novacuatro
User
auf die einfachste Idee kommt man selten alleine
Das werde ich am Wochenende sofort ausprobieren, einfach und genial
Jetbrett EDF
- Ersteller MaikG
- Erstellt am
auf die einfachste Idee kommt man selten alleine
Das werde ich am Wochenende sofort ausprobieren, einfach und genial
komar96
User
Bodenstart
Bodenstart
Ich war heftig am überlegen, ob ich beim Erstflug den Bodenstart wagen sollte oder nicht, zumal wir auf der landewiese auch noch etwas Schnee hatten. Der erste Rtschtest war vielversprechend, aber letztlich hab ich mich nicht getraut. Aber wie ich sehe geht das ja super. Also beim nächsten Start erfolgt dieser vom Boden!!!! Danke auch für das Video.
LG
Wolfgang
Bodenstart
Ich war heftig am überlegen, ob ich beim Erstflug den Bodenstart wagen sollte oder nicht, zumal wir auf der landewiese auch noch etwas Schnee hatten. Der erste Rtschtest war vielversprechend, aber letztlich hab ich mich nicht getraut. Aber wie ich sehe geht das ja super. Also beim nächsten Start erfolgt dieser vom Boden!!!! Danke auch für das Video.
LG
Wolfgang
ChristophA4
User
Warum soll das Brett Springen?ist doch kein Fahrwerk dran
Ist doch nur ne frage der Geschwindigkeit,zu schnell gelandet hebt auch das Brett wieder ab.hatte bei den ersten 2 Flügen auch.
Meins landet auch nicht "relativ schnell" wie Ich hier immer Lese,lässt sich super langsam machen und steht nach 3 metern.
Ja und Bodenstart geht mit nach Plan gebautem Modell sehr gut auch auf trockenem nicht frisch gemähten Rasen
Ich glaub Ich brauch mal jemanden zum Filmen
Ist doch nur ne frage der Geschwindigkeit,zu schnell gelandet hebt auch das Brett wieder ab.hatte bei den ersten 2 Flügen auch.
Meins landet auch nicht "relativ schnell" wie Ich hier immer Lese,lässt sich super langsam machen und steht nach 3 metern.
Ja und Bodenstart geht mit nach Plan gebautem Modell sehr gut auch auf trockenem nicht frisch gemähten Rasen
Ich glaub Ich brauch mal jemanden zum Filmen
Tim Kleinschmidt
User
Huhu,
ich habe schon ein paar Anfragen wegen der Knochen bekommen, der Einfachheit halber stelle ich sie hier zur Verfügung.
Ausdrucken, mit lösbarem Sprühkleber auf die Sichtseite der Folie (orastick) kleben, ausschneiden, aufbeppen, anbügeln, Papier abziehen, freuen
Viel Spaß beim schnippeln
Anhang anzeigen Liposaurus002.pdf
Anhang anzeigen Liposaurus001.pdf
Gruß, Tim
ich habe schon ein paar Anfragen wegen der Knochen bekommen, der Einfachheit halber stelle ich sie hier zur Verfügung.
Ausdrucken, mit lösbarem Sprühkleber auf die Sichtseite der Folie (orastick) kleben, ausschneiden, aufbeppen, anbügeln, Papier abziehen, freuen
Viel Spaß beim schnippeln
Anhang anzeigen Liposaurus002.pdf
Anhang anzeigen Liposaurus001.pdf
Gruß, Tim
Alois Braun
User
Schablonen
Schablonen
Hi,
man dankt für die PDFs!
lg
Alois
Schablonen
Hi,
man dankt für die PDFs!
lg
Alois
ChristophA4
User
Hi,
Ich fliege ua. mit 4S 2400 er Hacker eco x,mit gemischten Gas geht das ca 6 min ohne viel reserve,mit nem 2200 er könnte das mit dem Schwerpunkt schwierig werden,habe den Akku schon ganz vorne.
Und die Belastung für den kleinen Akku ist auch nicht ohne,sollte dan schon ab 30C sein denke ich.
Also wenn du dir nen Akku kaufen musst würde Ich zu nem 3000er raten .
Allerdings hab Ich so aber ein fluggewicht von genau 1kg und das merkt man schon
Ich fliege ua. mit 4S 2400 er Hacker eco x,mit gemischten Gas geht das ca 6 min ohne viel reserve,mit nem 2200 er könnte das mit dem Schwerpunkt schwierig werden,habe den Akku schon ganz vorne.
Und die Belastung für den kleinen Akku ist auch nicht ohne,sollte dan schon ab 30C sein denke ich.
Also wenn du dir nen Akku kaufen musst würde Ich zu nem 3000er raten .
Allerdings hab Ich so aber ein fluggewicht von genau 1kg und das merkt man schon
Motor-Regler-Verbindung
Motor-Regler-Verbindung
Ich habe mich dazu entschlossen, nach Rücksprache mit Oli W. die Verbindungen vom Regler zum Motor mit 2,5mm²-Kabeln zu realisieren.
