Extremeflight Extra 300 78"
- Ersteller Norf
- Erstellt am
Lui, 10S ist korrekt. Ich würde die Xoar 21x8 oder den Falcon CFK Elektro probieren. Die Xoar/Mejzlik 21x10 gehen wohl auch, benötigen aber mehr Strom. Die Fiala e3 21x10 hat mir nicht gefallen. Am meisten Strom und am besten für 3D braucht die Mejzlik EL 21x10.
Probiert habe ich es nicht, aber ich habe den Motor in einer anderen Wicklung und bin lange 10S geflogen mit anderen Motoren.
Probiert habe ich es nicht, aber ich habe den Motor in einer anderen Wicklung und bin lange 10S geflogen mit anderen Motoren.
Ludger A.
User
Flügelschraube an der Fläche dreht durch
Flügelschraube an der Fläche dreht durch
Danke Leelander
Ich habe heute das erst mal geflogen und noch eine ganz andere Herausforderung:
Die Kunststoff-Flügelschraube an der rechten Fläche übersetzt, bzw. dreht durch. An der Schraube liegt es glaube ich nicht. Habe einmal den Innendurchmesser der Mutter in der Fläche gemessen der ist 5,3mm. Die andere Fläche 5,7mm.
Ein Austausch der Kunststoffschrauben wird es also wohl nicht bringen...
Hat jemand schon einmal die Muttern in der Fläche gelöst / getauscht???
Grüße
Lui
Flügelschraube an der Fläche dreht durch
Danke Leelander
Ich habe heute das erst mal geflogen und noch eine ganz andere Herausforderung:
Die Kunststoff-Flügelschraube an der rechten Fläche übersetzt, bzw. dreht durch. An der Schraube liegt es glaube ich nicht. Habe einmal den Innendurchmesser der Mutter in der Fläche gemessen der ist 5,3mm. Die andere Fläche 5,7mm.
Ein Austausch der Kunststoffschrauben wird es also wohl nicht bringen...
Hat jemand schon einmal die Muttern in der Fläche gelöst / getauscht???
Grüße
Lui
ich hatte auch schon Flächeneinschlagmuttern mit unterschiedlichen Gewinden links und rechts. Da hat einer ein zölliges genommen.
Lösung: Schraube einschrauben so weit es geht, Gummihammer auf die Schraube bis die Einschlagmutter rausbricht, neue passende einsetzten, evtl leichte Schäden durchs Schlagem reparieren
Lösung: Schraube einschrauben so weit es geht, Gummihammer auf die Schraube bis die Einschlagmutter rausbricht, neue passende einsetzten, evtl leichte Schäden durchs Schlagem reparieren
Ludger A.
User
@ Leelander:
Zum Thema Propeller vll. noch einmal. Ich bin heute beim Erstflug eine Fiala 22x10 geflogen; auf Empfehlung (wusste es selber vorher nicht besser...). Normaler Flug war super, auch Vollgas. Als ich dann beim torquen heraus beschleunigen wollte, ist der Motor stehen geblieben und hat gequietscht. Konnte sofort Gas weg nehmen und Laden. Läuft auch alles wieder aber das war Überlast, oder? Also doch zu großer Prop?
Grüße und Danke
Lui
Zum Thema Propeller vll. noch einmal. Ich bin heute beim Erstflug eine Fiala 22x10 geflogen; auf Empfehlung (wusste es selber vorher nicht besser...). Normaler Flug war super, auch Vollgas. Als ich dann beim torquen heraus beschleunigen wollte, ist der Motor stehen geblieben und hat gequietscht. Konnte sofort Gas weg nehmen und Laden. Läuft auch alles wieder aber das war Überlast, oder? Also doch zu großer Prop?
Grüße und Danke
Lui
Andreas Bleyer
User
Moin,
oder zu schwerer Prop. Die Masse muss ja auch beschleunigt werden. Ich habe das gleiche Problem, wenn ich die Beschleunigung auf weniger als 1 Sekunde stelle. War aber bislang auch zu faul, die APC mal runter zu schrauben um Gewichte zu vergleichen.
oder zu schwerer Prop. Die Masse muss ja auch beschleunigt werden. Ich habe das gleiche Problem, wenn ich die Beschleunigung auf weniger als 1 Sekunde stelle. War aber bislang auch zu faul, die APC mal runter zu schrauben um Gewichte zu vergleichen.
Michael_94
User
Maße Motorraum
Maße Motorraum
Hallo miteinander,
kann mir jemand folgende Maße weiterleiten:
Müssen natürlich nicht auf den mm stimmen :-)
Mir geht da ein Gedanke durch den Kopf und hab aktuell noch keine Extra zuhause.
Vielen Dank im Voraus
Michael
Maße Motorraum
Hallo miteinander,
kann mir jemand folgende Maße weiterleiten:
Müssen natürlich nicht auf den mm stimmen :-)
Mir geht da ein Gedanke durch den Kopf und hab aktuell noch keine Extra zuhause.
