Skymaster SU 30

[gta]

Für ECU und co. Noch bisschen was angefertigt damit man das alles später sauber positionieren kann ...

 

[gta]

Thema Vorflügel auch erledigt ...

 

[Marcel Gajewiak]

Hi Marek, sieht ja top aus! Werde da echt neidisch über den super Einbau.
Die Magnetventile für die Turbine würde ich allerdings nicht zusammen schrauben. Das hat schonmal Probleme verursacht.

Weiter so, mach echt Spaß den Bauverlauf zu beobachten!!!

 

[Marcel Gajewiak]

Noch eins....
Bei mir fällt die IO-Platine weg wenn ich den V-Speak benutze!?

 

[Berndi]

Warum machst keinen Bus bei den Kabellängen?

 

[gta]

Hallo Marcel ! Danke fürs Lob , freut mich das dir meine Arbeit zusagt !!!!
Zum Thema magnetventile .. habe ich bedacht , sind 1,5 mm Luft zwischen und in der Vergangenheit schon immer so verbaut , bis jetzt gab es da keine Probleme!

 

[gta]

Noch eins....
Bei mir fällt die IO-Platine weg wenn ich den V-Speak benutze!?

aber wenn du die GSU anstöpseln musst , da sich nicht alles über das v- speakändern lässt , musst du direkt an die ecu .. hier ist es dem Besitzer so recht ...

 

[gta]

Servus !
Ich baue sie nach Wunsch auf ... s- Bus wäre eine Option aber nicht gewollt

 

[gta]

Servus ! Habe heute etwas gegrübelt , da ich wieder dieses Video vor Augen hatte , wo eine große l39 eingefahren ist ,weil die Turbine ihre Bauteile nicht zusammen lassen konnte ... !! Kennt bestimmt jeder .. oder viele ... Und falls das hier unerwartet eintreten sollte , habe ich ein wenig vorgesorgt ... das cfk Rohr soll als Durchschlagschutz dienen ... ob das hält , möchte ich nicht ausprobieren aber immer besser und sicherer als die Kabel lose zu befestigen .
Es ist an der Zeit ein paar Kabel anzufertigen ...

 

[Heinz234]

Schadet sicher nicht - aber Du verbaust ja auch Qualität und keine Lila zustände als Antrieb.

Als mir eine P160 geplatzt ist war die schubdüse völlig zerfetzt und der Rumpf hatte einige durchschüsse. Schätze das Kohlerohr hätte da alt ausgesehen...
Aber alleine zur Kabelführung ist ein Rohr immer super.

 

[gta]

Schadet sicher nicht - aber Du verbaust ja auch Qualität und keine Lila zustände als Antrieb.

Als mir eine P160 geplatzt ist war die schubdüse völlig zerfetzt und der Rumpf hatte einige durchschüsse. Schätze das Kohlerohr hätte da alt ausgesehen...
Aber alleine zur Kabelführung ist ein Rohr immer super.

hoffen wir , das dieser Fall immer ausbleibt ....

 

[x78587]

... das cfk Rohr soll als Durchschlagschutz dienen ... ob das hält ,

sowas wäre sicherlich Besser: Carbon Kevlar "High Impact" Rundrohre 18 x 16 x 1000 mm - Carbonwebshop

.

 

[gta]

Hallo ! Hoppertanks und pumpen auf einem Konstrukt fertig eingebaut ..

 

[RAVENFAN]

Servus:-)

super sauberer Bau! Machst du auf die Platine der Pumpen noch eine Abdeckung? Das schaut so nackig aus für die sonst so perfekte Ausführung
Grüße
Michael

 

[Satchmo007]

Hallo,
was für einen Crimpzange nutzt du, die hintern Laschen sehen sehr gut aus, ist bei meiner günstigen leider nicht so?!

Danke

 

[jally]

Hallo GTA,
wollte nicht klugscheissen, aber hast du mal dran gedacht das carbon strom leitet, sprich wenn kabel ( vermutlich für flightcontrols) im rohr dran scheuern unterstützt von hochfrequenten turbinen vibrationen beim spoolup und spooldown. ich weis mit sicherheit ( berufsbedingt) das es nicht gut endet!
Für den fall das turbine oder kompressor die Zähne spuckt nimmt man ( mantragend) titanbleche als schutz für delikate einbauten. sogar mehrlagig dünnblech. sogenannte schrottsamler!
wie gesagt soll nicht vorlaut sein! wäre nur schade wenn die geile SU in der zweiten oder dritten flugsaison im Acker steckt.
Gruss
Jally

 

[Heinz234]

Weiß ja nicht welche Turbinen ihr fliegt, aber Behotec oder auch BF (Nutze ausschließlich diese marken) vibrieren kein bisschen, bei keiner Drehzahl. Auch nicht beim anlassen oder abstellen. Kannst Du beim hochlaufen den Fingernagel draufhalten ohne etwas zu merken.

Gerade die 220 die ich in meiner F16 habe ist da wirklich phantastisch und noch mal einen ticken sanfter wie die BF140. Begeistert mich immer wieder. Wobei das auch nötig ist wenn die Lager die angegebenen 50h halten sollen...

Marek - die Crimpzange würde mich aber auch mal interessieren. Meine macht das lange nicht so schön...

 

[jally]

alle turbinen vibrieren,fakt! sie werden auch nicht mit fingernägeln gewuchtet,auch fakt, desweiteten eusere ich zweifel daran das man mit fingernägeln Ultraschall detektiert! es spielt auch eine unbedeutende Rolle welchen Herrsteller man fliegt, alle haben sie pro's und contra's ! Es geht ledeglich um die tatsache das carbon strom leitet und definitiv härter ist als die vinyl oder ptfe isolierung!
---mike drop---

 

[Berndi]

Mein unbedeutender Beitrag hier: Titan hat zwar einen hohen Widerstand, leitet aber wie Carbon auch Strom. Titan ist soweit ich weiß auch härter als die Isolierung der Kabel. Wo ist da der Unterschied?

 

[tabode]

Bitte fangt in diesem wirklich geilen Baubericht keine turbinendiskussion an ! Das wäre schade .
Solche Hinweise mit den Rohren sind doch klasse ! Und Marek bzw. der Besitzer können dann entscheiden wie sie das aufnehmen und evtl umsetzen !