Guten Tag,
Ich habe mit meinem Ventus 3 EMS 4.8m etwa zehn Flüge am Hang gemacht. Es handelt sich um eine reine Segelflugzeugversion mit einem Fluggewicht von etwa 9 kg. Ich hatte einige Fragen bezüglich der Flächenbelastung und der Vielseitigkeit im Flug. Die ersten Flüge zeigten, dass dies kein Problem war. Die Kombination aus der Wahl des Profils und der Flächenbelastung verleiht dem Segelflugzeug hervorragende Flugeigenschaften. Die Maschine reagiert auf allen Achsen sehr gut und lässt sich präzise steuern. Selbst bei durchschnittlichen Bedingungen steigt der Ventus gut in die Dynamik und nimmt die Thermik effizient mit. Man muss ihm ein wenig Platz zum Landen lassen, es ist natürlich nicht möglich, ihn wie einen F3F ohne Ballast zu landen.
Der Segler ist sehr robust gebaut. Ich konnte es übrigens bei einer Landung testen, die mit einem Sturzflug auf einer Pfosten in der Mitte des Feldes endete (es gab nur einen, aber natürlich wurde das Modell gegen ihn gezogen...). Die Vorderkante des Flügels wurde in einem sehr kleinen Bereich eingedrückt, weniger als ein Millimeter tief. Mit vielen anderen Maschinen wäre der Pflock wahrscheinlich bis zum Hauptholm in den Flügel eingedrungen.
Ich war mit der Verarbeitungsqualität und den Konstruktionsdetails sehr zufrieden. Es ist wirklich auf dem Niveau der besten Hersteller. Der Einbau der Servos war perfekt und sauber. Die angebrachten Dekorbogen waren ebenfalls perfekt verklebt, die Oberfläche der Flügel ist glatt und glänzend.
Hier unten sind einige Bilder des Segelflugzeugs im Flug und am Boden.
Beste Grüße aus der französischen Schweiz,
Alexandre
. Triff Dich am besten draußen mit Piloten, die den einen oder den anderen Ventus 3 fliegen und vergleiche selbst.