Mit der Originalisolierung wird das aber ne sauenge Kiste. Nun habe ich die Kabel abisoliert und mit Schrumpfschlauch auf der ganzen Länge überzogen. Dann ist der Gesamtdurchmesser der Kabel so, dass es gerade so geht.
Was habt ihr für Querschnitte verlegt?
Motor-Regler-Verbindung
Ich habe mich dazu entschlossen, nach Rücksprache mit Oli W. die Verbindungen vom Regler zum Motor mit 2,5mm²-Kabeln zu realisieren.
Mit der Originalisolierung wird das aber ne sauenge Kiste. Nun habe ich die Kabel abisoliert und mit Schrumpfschlauch auf der ganzen Länge überzogen. Dann ist der Gesamtdurchmesser der Kabel so, dass es gerade so geht.
Was habt ihr für Querschnitte verlegt?
kaarl
User
Nochn Brett,....
Nochn Brett,....
Hallo,...
erstmal ein riesen Lob an den Konstrukteur,.... das scheint ein Toller Vogel zu sein,...
Ich habe mich in ihn verliebt, seit er in der FMT als Bauplan war,...
Die Resonanz ist echt krass,... so viele Jetbretter,.... !
Und wenn ich mit den Vereinskollegen schnacke wissen alle was gemeint ist,.... Hut ab,...
Wär mal interessant wie viele davon so rumfliegen,....?
Nach langer Überlegung,.... (Die Überlegung war zugegeben recht kurz, das Kleingeld hat noch nicht gestimmt
), habe ich den FTS
auch zu Hause,... und Leime schon mal ein paar Dinge zusammen,...
Wie ich das bischen Holz in der Hand hatte, da kam mir schon der Gedanke: " bischen viel Kohle für so wenig Holz...
Aber die Teile und die Passungen sind in hervorragender Qualität.
Ich habe mir den FTS gegönnt, da ich denke, dass es bei diesem schnellen Ding auf Präzision ankommt,....
Sonst schneide ich mir die Sachen immer mit der Laubsäge aus,.... (OldSchool halt)
Den Impeller gibts noch nicht wieder bei Wemo,... der kommt noch nach ( Ich ess doch so gern Lakritze :-) )
Nun trete ich die Bauphase an, und hoffe in diesem Jahr noch fliegen zu können,...
Aber so ein paar Fragen hätte ich doch gerne an die Bauer und die Erfahrenen Jet-Brett-Piloten:
Ist das wirlich soooo schlimm, wenn man die original Einlauflippe des 2W20 Evo nimmt ?
Muss der Impeller tatsächlich noch mit Balsa verkleidet werden ?
Mir schwebt ein 4 S 3000mAh vor,... Ich fliege gerne Modelle mit einem Schub/Gewichtsverhältnis >1,... zb. Warbirds und Deltas,...alle eher um die 2
Ist das Brett wirklich so schnell, oder kann man es noch handeln ?
Hat schon jemand eine 3X Stabilisierung verbaut ? und hilft die dabei?
Einen schönen Gruß an alle,...
Kaarl
Nochn Brett,....
Hallo,...
erstmal ein riesen Lob an den Konstrukteur,.... das scheint ein Toller Vogel zu sein,...
Ich habe mich in ihn verliebt, seit er in der FMT als Bauplan war,...
Die Resonanz ist echt krass,... so viele Jetbretter,.... !
Und wenn ich mit den Vereinskollegen schnacke wissen alle was gemeint ist,.... Hut ab,...
Wär mal interessant wie viele davon so rumfliegen,....?
Nach langer Überlegung,.... (Die Überlegung war zugegeben recht kurz, das Kleingeld hat noch nicht gestimmt
), habe ich den FTSauch zu Hause,... und Leime schon mal ein paar Dinge zusammen,...
Wie ich das bischen Holz in der Hand hatte, da kam mir schon der Gedanke: " bischen viel Kohle für so wenig Holz...
Aber die Teile und die Passungen sind in hervorragender Qualität.
Ich habe mir den FTS gegönnt, da ich denke, dass es bei diesem schnellen Ding auf Präzision ankommt,....
Sonst schneide ich mir die Sachen immer mit der Laubsäge aus,.... (OldSchool halt)
Den Impeller gibts noch nicht wieder bei Wemo,... der kommt noch nach ( Ich ess doch so gern Lakritze :-) )
Nun trete ich die Bauphase an, und hoffe in diesem Jahr noch fliegen zu können,...
Aber so ein paar Fragen hätte ich doch gerne an die Bauer und die Erfahrenen Jet-Brett-Piloten:
Ist das wirlich soooo schlimm, wenn man die original Einlauflippe des 2W20 Evo nimmt ?
Muss der Impeller tatsächlich noch mit Balsa verkleidet werden ?
Mir schwebt ein 4 S 3000mAh vor,... Ich fliege gerne Modelle mit einem Schub/Gewichtsverhältnis >1,... zb. Warbirds und Deltas,...alle eher um die 2
Ist das Brett wirklich so schnell, oder kann man es noch handeln ?
Hat schon jemand eine 3X Stabilisierung verbaut ? und hilft die dabei?
