Ja, ist eine Frechheit, meine Frau schnappt sich immer meinen Jet für Shoppingausflüge
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Spaß. Ist eine Barbie und passt von den Maßen perfekt. Ich habe ihr dann noch ein Headset gebastelt.
Ich habe den Jet direkt von Final abgeholt und konnte so alles begutachten. Das Laminat ist in Sandwichausführung, alles super sauber und leicht gebaut. Auch die Lackierung top. Nicht wie oft bei anderen Modellen aus China mit einer wahnsinnigen Schichtdicke.
Das Fahrwerk ist auch top und federt gut. Das Bugfahrwerk ist auch gedämpft.
Der von Dir erwähnte Bericht ist von Dirk Seitz von Final. Den SP habe ich auch so berücksichtigt. Der liegt dann am hinteren Ende des Steckungsrohres.
Turbine ist bei mir die superleichte Xicoy X90
Änderungen meinerseits:
Tank geändert auf Beuteltank Platypus 2l, kein Hoppertank nötig, kein Gestank, deutlich leichter.
Steckungsrohr aus Carbon
zusätzliche Beleuchtung mit Beacon oben und unten mit Unilight Steuermodul.
den Bugfahrwerkschacht habe ich nach hinten mit Depron verschlossen, damit nicht zu viel Gras angesaugt wird beim Start
Dadurch bin ich bei einem Gesamtgewicht von 8,5kg trocken bzw. 10,1kg nass.