Vielen Dank im Voraus
Michael
Extra 300 78 v3
Extra 300 78 v3
Hallo,
Hab am Dienstag endlich mein Paket mit der V3 bekommen! Hab auch gleich mit dem Bau begonnen. Bei Interesse lade ich heute Abend mal ein paar Bilder zum Bau und Setup hoch, bekomm ich mit dem Handy irgendwie nicht gebacken
.
Modell ist sehr leicht und sehr filigran gebaut (deshalb auch das geringe Gewicht, von nix kommt nix!)
Ansonsten die gewohnte Extreme Flight Qualität. Kann sein das ich in der Vergangenheit immer „schlechte“ erwischt hatte, aber bei dieser Extra war um ehrlich zu sein nicht eine größere Falte oder ähnliches, echt klasse!
Auch sind, bis auf das Seitenruder, alle Ruder fertig verklebt und die Ruderspalten versiegelt!
Mit freundlichen Grüßen
Dennis
Extra 300 78 v3
Hallo,
Hab am Dienstag endlich mein Paket mit der V3 bekommen! Hab auch gleich mit dem Bau begonnen. Bei Interesse lade ich heute Abend mal ein paar Bilder zum Bau und Setup hoch, bekomm ich mit dem Handy irgendwie nicht gebacken
.Modell ist sehr leicht und sehr filigran gebaut (deshalb auch das geringe Gewicht, von nix kommt nix!)
Ansonsten die gewohnte Extreme Flight Qualität. Kann sein das ich in der Vergangenheit immer „schlechte“ erwischt hatte, aber bei dieser Extra war um ehrlich zu sein nicht eine größere Falte oder ähnliches, echt klasse!
Auch sind, bis auf das Seitenruder, alle Ruder fertig verklebt und die Ruderspalten versiegelt!
Mit freundlichen Grüßen
Dennis
V3
V3
Guten Abend,
hier die ersten Bilder.
Habe erstmal alles grob platziert, um zu schauen wo ich mit dem Schwerpunkt lande.
Dannach Haupt & Heck-fahrwerk montieren.
Hab mir dannach ein paar Abstandhalter für die Motorbefestigung gedreht, Löcher gebohrt und alles mal verschraubt,
sieht so weit ganz ordentlich aus denk ich... !
Heute Abend hab ich dann noch die Ruderhörner von Seiten und Höhenruder eingeklebt und Höhenruderservos eingepasst.
Bisschen doof ist, das die Höhenruderservos unterlegt werden müssen, da sie sonst im Rumpfinneren aneinander stoßen!
Setup:
Regler: Hobbywing Platinum 130A
Motor: Xpwr 35cc
Servos: Hitec D980 (Quer+Seite)
Hitec HS 9380 (Höhe)
Stromversorgung: Castle Pro Bec
So weit so gut!
Gruß Dennis
V3
Guten Abend,
hier die ersten Bilder.
Habe erstmal alles grob platziert, um zu schauen wo ich mit dem Schwerpunkt lande.
Dannach Haupt & Heck-fahrwerk montieren.
Hab mir dannach ein paar Abstandhalter für die Motorbefestigung gedreht, Löcher gebohrt und alles mal verschraubt,
sieht so weit ganz ordentlich aus denk ich... !
Heute Abend hab ich dann noch die Ruderhörner von Seiten und Höhenruder eingeklebt und Höhenruderservos eingepasst.
Bisschen doof ist, das die Höhenruderservos unterlegt werden müssen, da sie sonst im Rumpfinneren aneinander stoßen!
Setup:
Regler: Hobbywing Platinum 130A
Motor: Xpwr 35cc
Servos: Hitec D980 (Quer+Seite)
Hitec HS 9380 (Höhe)
Stromversorgung: Castle Pro Bec
So weit so gut!
Gruß Dennis
Anhänge
Servus,
hab die letzten Tage einiges geschafft und bis auf den Regler und Spinner und ein paar andere Kleinigkeiten ist der Flieger nun fertig!
Regler ist komischerweise defekt, wieso auch immer. (wurde das erste mal angeklemmt, bec auf 4.8v, Motor gibt kein Mucks und reagiert nicht auf Gas oder die Programmierbox. Motor wurde getestet und ist voll funktionsfähig)
Die D980 mussten auf Quer und Seite eingepasst werden, da sie etwas grösser sind als normale Standard Servos.
Ansonsten Servolhebel von Gabriel drauf, Mitte eingestellt, Gestänge bzw. Seile auf die richtige Länge gebracht und Fertig.
Servohebel wurden vorhandene 46mm für Quer und Höhe verwendet, werde vor allem für Quer wahrscheinlich noch kürzere besorgen da die 46mm Länge nicht benötigt wird.
