2,4 GHz und Jets - praktische Erfahrungen

Noch Probs, aber bald auch die Jets mit JR/Spektrum

Noch Probs, aber bald auch die Jets mit JR/Spektrum

Noch einer der Spass daran hat weils wirklich gut funktioniert......
Die JR-Spektrum Kombination funktioniert tadellos, noch mit 9 Kanälen
aber bald mit 12!
http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRP1200

Hallo,

bin seit kurzem auch im FASST 2,4 Gig-Boot.
Fliege den 6014er mit FX-40, Hitec 5625 und 625 in meiner Phantom und den 607 mit 125er Hitecs im Pterodaktel.
Bisher gabs nicht die geringsten Probleme und das System fängt an, nach einiger anfänglicher Skepsis, mir richtig gut zu gefallen.
Weiß jemand, ob man die Senderantenne an die "normale" Position verpflanzen kann (so wie eine Stummelantenne)?

Gruß

Peter

Hallo Peter,

ja, das geht! Ist auch schon beschrieben worden! Hab' leider den Thread nicht parat. Ich glaube "Empfänger der Begierde"!
Weiteres wäre hier OT

Hi,

danke

Gruß

Peter

Hi!

Ich muss dann jetzt einfach nochmal schreiben. Gestern haben wir 3 Flüge gemacht und Heute 6 Flüge. Meinen Harpoon habe ich dabei schon an die sinnvolle Grenze geflogen. NAch jedem Flug ausgelesen sagt der Failsafe-Counter: 0. Tiptop das Ganze. Habe direkt den Auftrag bekommen meinem Vater auch einen neuen Sender zu kaufen

Gruß,

David

Hallo zusammen,
fliege jetzt auch Fasst.

FX-30 mit 6014, Behotec JB180 mit Pro-Jet Elektronik, Power-Box Sensor mit 2 Lipos und 2 x JR 8511 Servos.

Sehr direktes fliegen, hätte ich so nie erwartet.

Niels

Bald geht es auch los!

Bald geht es auch los!

Hallo Gigaisten, und Jetpiloten,

bin gerade aus Bad Pyrmont vom 1. Jet-Meeting zurück und muss sagen, dass das 2,4 Ghz System von Fasst super arbeitet.
Ich selber bekomme meinen neuen FX 40 Sender noch der eigentlich noch mit 35 Mhz geliefert werden sollte!
(meine älteren FC 28 Sender habe ich kurzfristig mit meinem Turboprop verkauft)

Nach dem ich aber auf diesem Flugplatz der in der Mitte und direkt hinter den Segelflughallen(da wo der Jetflug durchgeführt wurde) mit riesigen Sendemasten für Richtfunk und Handybetrieb gespikt ist(da laufen in den Schaltkästen tonnenweise Kühlaggregate), so einige Piloten mit dem 2,4 Ghz Fasst habe fliegen sehen, und wie "simpel" die Empfänger in die Jets eingebaut wurden, habe ich sofort meinen Haus und Hof Händler angerufen und alles auf 2,4 Ghz umgeordert!

Die Piloten flogen an beiden Tagen von morgens bis spät abends alle Manöver und Entfernungen die mit einem Jetmodell möglich sind, ohne nur eine kleine Störung oder Stresssituation!

Ich muss dazu sagen das allerdings "keine" JR System am Platz zu sehen waren, nur Fasst.

...die fünfte...

...die fünfte...

...



@ Edgar: Entspricht Deine JR-Spektrum Kombi den für uns gültigen Vorschriften?

VG Philip

Ich bin in Bad Pyrmont mit meiner 1:5 L-39 fünf mal mit 2,4 GHz (Fasst) geflogen. Ohne Probleme.
Meine kleine Schreiner L-39 (mit Funsonic) habe ich jetzt auch mit dem 6014 Empfänger ausgerüstet. Zur Zeit 15 Flüge - keine Störung. Analog Volz-Servos einfach an Empfänger, kein Schalter, nur 4 Zellen angesteckt, läuft.

