MPX Extra 300 S
- Ersteller 3D Freak
- Erstellt am
Wird ja immer besser hier! Jetzt erkennt man schon vom hinschauen die Leistungsfähigkeit eines Fliegers. Und vergleicht es mit Fahrzeugen! Ich bin mir sicher, du wärs´t überrascht wie leistungsfähig so manches Fahrzeug das neben dir an der Ampel steht ist, bzw. andersrum wie leistungsfähig es eben nicht ist! ;-)
Gruß Jochen
Mehr als diesen einen Satz braucht keiner, um sich ein Urteil über den Autor zu bilden.
Die Theorie "vom Aussehen eines Modells auf die Flugeigenschaften schließen zu können" halte ich auch für rundweg falsch. Denn dann müsste die Parkzone Extra 300 auch 3D können. Aber probier das mal mit ihr. Außerdem hängen die 3D-Eigenschaften nicht nur an der Größe der Ruderflächen, sondern vor allem auch am Schub-Gewichts-Verhältnis.
Lukas N.
User
Shitstorm, Ahhhhhhhhh!!!
Also Patrick hat meinen Respekt. Wer ihn kennt, der weiß, dass er keinen Scheiß erzählt und wirklich einen Plan hat.
Was der Kollege da schreibt mit dem "Dünn..." ist weder nett, noch irgendwie OK, sondern einfach unnötig und respektlos.
Ich finde das Kunstflugforum mit unter das Beste hier im RC-N (Schau mal wie in der E-Flug- und Turbinenabteilung teilweise miteinander geredet wird), und würde mir sehr wünschen, dass das auch so bleibt.
Ich bin kein Mod, aber seid lieb zueinander.
Grüße
Lukas
Also Patrick hat meinen Respekt. Wer ihn kennt, der weiß, dass er keinen Scheiß erzählt und wirklich einen Plan hat.
Was der Kollege da schreibt mit dem "Dünn..." ist weder nett, noch irgendwie OK, sondern einfach unnötig und respektlos.
Ich finde das Kunstflugforum mit unter das Beste hier im RC-N (Schau mal wie in der E-Flug- und Turbinenabteilung teilweise miteinander geredet wird), und würde mir sehr wünschen, dass das auch so bleibt.
Ich bin kein Mod, aber seid lieb zueinander.
Grüße
Lukas
Hab in letzter Zeit zu viele Flieger gekauft 
Erst de Parkzone Albatros, dann FW190 ebenfalls von Parkzone und dann die Extra.
Da ich mir gestern Abend die neue P-47 Thunderbolt Razorback von Hangar 9 geleistet habe
muss ich die Albatros und die Extra wieder verkaufen. Meine besser hälfte killt mich sonst...
Erst de Parkzone Albatros, dann FW190 ebenfalls von Parkzone und dann die Extra.
Da ich mir gestern Abend die neue P-47 Thunderbolt Razorback von Hangar 9 geleistet habe
muss ich die Albatros und die Extra wieder verkaufen. Meine besser hälfte killt mich sonst...
Hallo,
wie läßt sich die Extra landen? Kann man sie schön langsam machen. Bin Wildflieger und habe nur einen relativ schmalen Schotterweg zur Verfügung. Auf diesen ungemähten Wiesen wirds wahrscheinlich eh nicht klappen. Ich fliege den Acromaster, den kann man schön langsam machen kann -> wenns mit der Extra ähnlich geht, hätte ich kein Problem damit.
Gruß Klaus
wie läßt sich die Extra landen? Kann man sie schön langsam machen. Bin Wildflieger und habe nur einen relativ schmalen Schotterweg zur Verfügung. Auf diesen ungemähten Wiesen wirds wahrscheinlich eh nicht klappen. Ich fliege den Acromaster, den kann man schön langsam machen kann -> wenns mit der Extra ähnlich geht, hätte ich kein Problem damit.
Gruß Klaus
Hatte Dir eine PN geschickt.
Ist das noch aktuell?
LG
Frank
@Mod: Sorry für OT, aber ich hatte noch keine Antwort bekommen...
hier ein Link zum Verkauf...
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/406665-Verkaufe-Multiplex-Extra-300s
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/406665-Verkaufe-Multiplex-Extra-300s
Hallo
Bei der Montage des Prop dreht sich die Motorwelle, wenn ich die Mutter anziehe. Soll ich einfach mit einer Zange den Spannring festhalten oder gibt's da nicht ne bessere Methode?
Weiter habe ich so meine Zweifel. Ob die Befestigung der Spornradsteuerung am Heck wirklich hält. Habt ihr da etwas verstärkt?
Bei der Montage des Prop dreht sich die Motorwelle, wenn ich die Mutter anziehe. Soll ich einfach mit einer Zange den Spannring festhalten oder gibt's da nicht ne bessere Methode?
Weiter habe ich so meine Zweifel. Ob die Befestigung der Spornradsteuerung am Heck wirklich hält. Habt ihr da etwas verstärkt?
Hallo zusammen
Ich habe mir nun jeden Bericht zu der Extra 300 s durchgelesen und muß nun doch noch eine Frage stellen. Ich bin ganz normaler Feierabendpilot und würde mir gerne das MPX Modell zulegen. Ist das etwas für einem fortgeschrittenen Anfänger? Ich Fliege zur Zeit Merlin, Lift Off XXS, Dog Fighter usw. Befeuern würde ich es gerne mit 3 S 3300 um mich an das Modell zu tasten und auch um etwas Erfahrungen im Kunstflug zu sammeln.
Gruß Axel
Ich habe mir nun jeden Bericht zu der Extra 300 s durchgelesen und muß nun doch noch eine Frage stellen. Ich bin ganz normaler Feierabendpilot und würde mir gerne das MPX Modell zulegen. Ist das etwas für einem fortgeschrittenen Anfänger? Ich Fliege zur Zeit Merlin, Lift Off XXS, Dog Fighter usw. Befeuern würde ich es gerne mit 3 S 3300 um mich an das Modell zu tasten und auch um etwas Erfahrungen im Kunstflug zu sammeln.
Gruß Axel
