ASW 27 (FW-Models - Einziehimpeller): Daten? - Erfahrungen?
- Ersteller superopa
- Erstellt am
St. Richter
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Auch von mir Glückwünsche zu den schönen Modellen! Habt Ihr denn Lust ein paar Daten zu posten? Sind das Standardausführungen oder sind Verstärkungen verbaut? Flügelgewichte, Fluggewicht der Impellerversion, Zellenzahl bzw Gewicht würde mich interessieren. Ist Blei notwendig für den Schwerpunkt? Vielen Dank für die Mühen im Voraus!
Gruß
Stefan
Gruß
Stefan
Angefangen hab ich mit den Flächen. Verbaut werden Kst X10 auf Quer und Kst A15 auf Wölb.
Die Servos einfach so einbauen ohne Gegenlager oder mit den KST Plastikhebeln sagte mir nicht zu. Hab hier das System von Heizkoffer.de im Einsatz. Innenliegende Servoanlenkung aber ganz normal über Kreuz an den Rudern mit Ruderhorn und Gabelkopf.
Gedanken hab ich mir über die Servokabel gemacht. Wollte diese nicht einfach in der Fläche liegen haben, Schaumstoffklötze zur Lagerung war auch ned so meins. Hab dann lange Sangria Strohhalme eingeklebt. Somit ein wunderbarer Kabelkanal, Schutz und nichts was hin und herschlackert.
Quer is schon mal verbaut, Wölb bin ich jetzt dann drann
Mfg
Gebbes
Die Servos einfach so einbauen ohne Gegenlager oder mit den KST Plastikhebeln sagte mir nicht zu. Hab hier das System von Heizkoffer.de im Einsatz. Innenliegende Servoanlenkung aber ganz normal über Kreuz an den Rudern mit Ruderhorn und Gabelkopf.
Gedanken hab ich mir über die Servokabel gemacht. Wollte diese nicht einfach in der Fläche liegen haben, Schaumstoffklötze zur Lagerung war auch ned so meins. Hab dann lange Sangria Strohhalme eingeklebt. Somit ein wunderbarer Kabelkanal, Schutz und nichts was hin und herschlackert.
Quer is schon mal verbaut, Wölb bin ich jetzt dann drann
Mfg
Gebbes
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Das erste Wölblappenservo ist nun auch drinn... KST A15 - ebenfalls mit der Anlenkung von Heizkoffer.de
Hebellänge 10mm wie in der Anleitung passt ideal für 50mm nach unten und 10mm nach oben. Und es geht gerade so um Haaresbreite noch unter die Servoabdeckung. Die musste ich etwas ausschleifen im Bereich des Hebels, aber passt.
Jetzt darf das Loctite hochfest für die Gewindestange trocknen und ich gleich zur Spätschicht.
Mfg
Gebbes
Hebellänge 10mm wie in der Anleitung passt ideal für 50mm nach unten und 10mm nach oben. Und es geht gerade so um Haaresbreite noch unter die Servoabdeckung. Die musste ich etwas ausschleifen im Bereich des Hebels, aber passt.
Jetzt darf das Loctite hochfest für die Gewindestange trocknen und ich gleich zur Spätschicht.
Mfg
Gebbes
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hugenotte
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Na, das wird, wie du es schon beschreibst nicht klappen. Wenn ich mir meine Flieger so anschaue die mit einem Torcman
so ausgerüstet sind, Quintus von Horky, Arcus von Ceflix, usw. In Kürze auch eine As<h 31 von FW wirst du nicht umhin kommen
die Akkus vermutlich jeweils bis vor das EZFW zu schieben.
wenn es gut geht ohne Ausschnitt im Pilotensitz, ansonsten mit Ausschnitt und Pilot darüber setzen.
auch hier darauf achten wie schwer dein Pilot ist. Kann auch gut sein das der seine Füße mit den Schuhen aus Gewichtsgründen verlieren muss.
arbeitest du hier mit BEC oder separaten Empfängerakkus?
Grüße Christian
so ausgerüstet sind, Quintus von Horky, Arcus von Ceflix, usw. In Kürze auch eine As<h 31 von FW wirst du nicht umhin kommen
die Akkus vermutlich jeweils bis vor das EZFW zu schieben.
wenn es gut geht ohne Ausschnitt im Pilotensitz, ansonsten mit Ausschnitt und Pilot darüber setzen.
auch hier darauf achten wie schwer dein Pilot ist. Kann auch gut sein das der seine Füße mit den Schuhen aus Gewichtsgründen verlieren muss.
arbeitest du hier mit BEC oder separaten Empfängerakkus?
Grüße Christian
attfly
User
...wie Christian schreib, das wird nicht klappen....ich habe bei meiner ASW einen Hacker A50 Motor mit 8S 5000. Die Empfängerakkus (2x 2S 4200 LiIon) hab ich im Rumpf hinter die Tragflächen (also hinter den SP) geschoben und die Antriebsakkus sitzen direkt vor dem Fahrwerk (Fema). Da dann die Sitzwanne nicht mehr passt mit den Akkus hab ich die Sitzwanne bearbeitet und niedriger gemacht. Eine Pilotenpuppe fliegt bei mir nicht mit. Mit Pilotenpppe wirst du sehr wahrscheinlich im Heck etwas Blei benötigen.