Ruderhörner wurden mit einer Spraydose kurzerhand schwarz und weiss lackiert, sieht denk ich ziemlich ordentlich aus, wobei wenn es Original ist, wie bei meinen anderen, stört mich das auch nicht....wollte nur ein bisschen spielen
Ist meine erste Holkiste in der Größe, das bauen ging ehrlich gesagt ziemlich schnell, ist meiner Meinung nach nicht ganz so viel Arbeit wie bei einem Benziner!
Bin mal gespannt auf die ersten Flüge, wenn der neue Regler dann gekauft, eingetroffen und verbaut ist.(wird wahrscheinlich der empfohlene Castle Phoenix Edge 120)
Gewicht waren mit 2x6s 5000er 60c Gens Ace, die jeweils 810g wiegen, 6,4kg.
Mit den 3300ern die jeweils 600g wiegen, wird das dann (theoretisch) auf ca 6kg runter gehen.
Genaueres werd ich aber sagen können wenn alles fertig ist!
Gruss Dennis
hab die letzten Tage einiges geschafft und bis auf den Regler und Spinner und ein paar andere Kleinigkeiten ist der Flieger nun fertig!
Regler ist komischerweise defekt, wieso auch immer. (wurde das erste mal angeklemmt, bec auf 4.8v, Motor gibt kein Mucks und reagiert nicht auf Gas oder die Programmierbox. Motor wurde getestet und ist voll funktionsfähig)
Die D980 mussten auf Quer und Seite eingepasst werden, da sie etwas grösser sind als normale Standard Servos.
Ansonsten Servolhebel von Gabriel drauf, Mitte eingestellt, Gestänge bzw. Seile auf die richtige Länge gebracht und Fertig.
Servohebel wurden vorhandene 46mm für Quer und Höhe verwendet, werde vor allem für Quer wahrscheinlich noch kürzere besorgen da die 46mm Länge nicht benötigt wird.
Ruderhörner wurden mit einer Spraydose kurzerhand schwarz und weiss lackiert, sieht denk ich ziemlich ordentlich aus, wobei wenn es Original ist, wie bei meinen anderen, stört mich das auch nicht....wollte nur ein bisschen spielen
Ist meine erste Holkiste in der Größe, das bauen ging ehrlich gesagt ziemlich schnell, ist meiner Meinung nach nicht ganz so viel Arbeit wie bei einem Benziner!
Bin mal gespannt auf die ersten Flüge, wenn der neue Regler dann gekauft, eingetroffen und verbaut ist.(wird wahrscheinlich der empfohlene Castle Phoenix Edge 120)
Gewicht waren mit 2x6s 5000er 60c Gens Ace, die jeweils 810g wiegen, 6,4kg.
Mit den 3300ern die jeweils 600g wiegen, wird das dann (theoretisch) auf ca 6kg runter gehen.
Genaueres werd ich aber sagen können wenn alles fertig ist!
Gruss Dennis
Anhänge
Extra 78" GAS version
Extra 78" GAS version
Hello colleagues,
I have Extra 78" electric version.
I was wondering if someone having GAS version could help me.
I have DA35cc which I wanted to mount in electric version.
Will strenghten the motor box so it's more rigid.
My problem is that in electric version the motor box is longer than in GAS version.
Could any of the GAS owner could check the lenght of the gas motor box please?
I'm attaching the photo with red and blue line, which lenght I'm looking for.
I appreciate any ghelp.
Thank you in advance !!!
Extra 78" GAS version
Hello colleagues,
I have Extra 78" electric version.
I was wondering if someone having GAS version could help me.
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My problem is that in electric version the motor box is longer than in GAS version.
Could any of the GAS owner could check the lenght of the gas motor box please?
I'm attaching the photo with red and blue line, which lenght I'm looking for.
I appreciate any ghelp.
Thank you in advance !!!
Masterblaster
User
Antrieb für 12 S gesucht
Antrieb für 12 S gesucht
Hallo,
ich suche einen guten Motor für 12S 3000-4000 Akkus. Preis max 120 Euro.
Folgende Motoren schweben mir vor, jemand Ideen, wo die Vor und Nachteile liegen?
D-Power AL 63-03 Brushless Motor
https://www.derkum-modellbau.com/mo...ussenlaeufer/d-power-al-63-03-brushless-motor
PLANET-HOBBY JOKER 6360-11 V3 205 KV BRUSHLESS MOTOR
https://www.lindinger.at/de/flugzeu...hobby-joker-6360-11-v3-205-kv-brushless-motor
Turnigy SK8 6374-192KV Sensored Brushless Motor (14P)
https://hobbyking.com/de_de/turnigy-sk8-6374-192kv-sensored-brushless-motor-14p.html
https://hobbyking.com/de_de/turnigy-aerodrive-sk3-6374-192kv-brushless-outrunner-motor.html
Antrieb für 12 S gesucht
Hallo,
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Turnigy SK8 6374-192KV Sensored Brushless Motor (14P)
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