Hallo zusammen,
so pauschal wie ihr hier das angeht funktioniert das nicht. Die Höhen in denen man sich problemlos bewegen kann hängen von verschiedenen Faktoren ab.
Als erstes haben wir die max. zulässige Höhe, die hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab.
Bei unserem Platz liegt die, nach Auskunft des Vorstandes, bei ca. 650m über Platz. Die Höhe ist oftmals auch in der Aufstiegserlaubnis begrenzt.
Außerdem hängt das ganze natürlich auch von den Sichtverhältnissen, ist das Modell klein und/oder die Sicht schlecht, dann wird man solche Höhen nicht erreichen können.
Modelle ab Maßstab 1:3.5 sind bei entsprechneden Wetterbedingungen auch in 800m Höhe noch gut zu erkennen. Beobachtet man Piloten von Großseglern, so setzen diese oft bei einer Höhe von ca. 180m schon zum landen an.
Am Wochende bin ich vormittags eine Ultimate mit 2m Spannweite geflogen und nachmittags Swift mit 3,8m. Beim Swift weiß ich dank Picolario sehr genau, dass wir auf ca. 400m geschleppt haben und ich stellenweise die zulässige Höhe von 650m geschrammt habe. Sichtprobleme bestanden hierbei keine, Voraussetzung allerdings, dass man das Modell nicht aus den Augen lässt, denn sonst verliert man die Fokusierung, und braucht dann wieder eine kuerze Zeit um das Modell zu finden.
Durch das Vario weiß ich aber auch, daß ich stellenweise auch sinken von ca 1m/s gehabt habe
was dann auch den Ansatz mit den aus 180m landen etwas verständlicher macht, denn wenn man dann noch davon ausgeht, daß ein Teil der Höhe mit Klappen abgebaut wird, ergibt sich gerade ein Landeanflug von 2 min, was für Großsegler nicht sehr viel ist.
Mit der Ultimate war ich in den senkrechten Figuren bestimmt auch die 500m hoch, ohne irgendwelche Sichtprobleme zu haben.
Größeren Einfluß als die Höhe hat oft die Farbgebung der Modelle, so war vor Jahren beim Stundenfliegen in Bietigheim die DG202 mit 4,80m in 350m Höhe wegen der weißen Unterseite kaum mehr zu sehen, während gleichzeitig der Graphite mit 3,10m in 650m ohne Probleme gesteuert werden konnte.
Also bitte keine Pauschalverurteilung , der Leute die hoch fliegen. Was mit einem Großsegler angemessen ist, kann mit einem anderen Modell oder unter anderen Wetterbedingungen bereits kriminell sein.
Gruß
Thommy