Kavan Bügelfolie, Erfahrungen???
- Ersteller lkas2205
- Erstellt am
fliegerassel
User
Ich nehme schmales Malerkrepp und nur ein Stück für die Rückseite. Das reicht völlig aus, die Schutzfolie zu lösen.
Gruß Mirko
Gruß Mirko
Stimmt die geht einfach ab
Eisvogel
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Wenn du Tips zur HK-Folie brauchst, hier gibts genügend https://www.rc-network.de/threads/bügelfolie-aus-fernost.11831165/
Da HK die europäischen Auslieferungslager schließt, und sowieso meist nicht alle Farben verfügbar waren und trotz aller Tricks das Abziehen der Schutzfolie nervig ist,
bin ich auf die Kavan-Folie gespannt.
Da HK die europäischen Auslieferungslager schließt, und sowieso meist nicht alle Farben verfügbar waren und trotz aller Tricks das Abziehen der Schutzfolie nervig ist,
bin ich auf die Kavan-Folie gespannt.
Hallo zusammen,
bin auch auf der Suche nach einer Alternative zu oracover. Gibt anscheinend auch Anbieter wie AEROfilm oder Solarfilm (?).
Konkret: ich wollte endlich meine Graupner Comet fertig machen (Abachi Fläche und GFK Rumpf). Brauche also Bügelfolie und den passenden Lack für den Rumpf. Bei oracover käme ich mit der Menge an Folie, Lack und den benötigten Spritzhärter auf rund 120 €. Ich weiß, unser Hobby ist Luxus, aber das finde ich dann doch etwas heftig. Oder bin ich da zu geizig?
Die Kavanfolien würde ich gerne ausprobieren, aber ich finde leider nicht die passenden Lacke. Wenn, dann muss der Rumpf und die Gondeln schon mit der Tragfläche zusammen passen....
Viele Grüße
Willy
bin auch auf der Suche nach einer Alternative zu oracover. Gibt anscheinend auch Anbieter wie AEROfilm oder Solarfilm (?).
Konkret: ich wollte endlich meine Graupner Comet fertig machen (Abachi Fläche und GFK Rumpf). Brauche also Bügelfolie und den passenden Lack für den Rumpf. Bei oracover käme ich mit der Menge an Folie, Lack und den benötigten Spritzhärter auf rund 120 €. Ich weiß, unser Hobby ist Luxus, aber das finde ich dann doch etwas heftig. Oder bin ich da zu geizig?
Die Kavanfolien würde ich gerne ausprobieren, aber ich finde leider nicht die passenden Lacke. Wenn, dann muss der Rumpf und die Gondeln schon mit der Tragfläche zusammen passen....
Viele Grüße
Willy
pcdoc2000
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Finde ich nicht! Ich bin da ganz deiner Meinung, die Preise von Oracover entsprechen aus meiner Sicht in keinster Weise der dafür gebotenen "Leistung". Die Folien sind sicher top, aber wenn ich mir anschaue was die anderen Hersteller verlangen und die Produkte wenn überhaupt nur unwesentlich schlechter sind, ist der Preisunterschied aus meiner Sicht schon lange nicht mehr gerechtfertigt. Die Farbauswahl ist aber echt super, dass muss man Oracover lassen!
Ich hab mit vom Hobbyking die Folien bestellt und bin mit denen soweit sehr zu Frieden. Ich hab sie nicht gewogen, dürften aber gefühlt vom Gewicht her zwischen den normalen und den Light liegen. Verarbeitung finde ich um nicht schlechter, man muss nur mit höheren Temperaturen arbeiten. Zur Langlebigkeit kann ich (noch) nichts sagen, aber inzwischen habe ich 5 Modelle mit den Folien bespannt und bin sehr zu Frieden damit.
Nachdem es jetzt kein EU Warehouse mehr gibt wird die Kavan Folie sehr interessant, da warte ich aber auch noch auf ein paar Erfahrungswerte. In der Zwischenzeit verwende ich die 7 Rollen, bzw. was noch davon über ist, die ich noch von der HK Folie habe.
Solarfilm hatte ich vor vielen Jahren mal, dachte eigentlich die gibts nicht mehr. Sollte das noch die gleiche sein wie damals, kann ich sie aber nicht empfehlen. Aerofilm kenne ich nicht.
Die Kavan Folien will ich auch ausprobieren, auf jeden Fall. Aber dann habe ich immer noch das Problem mit den Lacken.
Habe jetzt einfach mal ne Mail an Kavan gesendet und nachgefragt, inwiefern es passende Lacke gibt.
Denn wenn ein anderer Hersteller die Farbe orange anbietet, ist es wieder ein anderer Farbton usw....
Habe jetzt einfach mal ne Mail an Kavan gesendet und nachgefragt, inwiefern es passende Lacke gibt.
Denn wenn ein anderer Hersteller die Farbe orange anbietet, ist es wieder ein anderer Farbton usw....
Habe gerade schon nette Antwort von Kavan erhalten: es wird beim Hersteller nach der RAL Nr. gefragt. Lacke gibt es einstweilen leider nicht.
Jetzt muss ich überlegen: abwarten bis Kavan die RAL Nr. bekommt und dann erstmal wieder auf die Suche nach nem passenden Lack machen, oder in den sauren Apfel beißen, und mehr in die farbliche Gestaltung des Flugzeugs als in das Rohmodell selbst stecken...
