Hi Wolf,
verfolge natürlich erfreut deinen Susi Baufred, als alter Liebhaber der 27er-Familie! Schön, daß der Himmel um eine reicher wird!
Die Lösung mit dem eindrehenden Fahrwerk gefällt mir!
Achja, nochn Tipp: beim Anblick der Schottwand fiel mir spontan noch mein neuerlicher und erfolgreicher "Versuchsballon" ein: anstatt relativ schweren Holzes nahm ich 6mm Hi-Density-Depron als Kernmaterial und 0,25er FR4-Material (Leiterplatten-GFK) als Außenhaut, sodaß ein Sandwich entsteht. Geklebt mit 60er (R&G!) Harz und mit großer Stahlplatte gepreßt. (siehe auch M346 Fred im Nachbarforum,
klick, LEIDER habe ich ungeschickterweise über 40 Bilder in den Post gestopft, was es etwas unübersichtlich macht... naja
... es ist etwa in der Mitte der Bilderschar). Das wiegt fast nix, ist aber saustabil! Ich war echt baff!
Ich wage sogar zu behaupten, daß es stabiler ist als ein genauso dicker Sperrholzspant. Da kann man richtig sparen! (und dafür woanders schwerer bauen, was ich ja gerne mal mache...
)
Der Aufwand lohnt. Jedenfalls werde ich in Zukunft für größere Spanten nur noch so bauen, bei denen ist die Gewichtsersparnis eben besonders deutlich.
Vllt isses ja noch nicht zu spät...?
Hau rein!
Viele Grüße,
o.d.
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