Zählen Jetlike-Flüge mit der CARF Extra 300 auch?
Futaba FX-30 und 6014 Fasst, Emcotec DPSI Mini, Futaba Servos

Andere praktische Erfahrungen

Andere praktische Erfahrungen

Hallo Leutz,
mich interessieren andere praktische Erfahrungen.

Nämlich wie geht ein weicher Systemwechsel vonstatten?

Überlege nämlich gerade mir einen neuen Sender zuzulegen, da meine Evo 9 zu wenig Modellspeicher hat.

Ich liebäugle mit MC24s 35MHz + IFS-Modul, FX30 + Fasst Modul oder Evo12 + Modul. Evtl. MX 22 2,4 G.

Mit der Evo hatte ich mit meinen Jets und auch mit Benzinmotorenfliegern und den Synth-IPD-Empfängern nie Probs. Eigentlich gibts außer der der Modellspeicherproblematik kein aktutes Problem. Außerdem gefällt mir bei MPX die freie Servozuordnung zu den Empfängerkanälen. d.h. ich kann jedes Modell, welches mir vor die Nase kommt schnell programmieren ohne das aufzumachen und die Kabel umzustecken. Geht das auch mit Graupner MX24 oder Futaba-FX-30?

Auch will ich nicht auf einmal alle Empfänger wegschmeißen, also möchte ich parallel erst mal mit einigen Modellen und 2,4 GHz anfangen.


Hier meine Frage:

(Ich steh auf Pultsender unser F3A-Mann im Verein ist schuld.)

Wer hat Erfahrung mit dem Wechseln (hin und her zwischen 35 MHz und 2,4 GHz) der HF-Module der o.a. Sender?

Welche HF-Module passen mit den Senderpulten?

Der Vorteil bei der Evo ist, dass ich alles (Senderpult, Li_io Akku, Scanner, LS-Kabel) weiter verwenden kann. gibt es da ein Fasst Modul?? Ist das Lieferbar, gibt es Erfahrung?

Vielen dank schon mal jetzt für alle Infos.

Hallo miteinander,

bitte noch ein Kreuz bei FASST und ohne Probleme

@ Philip: mit CE Norm

@ Philip: mit CE Norm

Mein Spektrum-Equipment trägt überall ein CE Zeichen drauf :-)

sowie news aus UK: oder bald in Europa!!!
http://alshobbies.com/shop/lookupstock.php?pc=34697&Desc=

Update Nr.: 6

Update Nr.: 6



Vielen Dank und viele Grüße

Philip

dei FX30 ist vom AUsstattungsumfang ähnlich der MC24...

Kann meines wissens teilweise noch mehr und ist technisch etwas besser.

Fasst sehe ich außerdem als das beste momentan verfügbar 2.4ghz system an

Gruß Tim

noch ein Update:

IFS seit längerem in Benutzung und mehrfach kleinere Probleme an unterschiedlichen Orten.
Probleme: Binding nicht möglich, erst nach öfteren Ein- und Ausschalten des Senders und Empfängers.
Öfters im Flug Aussetzer an verschiedenen Flugplätzen.


Kannst die Liste IFS auf 8 und 3 aktualisieren

Hallo!

Habe zwar keinen richtigen Jet, aber dafür andere kleine elektro Flitzer. 3 Modelle davon betreibe ich mit dem IFS. Bisher keinerlei Probleme im Flug. Selbst durch die Problemzonen unseres Platzes kann ich jetzt im Tiefstflug durchrauschen. Aber wie Markus habe ich bei einem IFS Empfänger auch immer das Problem mit dem Binding....klappt immer nur beim zweiten Versuch. Werde diesen Empfänger reklamieren um zu sehen ob es an diesem Empfänger lag (XR-16).

Grüsse aus Landshut


Jochen

Moin T14 Fasst seit 3 Monaten im Jet,Propellerflieger und Turbi-Hubi viel geflogen und absolut keine Probleme (3 mal 6014 , 1 mal 608)

Gruß Rainer

Markus gerade dir Elektronik Guru hätte ich eher Fasst zugetraut
Gruß Dirk

Hallo Dirk,

hast Recht..... kleiner Betriebsunfall

Leider habe ich seit Jahrzehnten alles auf Graupner/JR und IFS war früher da. Zu früh.....