Jetzt muss ich überlegen: abwarten bis Kavan die RAL Nr. bekommt und dann erstmal wieder auf die Suche nach nem passenden Lack machen, oder in den sauren Apfel beißen, und mehr in die farbliche Gestaltung des Flugzeugs als in das Rohmodell selbst stecken...
Eisvogel
User
Hier gibts Spraydosen in allen RAL Farben, 2K oder 1K und auch billige in den gängigsten Farben.
www.123lack.de
Ich hab auch zu Oracover immer Lacke vom Farbenhändler genommen. Einfach nach einem Stückchen Folie aus der RAL-Karte ausgesucht. Passte immer von sehr gut bis perfekt.
Falls mit Pistole lackiert wird: Beim Fahrzeuglackierer in der Nähe bekommt man meist auch Kleinmengen angemischt. Härter und Verdünnung sind ja immer gleich.
Hier ein Beispiel: Flügel und Leitwerke Folie, Rumpf lackiert
RAL Farben
Spraydosen in verschiedenen RAL Farben hier im Fachgeschäft ✓ 1K Acryllack & 2K Acryllack & Lack Matt ✚ Lack Glänzend + Seidenglänzend ✓…
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Ich hab auch zu Oracover immer Lacke vom Farbenhändler genommen. Einfach nach einem Stückchen Folie aus der RAL-Karte ausgesucht. Passte immer von sehr gut bis perfekt.
Falls mit Pistole lackiert wird: Beim Fahrzeuglackierer in der Nähe bekommt man meist auch Kleinmengen angemischt. Härter und Verdünnung sind ja immer gleich.
Hier ein Beispiel: Flügel und Leitwerke Folie, Rumpf lackiert
Zuletzt bearbeitet:
Martininii
User
Und wie ist denn nun die folie von Kavan so? :-)
Die Folie habe ich schon, sieht vernünftig aus. Habe bislang nur eine Probefläche ausprobiert, bislang super. Wollte aber noch keinen fertigen Kommentar abgeben, da ich zuerst die ganze Fläche fertig haben möchte. Momentan scheitert es leider damit nen Laden zu finden der einerseits den RAL auslasern und andererseits dann auch anmischen kann, und zwar als 2K Lack. Bisher habe ich hier keinen gefunden, war auch schon bei Auto lackierer.
Edit : den Lack brauche ich natürlich für den GFK Rumpf. Bevor ich nicht alles im passenden Farbton habe, wollte ich nicht beginnen
Edit : den Lack brauche ich natürlich für den GFK Rumpf. Bevor ich nicht alles im passenden Farbton habe, wollte ich nicht beginnen
Markus H.
User
Hallo,
ich habe ein Fliegerchen (EON von Jonas Kessler) mit der transparenten Folie von Kavan bespannt und bin begeistert. Lässt sich hervorragend verarbeiten und schrumpft schön gleichmäßig. Allerdings muss man die Temperatur gut im Auge haben, insbesondere bei filligranen Bauteilen wie z. B. den Leitwerken des EON. Kavan gibt eine Schrumpf-Temperatur von 140° an, dass ist für nicht so massive Bauteile viel zu viel, zumindest bei der transparenten Folie. Die undurchsichtige habe ich auch hier, der Flieger dafür ist aber noch nicht fertig, dort kann es evtl. anders sein.
Ich habe zum Anbügeln ca. 85°-90° benutzt und zum Schrumpfen ca. 110°, das war vollkommen ausreichend.
Ich muss aber auch sagen, dass auch hier das Abziehen der Schutzfolie eine ziemliche Fummelei ist. Das kann bei der undurchsichtigen natürlich auch anders sein.
Hier noch ein Foto von besagtem Flieger. Der Rumpf ist mit HK-Folie bespannt, der Rest mit der Kavan:
Grüße
Markus
ich habe ein Fliegerchen (EON von Jonas Kessler) mit der transparenten Folie von Kavan bespannt und bin begeistert. Lässt sich hervorragend verarbeiten und schrumpft schön gleichmäßig. Allerdings muss man die Temperatur gut im Auge haben, insbesondere bei filligranen Bauteilen wie z. B. den Leitwerken des EON. Kavan gibt eine Schrumpf-Temperatur von 140° an, dass ist für nicht so massive Bauteile viel zu viel, zumindest bei der transparenten Folie. Die undurchsichtige habe ich auch hier, der Flieger dafür ist aber noch nicht fertig, dort kann es evtl. anders sein.
Ich habe zum Anbügeln ca. 85°-90° benutzt und zum Schrumpfen ca. 110°, das war vollkommen ausreichend.
Ich muss aber auch sagen, dass auch hier das Abziehen der Schutzfolie eine ziemliche Fummelei ist. Das kann bei der undurchsichtigen natürlich auch anders sein.
Hier noch ein Foto von besagtem Flieger. Der Rumpf ist mit HK-Folie bespannt, der Rest mit der Kavan:
Grüße
Markus
Martininii
User
Wenn wasserbasierter Basislack auch geht, dann sollte das doch eigentlich jede vernünftige Lackiererei selbst anmischen können. Zumindest auslesen sollte immer gehen um einen RAL Ton zu erhalten. Nur wenn es leicht vom RAL abweichend ist, könnte es sich dann auf den Wasserlack beschränken. Zumindest bei einigen Betrieben die ich so kenne.
