Hallo - Die Odyssee habe ich auch auf dem Schirm. Die neueste Version ist schon sehr sehr gut.
Aber - wir haben schon fast eine Alternative gefunden - Orion V2 von NAN.
Am Wochenenden beide geflogen. Die Orion V 2 hat im Moment ein Fluggewicht von ca 1300g .
Unterschied - die Juna strong ist thermisch etwas !! stärker und kreist einfacher - um so zu kreisen muß man beim Orion mehr arbeiten.
Aber dann schlägt die Stunde vom Orion - Kunstflug deutlich besser - logisch durch die einfache V-Form der Fläche, lässt sich schneller fliegen.
Etwas mehr Platz im Rumpf. Flächen und Rumpf sind voll-Carbon. Der Preis ist natürlich auch ein Fakt - kostet die Hälfte der Juna.
Ich werde noch einen Orion aufbauen und peinlich auf das Gewicht achten - ich denke, 80 - 100 g sind ohne größere Probleme einzusparen (leichtere Servos, leichter Kabel, leichtere Stecker, alles so weit nach vorne wie möglich)
Ein Orion V2 mit ca 1200g sollte der Juna - wohlgemerkt, der Strong!! - nicht nachstehen. Am Hang, ist er glaube ich das bessere Modell.
Trotzdem möchte ich die Juna nicht missen - sie ist einfach schön und in der Ebene mit der mehrfachen V-Form einfacher zu fliegen.
Danke für die vielen Vorschläge - gute und weniger gute - Fazit - wenn keine - oder anstatt der Juna - einen Orion V2, oder wenn nicht voll-Carbon, eine Odyssee! Bei mir wird die Alternative in jedem Fall ein leicht gebauter Orion V-2 werden.
Gruß Peter
Zum Hepf M24 V275 - da würde ich in jedem Fall die Juna vorziehen - ich habe die M24 gesehen, da ist die Juna strong schon schöner verarbeitet und deutlich robuster - der Preisunterschied ist ja auch nicht mehr sehr groß.
