalmabschnitte bilden das 90°-Korsett für die beiden Antennen des ACT-Dual-Empfängers.
Da diese aus PP bestehen und damit nicht wirklich klebbar sind, wurden sie mit Faden umwickelt und dieser anschließend mir CA getränkt.
An diesen konnte das Konstrukt auch am Spant festgeklebt werden. So hälts
Antennen fertig verlegt
so paßt auch die Hand noch gut durch, um die Flächenbefestigungsschrauben anzuziehen (die linke sieht man im Bild)
Kabelsalat aufgeräumt
So, jetzt ist mal der Hitzeschutz noch dran. Die Kolibri entwickelt ja nur mäßig Hitze um sich rum, weswegen man in Schaummodellen ja mit mäßigen Hitzeschutzmaßnahmen auskommt. Beim UJ ist der Einbau eher so, daß relativ viel Platz um die Kolibri ist bis zur nächsten Wand, das Hinterteil der Turbine ist außerhalb und zudem isser aus Holz. Das Wärmeaufkommen sollte also sehr beherrschbar sein. Dennoch, es wird mit Aluband ausgekleidet, um auf der sicheren Seite zu sein.
to be continüüd...
o.d.
gekreuzte Strohhalmabschnitte bilden das 90°-Korsett für die beiden Antennen des ACT-Dual-Empfängers.
Da diese aus PP bestehen und damit nicht wirklich klebbar sind, wurden sie mit Faden umwickelt und dieser anschließend mir CA getränkt.
An diesen konnte das Konstrukt auch am Spant festgeklebt werden. So hälts
Antennen fertig verlegt
so paßt auch die Hand noch gut durch, um die Flächenbefestigungsschrauben anzuziehen (die linke sieht man im Bild)
Kabelsalat aufgeräumt
So, jetzt ist mal der Hitzeschutz noch dran. Die Kolibri entwickelt ja nur mäßig Hitze um sich rum, weswegen man in Schaummodellen ja mit mäßigen Hitzeschutzmaßnahmen auskommt. Beim UJ ist der Einbau eher so, daß relativ viel Platz um die Kolibri ist bis zur nächsten Wand, das Hinterteil der Turbine ist außerhalb und zudem isser aus Holz. Das Wärmeaufkommen sollte also sehr beherrschbar sein. Dennoch, es wird mit Aluband ausgekleidet, um auf der sicheren Seite zu sein.
to be continüüd...
o.d.Okke Dillen
User
Godot!! Oder wenn der UPSler 2mal klingelt...
Godot!! Oder wenn der UPSler 2mal klingelt...
Danke Martin!!! You made my day!!!!
o.d.
Godot!! Oder wenn der UPSler 2mal klingelt...
Danke Martin!!! You made my day!!!!
o.d.
Okke Dillen
User
Das "kleine schwarze" ist das Spritventil, das beige ist fürs Gas LG o.d.
...oh mann, wann isn endlich Feierabend?! Das wird der längste Nachmittag...
ist das Spritventil, das beige ist fürs Gas LG o.d....oh mann, wann isn endlich Feierabend?! Das wird der längste Nachmittag...
Okke Dillen
User
Mahlzeit miteinander,
die Kolibri ist eingebaut und angeschlossen, kurzer Funktionstest verlief natürlich positiv.
So sieht das jetzt aus:
Innenraum aluminisiert
Kolibri und Peripherie drin
Peripherie...
neuer Arbeitsplatz fertig eingerichtet
Diese etwas dekorationslose Wirkstätte ist noch nicht endgültig... aber es wird noch nix verraten
Jetzt muß das Cockpit noch fertig gemacht werden, dann gehts aufn Platz zum ersten Rolltest
die Kolibri ist eingebaut und angeschlossen, kurzer Funktionstest verlief natürlich positiv.
So sieht das jetzt aus:
Innenraum aluminisiert
Kolibri und Peripherie drin
Peripherie...
neuer Arbeitsplatz fertig eingerichtet
Diese etwas dekorationslose Wirkstätte ist noch nicht endgültig... aber es wird noch nix verraten
Jetzt muß das Cockpit noch fertig gemacht werden, dann gehts aufn Platz zum ersten Rolltest
Daniel Jacobs
User
Hi,
ich denke mal, das der Filter zur zusätlichen SIcherung dient.. Mache ich übrigends genauso und funktioniert schon seit vielen 100erten von Flügen.