Einen schönen Gruß an alle,...
Kaarl
Tim Kleinschmidt
User
Hallo Karl,
Du kannst natürlich auch die Originallippe verwenden, sieht halt einfach nur etwas klobig aus, aber wenn dich das nicht stört, spricht nichts dagegen.
Den Impeller musst du nicht verkleiden, Wolfgang fliegt auch ohne Verkleidung.
Das Brett wird mit der Antriebsauslegung etwa 200 km/h fliegen, macht aber seinem Namen alle Ehre, denn es liegt wie ein Brett in der Luft. Elektronische Stützräder kannst du dir sparen
Gruß, Tim
Du kannst natürlich auch die Originallippe verwenden, sieht halt einfach nur etwas klobig aus, aber wenn dich das nicht stört, spricht nichts dagegen.
Den Impeller musst du nicht verkleiden, Wolfgang fliegt auch ohne Verkleidung.
Das Brett wird mit der Antriebsauslegung etwa 200 km/h fliegen, macht aber seinem Namen alle Ehre, denn es liegt wie ein Brett in der Luft. Elektronische Stützräder kannst du dir sparen
Gruß, Tim
kaarl
User
Noch'n Brett
Noch'n Brett
Hi & danke für die schnelle Antwort.
Also Roger roger
Einmal normale Lippe ohne Verkleidung.
Aber mit den elektronischen stützrädern überlege ich mir noch.
So dann mach ich mal weiter.
Mir fehlen jetzt noch ein Paar leisten und der Impi von Oliver.
Meld mich zwischendurch mal.
Gruß und guten Fluch , äh Pflug.
Noch'n Brett
Hi & danke für die schnelle Antwort.
Also Roger roger
Einmal normale Lippe ohne Verkleidung.
Aber mit den elektronischen stützrädern überlege ich mir noch.
So dann mach ich mal weiter.
Mir fehlen jetzt noch ein Paar leisten und der Impi von Oliver.
Meld mich zwischendurch mal.
Gruß und guten Fluch , äh Pflug.
Alois Braun
User
Alois Braun
User
Erstflug
Erstflug
Hi, heute war Erstflug meines Brettes, kann nur sagen WOOOOWWWW. Super Konstruktion fliegt einfach super, überhaupt nicht kritisch nur ein wenig Wind beim Start ist sicher nicht verkehrt, beim nächsten Flug werde ich noch die Ruder ein wenig höher stellen und nochmals versuchen.
Einfach nur geil.
lg
Erstflug
Hi, heute war Erstflug meines Brettes, kann nur sagen WOOOOWWWW. Super Konstruktion fliegt einfach super, überhaupt nicht kritisch nur ein wenig Wind beim Start ist sicher nicht verkehrt, beim nächsten Flug werde ich noch die Ruder ein wenig höher stellen und nochmals versuchen.
Einfach nur geil.
lg
Tim Kleinschmidt
User
Hi Alois,
schön geworden, dein Brett!
viel Spaß noch damit
Gruß, Tim
schön geworden, dein Brett!
viel Spaß noch damit
Gruß, Tim
Alois Braun
User
Take Off
Take Off
Danke Tim werde ich haben, eine Frage hätte ich noch:
wieviel Höhenruderausschlag nach oben verträgt das Brett beim Start. Hatten heute keinen Wind beim Start da waren die im Bericht geschriebenen Ausschläge eher knapp?
lg
Take Off
Danke Tim werde ich haben, eine Frage hätte ich noch:
wieviel Höhenruderausschlag nach oben verträgt das Brett beim Start. Hatten heute keinen Wind beim Start da waren die im Bericht geschriebenen Ausschläge eher knapp?
lg
Tim Kleinschmidt
User
Hi Alois,
ich hatte keine Startstellung. Mit der Rudereinstellung, mit der das Brett geradeausfliegt bin ich auch gestartet. Bedeutet natürlich dass das Brett beim Start etwas durchsackt, aus diesem Grund habe ich immer leicht (!) nach oben geworfen. Wenn nach 10-20m genügend Fahrt anliegt, gehts bis Vmax Kerzengeradeaus
Wenn Du dich aber unsicher fühlst und die Ruder per Schalter hochstellst, mach ruhig 1-2mm mehr. Bei der geringen Geschwindigkeit, mit der das Brett die Hand verlässt, wird es nicht gleich in einen Looping übergehen.
Gruß, Tim
ich hatte keine Startstellung. Mit der Rudereinstellung, mit der das Brett geradeausfliegt bin ich auch gestartet. Bedeutet natürlich dass das Brett beim Start etwas durchsackt, aus diesem Grund habe ich immer leicht (!) nach oben geworfen. Wenn nach 10-20m genügend Fahrt anliegt, gehts bis Vmax Kerzengeradeaus
Wenn Du dich aber unsicher fühlst und die Ruder per Schalter hochstellst, mach ruhig 1-2mm mehr. Bei der geringen Geschwindigkeit, mit der das Brett die Hand verlässt, wird es nicht gleich in einen Looping übergehen.
Gruß, Tim
