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Concept CX5 - the legacy
- Ersteller Rollo320
- Erstellt am
fgfahrer04
User
Kann berichten 209 fliegt sensationell! Danke Rollo und dem CX Team!
Werde mein Bestes geben um so leicht wie möglich zu werden.
185 g sollten zu schaffen sein!
185 g sollten zu schaffen sein!
Joerg Baumann
User
Mmmmoment
, Flügel unter 82 Gramm, Leitwerke komplett unter 9 Gramm. Ihr tickt doch nicht ganz
. Wenn's so weiter geht muss man den Flieger noch sichern; sonst schwebt die Möhre noch alleine weg
.
Aber ich muss eingestehen... wieder einmal feine Arbeit von Herrn Laurynas.
Mein Kompliment.
@ Walter: Also da wenn Du beim bauen auch nur eine Delle rein fabrizierst.....
Jörg Baumann
, Flügel unter 82 Gramm, Leitwerke komplett unter 9 Gramm. Ihr tickt doch nicht ganz. Wenn's so weiter geht muss man den Flieger noch sichern; sonst schwebt die Möhre noch alleine weg. Aber ich muss eingestehen... wieder einmal feine Arbeit von Herrn Laurynas.
Mein Kompliment.
@ Walter: Also da wenn Du beim bauen auch nur eine Delle rein fabrizierst.....
Jörg Baumann
Schabi CH
User
Ballastset
Ballastset
Salü Rollo
Mein cx5 liegt auf der Werkbank und muss mal gebaut werden..
Kann ich das Ballastset bei euch bestellen oder seid ihr es noch auf Hochglanz am polieren?
Was für Flächentaschen verwendet ihr?
Bin immer noch nicht schlüssig wie ich anlenken soll. Jaro Müller hat so geniale Schubstangen aus Alu die extrem leicht sind. Schreibe ihn mal an.
Gruss Roman
Ballastset
Salü Rollo
Mein cx5 liegt auf der Werkbank und muss mal gebaut werden..
Kann ich das Ballastset bei euch bestellen oder seid ihr es noch auf Hochglanz am polieren?
Was für Flächentaschen verwendet ihr?
Bin immer noch nicht schlüssig wie ich anlenken soll. Jaro Müller hat so geniale Schubstangen aus Alu die extrem leicht sind. Schreibe ihn mal an.
Gruss Roman
Ein Prachtstück
Ein Prachtstück
Sodele mein Tiefdecker iss feddich.
Hat etwas länger gedauert, aber heute war Erstflug. Als Servos habe ich doch die KST eingebaut. Und den Wurfstift schön eingeschlumpft.
Aus meiner Sicht als Freizeitflieger kann ich sagen: der geht Spitze!! Einfach toll was die Jungs vom Stream-Team da machen
.
Hab den Vogel erst mal mit Handstart geworfen, und der ging wie auf Schienen. Dann nicht lange gealbert und den Wurfstift ausprobiert. Der ging ab wie "Schmitzkatz"!! Es war zum Teil böig. Und langsam kann er mit seinen 228gr. auch
Zum Glücklichsein brauchte ich dann nur noch die Flächentaschen, aber die sollen ja noch nachgeliefert werden. Zur Not bestelle ich mir noch die vom Stream NXT die passen auch einigermaßen.
Tach noch
Dieter
Ein Prachtstück
Sodele mein Tiefdecker iss feddich.
Hat etwas länger gedauert, aber heute war Erstflug. Als Servos habe ich doch die KST eingebaut. Und den Wurfstift schön eingeschlumpft.
Aus meiner Sicht als Freizeitflieger kann ich sagen: der geht Spitze!! Einfach toll was die Jungs vom Stream-Team da machen
. Hab den Vogel erst mal mit Handstart geworfen, und der ging wie auf Schienen. Dann nicht lange gealbert und den Wurfstift ausprobiert. Der ging ab wie "Schmitzkatz"!! Es war zum Teil böig. Und langsam kann er mit seinen 228gr. auch
Zum Glücklichsein brauchte ich dann nur noch die Flächentaschen, aber die sollen ja noch nachgeliefert werden. Zur Not bestelle ich mir noch die vom Stream NXT die passen auch einigermaßen.
Tach noch
Dieter
Anhänge
Hi Roman,
das Ballastset ist noch in der Entwicklung und ich gebe bekannt, wann es bestellbar sein wird.
Flächentaschen kannst Du über das Streamteam oder mich beziehen.
Aluschubstangen? Das wäre ein Novum und definitiv schwerer als alles andere. Ich würde bei pull/spring mit Seil bleiben...liegt ja sogar eins beim CX5 bei
.Wenn Du Fragen hast, gerne hier oder per PM.
VG
Rollo
P.S. Dieter...Glückwunsch zum Erstflug. Ich checke das nochmal wg. der Linkshänder Taschen
Heinz, bin schon grspannt, wann du deinen ersten CX5 bedtellst!!!
War wirklich traurig, Heinz, aber ich muss Harald höchsten Respekt zollen. Er hat wahnsinnig viel Mut bewiesen den 5er im Vorwettbewerb und bei der EM einzusetzen obwohl er ihn erst am Vortag das erste Mal geflogen ist... und ja, Harry hat einen Wahnsinnsjob gemachtHallo Roland, hab gesehen dass ein Cx5 im Finale war. Dürfte das richtige Wetter gewesen sein für deinen Flieger.
Leider hat es einen Crash gegeben. Dadurch ist besseres verhindert worden. Schad.