Gruß.
ich denke mal, das der Filter zur zusätlichen SIcherung dient.. Mache ich übrigends genauso und funktioniert schon seit vielen 100erten von Flügen.
Gruß.
Okke Dillen
User
Hehe, jau, ist nur zum Abfangen der ersten Fussel, die neue Filzpendel bisweilen gerne mal abgeben. Sicher ist sicher, wie Daniel schon sacht
So, ich fall dann mal übers Cockpit her, damit dat Teil morgen in sein Element kommt
So, ich fall dann mal übers Cockpit her, damit dat Teil morgen in sein Element kommt
Friedhelm Graulich
User
Hallo Daniel,
aus meiner Erfahrung heraus, würde ich sagen das ihr die Filter nicht braucht.
Ich habe seit vielen Jahren im Hoppertank einen Filzpendel und im Tankkanister
2 Spritfilter aus dem Autozubehör in Reihe geschaltet. Da kommt beim Tanken
kein Dreck mehr in den Flugzeugtank. Habe mit dieser Anordnung bisher noch
nie Probleme gehabt.
Gruß Friedhelm
Okke Dillen
User
Soodele,
Rolltest erfolgreich, "Sound-Paß" auch erledigt
Wenn ich die Seitenruderservohörner an der SR-Wurzelrippe festgeschraubt hätte, wärs nochn Erstflug geworden heute, aber es war so schon ein Erfolg.
Der Schwerpunkt ist perfekt geworden ohne Zusatzgewichte à la Blei, 285 mit ausgefahrenem Bugfahrwerk, 277 mit eingezogenem Bugfahrwerk.
Hier ein paar Bilder:
der Bremskeil ist perfekt als Strahlumleiter
Jetzt fehlen noch ein paar Decals...
..achja, und wiegen muß ich auch noch, bin mal gespannt, hab leider keine hinreichend genaue Waage für zwischen 2 und 10kg hier.
Die neue Kolibri ist der Hammer, drückt ordentlich dass kleine Ding!!
Der Verbrauch scheint auch recht moderat, der Platytank ist immer zu nem Drittel voll und ich bin schon ne ganze Weile rumgerollt, bis die Spur stimmte. Also 10min sollten damit locker drin sein
So long,
o.d.
Rolltest erfolgreich, "Sound-Paß" auch erledigt
Wenn ich die Seitenruderservohörner an der SR-Wurzelrippe festgeschraubt hätte, wärs nochn Erstflug geworden heute, aber es war so schon ein Erfolg.
Der Schwerpunkt ist perfekt geworden ohne Zusatzgewichte à la Blei, 285 mit ausgefahrenem Bugfahrwerk, 277 mit eingezogenem Bugfahrwerk.
Hier ein paar Bilder:
der Bremskeil ist perfekt als Strahlumleiter
Jetzt fehlen noch ein paar Decals...
..achja, und wiegen muß ich auch noch, bin mal gespannt, hab leider keine hinreichend genaue Waage für zwischen 2 und 10kg hier.
Die neue Kolibri ist der Hammer, drückt ordentlich dass kleine Ding!!
Der Verbrauch scheint auch recht moderat, der Platytank ist immer zu nem Drittel voll und ich bin schon ne ganze Weile rumgerollt, bis die Spur stimmte. Also 10min sollten damit locker drin sein
So long,
o.d.
Mensch Jörg, bist du Pfarrer oder warum machst du immer so eine Religion aus deinen Fliegern
(Funjet Beleuchtung)
3 Tage rumrollen wie Powie-20 mal die arme Kolibri Probelaufen lassen-6 mal den Schwerpunkt nachwiegen-Nachbügelarien und dann noch Ruderhörner an die Folie kleben
Mach fertig- flieg und freu dich-bist ja fast wie ein Bootchenbauer
Gruß DBDTG
oder warum machst du immer so eine Religion aus deinen Fliegern(Funjet Beleuchtung)
3 Tage rumrollen wie Powie-20 mal die arme Kolibri Probelaufen lassen-6 mal den Schwerpunkt nachwiegen-Nachbügelarien und dann noch Ruderhörner an die Folie kleben
Mach fertig- flieg und freu dich-bist ja fast wie ein Bootchenbauer
Gruß DBDTG
