Hallo,
der Hobbywing Platinum V3 100A LV oder V4 ist deshalb etwas teurer da er den perfekten Govenor für Helis implentiert hat.
Der hat ja quasi die Kontronik Regler abgelöst, da der Govenor immer steif die Drehzahl hält.
Mein Platinum V3 ist seit 10 Jahren in meiner 600er Bell 222 verbaut und hat selbst seit den Jahren, keine Govenor Programmierung vergessen sondern läuft einfach nur gut.
Deswegen hat meine Freewing Mustang P51 mit 650 KV Tuning Motor (94A), auch den Platinum bekommen und steht dort bloß auf Airplane, als Steller.