Trotzdem Gratulation dem Harald. Ein ganz feine Leistung
LG Heinz
.Bin schon gespannt was Du zu ihm sagst
...Beste Grüße,
Rollo
Eingestellt
Eingestellt
Hier noch mal der Freizeitflieger.
Also, Wurfhöhen locker aus der Hüfte ca. 30-35 m. Mit Schmackes ...gut 50m.
Er fliegt sehr gutmütig und ohne Zicken, folgsam und greadlinig und das Bremsen erledigt er als hätte er Scheibenbremsen
Tach noch
Dieter
Eingestellt
Hier noch mal der Freizeitflieger.
Also, Wurfhöhen locker aus der Hüfte ca. 30-35 m. Mit Schmackes ...gut 50m.
Er fliegt sehr gutmütig und ohne Zicken, folgsam und greadlinig
und das Bremsen erledigt er als hätte er ScheibenbremsenTach noch
Dieter
Anhänge
Wirklich schön leicht der neue CX-5 und vor allem umweltfreundlich, weil ordentlich Kohle gespart wurde.
Ja, den CX-5 gibts jetzt auch zum durchkucken...
Wer gerne im Halbschatten sitzt kann sich auch gerne einer CX-5 Fläche bedienen...
Und trotzdem ist diese Fläche bocksteif. Sehr gut gebaut Laurynas!!!
Aber in Litauen wird ja generell sehr gut gebaut...
Ja, den CX-5 gibts jetzt auch zum durchkucken...
Wer gerne im Halbschatten sitzt kann sich auch gerne einer CX-5 Fläche bedienen...
Und trotzdem ist diese Fläche bocksteif. Sehr gut gebaut Laurynas!!!
Aber in Litauen wird ja generell sehr gut gebaut...
Habe mal grob überschlagen, wie leicht der CX-5 Ultralight werden könnte:
Rumpf 33 g
Fläche 82 g
Leitwerke 9 g
Kleinteile und Pin 12 g
Servos 16 g
Empfänger 6 g
Lipo ab 10 g
Schalter 2 g
Blei ???
In Summe mit Blei für den Schwerpunkt könnte ich 178 g schaffen.
Der Rumpf darf erst mal die originale Länge behalten...
Nächste Woche nehme ich das Projekt in Angriff. Was die Festigkeit angeht, habe ich definitiv keine Bedenken...
Was die Flugleistungen angeht, habe ich noch keine Ahnung, was passieren könnte. Da bin ich echt mal gespannt...
Rumpf 33 g
Fläche 82 g
Leitwerke 9 g
Kleinteile und Pin 12 g
Servos 16 g
Empfänger 6 g
Lipo ab 10 g
Schalter 2 g
Blei ???
In Summe mit Blei für den Schwerpunkt könnte ich 178 g schaffen.
Der Rumpf darf erst mal die originale Länge behalten...
Nächste Woche nehme ich das Projekt in Angriff. Was die Festigkeit angeht, habe ich definitiv keine Bedenken...
Was die Flugleistungen angeht, habe ich noch keine Ahnung, was passieren könnte. Da bin ich echt mal gespannt...
pro021
User
War wirklich traurig, Heinz, aber ich muss Harald höchsten Respekt zollen. Er hat wahnsinnig viel Mut bewiesen den 5er im Vorwettbewerb und bei der EM einzusetzen obwohl er ihn erst am Vortag das erste Mal geflogen ist... und ja, Harry hat einen Wahnsinnsjob gemacht
Bin schon gespannt was Du zu ihm sagst
Beste Grüße,
Rollo
Servus Roland, ich denke dass wenn ich bald mal in pense gehe ich auch mehr Zeit habe. Möchte dann gern wieder in das Geschehen einsteigen. Mal sehen ob die drei Jahre Abstinenz nicht doch zuviel sind. Starthöhen sind ich halbwegs ok. Vorgestern war ich Hurrikanfliegen bei Gewitter. Flieger wurde nicht geblitzt aber s war grenzwertig
Bin auch schon sehr gespannt auf den Cx5
ciao HeinzFinales Design des Ballastsystems inkl. Servobrett
Finales Design des Ballastsystems inkl. Servobrett
Bin mal wieder faul, daher copy paste aus RCG und FB
We are now ready with the final design and I will get some test samples in about 2 weeks.
After an accurate check, we will start production and I hope to having the first sets available around first week in September.
We want to offer 3 different sets with 5 ballaststicks coming with the tray
Light - 10/20/30/40/50gr
Standard - 20/30/50/60/70gr
Heavy - 20/40/60/80/100gr
Colors available - green/pink/red/blue/orange/white/black
Pricing to follow soon...
Cheers,
Rollo
Finales Design des Ballastsystems inkl. Servobrett
Bin mal wieder faul, daher copy paste aus RCG und FB
We are now ready with the final design and I will get some test samples in about 2 weeks.
After an accurate check, we will start production and I hope to having the first sets available around first week in September.
We want to offer 3 different sets with 5 ballaststicks coming with the tray
Light - 10/20/30/40/50gr
Standard - 20/30/50/60/70gr
Heavy - 20/40/60/80/100gr
Colors available - green/pink/red/blue/orange/white/black
Pricing to follow soon...
Cheers,
Rollo
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Joerg Baumann
User
Fu...
, den 5er darf man sich ja alleine schon wegen dem schicken Ballastkit kaufen.
Wie soll sich denn da mein Sparbüchen füllen
. Sehr schöne Lösung, meinen Glückwunsch.
Jörg Baumann
, den 5er darf man sich ja alleine schon wegen dem schicken Ballastkit kaufen.Wie soll sich denn da mein Sparbüchen füllen
. Sehr schöne Lösung, meinen Glückwunsch. Jörg Baumann