FS 14 von Sport Klemm - kleiner Baubericht

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Damit ist die Fläche fertig.
Es fehlen noch die GFK Abdeckungen für die Servos, die werden aber zum Schluss angebracht.
So, jetzt hole ich mir einen Schluck Cognac, überlege wie es weiter gehen soll...

 

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So, wieder da.
Als nächstes wird der Motorspannt eingeklebt.
Hier die benötigten Sachen

 

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Als erstes wird die EWD der Fläche auf +1° eingestellt und der Spannt mit der Wasserwaage + Gewindestange auf 0° gebracht. So ergibt sich ein Motorsturz von 1°. Den Seitenzug einfach auf ca. 1° nach rechts mit Gefühl einstellen

Hier ein Bild

 

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Den Spannt erst mit Sekundenkleber fixieren

 

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Der Antrieb wird mit dem Regler über Silberkontakte "verlötet".
Ich finde die sogar besser als Goldkontankte, die Verbindung hält bombenfest.

Hier ein Bild vor der Lötung

 

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Dann kommt die Gewindestange raus, mit meinem Lieblingskleber UHU plus endfest 300 nochmals alles festgeklebt, der Antrieb rein und mit 4xM3 V4A Imbusschrauben samt Unterlegsscheiben festgeschraubt.

Hier ein Bild

 

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Die Rumpfkante wird mit diesem "Gerät" schön angeschleift so dass der Spinner nacher auch sauber anliegen kann.
Einfach ein Stück Alu-Platte ca. 50x50x10mm mit einem Loch ø6mm (Wellendurchmesser) mittig aufbohren, Schleifpapier ca. 100 Körnung einseitig ankleben, auf die Motorwelle aufziehen und kräftig links-rechts bewegen ....
Der Spinner kann kommen ......

 

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Der Spinner sitzt

 

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Ups, es ist wieder spät geworden, morgen ist auch ein Tag.

Es werden die Servos und die Ganze Elektronik im Rumpf angebracht.

In diesem Sinne, gute Nacht und träumt was schönes

 

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So, es geht wieder weiter.
Es müssen noch die Servoabdeckungen angepasst und geklebt werden.
Ich werde es damit versuchen, und wenn´s nicht klappt, gibt es immer noch Tesa

 

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Eine dünne Schicht am Rand anbringen

 

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Dann die Abdeckung drauf und mit Tesa fixieren, über Nach durchtrocknen lassen

 

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Am nächsten Tag. Ich glaube es hält, sieht auch gut aus.

Hier ein Bild

 

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Das Ganze dann noch 3-mal wiederholen und fertig ist der Flügel

 

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Es geht weiter mit dem Rumpf. Es wird ein Brettchen aus Sperrholz angefertigt, Länge ca. 30cm, Breite 3cm, als "Aufnahme" für von vorne nach hinten:
1.E-Akku
2.Digi Switch
3.Empfänger
4.Servos

 

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Der Antriebsakku kommt ungefähr hier

 

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Die komplette Einheit fixiert

von oben



und seite. Der Steg ist 25mm hoch und dient als Anschlag im Rumpf

 

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Die "Befestigung" der "Einheit".
Sperrholz 3x1cm mit Einschlagmutter mit endfest 300 im Rumpf geklebt

Hier ein Bild

 

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Die Anlenkung des V-LTW wird mit CFK-Schubstangen und Gabeln, bzw.
Kugelköpfen ausgeführt. Ergibt eine spielfreie und exakte Verbindung.

Die CFK-Rohre innen mit einem Bohrer M3 vorher gut anschleifen



dann wieder mit endfest 300 kleben



die andere Seite

 

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Die Gabeln am Servo einhängen, vorsichtig im Rumpf einschieben und mit dem V-LTW verbinden.
Die Antenne des Empfängers in eine Bowdenhülle einfädeln und mit nach hinten bringen.

Das Ganze sieht so aus