dl3fy schrieb:hallo David,
bei Deinen Bildern fällt mir folgendes auf :
im 1. bis 4. Bild :
1. wo ist der Abluftkanal / gibt es den überhaupt ?
2. ich sehe nicht, wie die beiden Antennen liegen / sehe nur die Schläuche, aber nicht die abisolierten Enden (die ja Antennen sind)
im 5. Bild:
1. die in Flugz.-Längsrichtung verlegte Antenne ist zu dicht am Kabel-Gewurschtel und könnte in gewissen Fluglagen zu Problemen führen
2. die 2. Antenne ist nicht zu sehen und dürfte auch sehr ungünstig liegen
im 7. + 8. Bild:
1. hier ist die in Längsrichtung liegende Antenne schon deutlich besser positioniert
2. bei dieser Antenne kommt es mir so vor als ob der abisolierte Teil zu kurz ist / kann das sein ?
3. die 2. Antenne ist nicht gut auszumachen / ist die im Schaluch der vertikal an der Rumpfinnenwand liegt ?
dann wären zwar die Polarisations-Ebenen optimal ... jedoch die Lage der vertikalen Antenne nicht ! Lasse diese einfach nach oben hin in das Cockpit ragen ... also auch anders befestigen (wäre besser)
So, das sind meine Beobachtungen. Was Du nun unternimmst bleibt alleine Dir überlassen.
cu Jürgen
Zu den Kommentaren von dir zu folgenden Bildern:
Mein Gott, was xxxxxxxxx?
Bild 1-4). Wo sollen die denn liegen,wenn dort die Schläuche hergehen
Bild 5) Völliger Quatsch ! Ich habse auf nem Nicd Akku liegen, xxxxxx
Bild 7+8) Klar ist die kürzer **kopschüttel**
Mir fehlen die Worte !
Etwas genau nehmen mit der Verlegung ist gut, aber du bist xxxxxxxxxx !
@David
Super gemacht !!
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FR 1.1 und 1.3 - Haltung bewahren!
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