Ob Sinn oder Unsinn:
Die Frage von Hammondorgel, von einem sagen wir mal "der noch nicht viel mit Binen am Hut oder zu tun hat" (was uns alle mal betroffen hat) hat doch auch ein klein wenig Erklärung verdient!
Rauchöl selbst ist also brennbar (wusste ich vor dieser Frage auch nicht wirklich), Rauch entsteht, weil die Temperatur im Abgasstrahl nicht ausreicht um es vollständig zu verbrennen damit es also letztendlich nur verdampft.
Würde es vor der Turbine eingespritzt würde es überhaupt schon mal verbrannt werden und die Folge wäre demnach > absolut kein Rauch! Desweiteren besteht die Gefahr, die Turbine zu zerstören, da sich der Zerstäubte Rauchölnebel schon vor der eigentlichen Brennkammer entzünden könnte/wird und so keinerlei Kühlung der Brennkammer mehr gewährleistet wäre.
Zudem trägt die große Menge Rauchöl dazu bei eine etwaige Unwucht im Verdichter zu erzeugen.
Bei den großen Fan - Triebwerken wird bei Regen der größte Teil des Wasser außen um die Turbine herumgeleitet ... iss klar ...., wie sieht das dann bei normalen Triebwerken aus? Wie kommt aus/vor dem Niederdruckverdichter das Wasser raus oder wird das komplett mit durchgeschleust? Beim Harrier wird ja bei Vollast im Schwebeflug auch Wasser zur Kühlung mit durch die Turbine gejagt!
Rauchöl "muss" also im Abgas eingeschleust werden, es sei denn ich hätte ein absolut nicht brennbares Öl (gibts das überhaupt) das bei dem Verdampfen ordentlich raucht, selbst das dürfte ich nicht vorne in die Turbine einbringen (Unwucht), wenn dann direkt in der Brennkammer, was sich dann indirekt wieder auf die Regelung der ECU oder auch gegenüber der Leistung nachteilig auswirken könnte. Also rechnet sich Aufwand zum Rauch und dem Einspritzort wieder nicht.
Ich habe nun alles was ich verstanden habe etwas zusammengefasst und versucht es auch für jedermann verständlich rüberzubringen.
Ich habe niemanden angegriffen, niemanden beschimpft oder beleidigt, sondern habe nur logische Gedankengänge versucht klar darzustellen!
Geht also auch mit wenigen Sätzen zu erklären warum man Rauchöl nicht von vorne in die Turbine einbringt!
Wolfgang
