Europhia 2 V

[Praktiker]

die halten.....

die halten.....

das sah und fühlte sich alles sehr gut an...... das Flattern im Ds fängt glaube ich meistens an den Querrudern an.... baust Du sie ( QR ) aber leicht und steif-hast Du schonmal ein Prob weniger ....berichte mal weiter....

Mfg

Jens
www.koelleteam.de

 

[Daniel Lesky]

Hallo Marc!

Großes Lob auch von mir, schaut echt mächtig geil aus das Ding!!
Viel Spaß damit!

Liebe Grüße

Daniel Lesky

 

[Marc K.]

Dank dir Daniel und natürlich auch den anderen. Heut Abend wird sie endlich fertig!

 

[Marc K.]

Sie ist fertig! Abfluggewicht 2450g! Wo fliegt man denn so den Schwerpunkt?

 

[Friedmar Richter]

Schwerpunkt

Schwerpunkt

Schwerpunkt meiner Europhia 2V liegt bei 117mm von der Nasenleiste bzw. 127 von der Trennstelle Rumpf (kann man besser messen). Hochstarthaken genau im Schwerpunkt bzw. 1mm (Referenz Mitte Hochstartring oder Innenkante Haken) davor.

Friedmar

 

[Hans Rupp]

Hallo,

meine E2V ist mit derzeit 112mm unterwegs. Am Hang wäre mir 117 ganz sicher zu weit hinten, wobei ich erst wenige Flüge mit dem V-Rumpf absolviert habe.

Meine E2K fliege ich mit 114mm am Hang und 115 bis 116 mm in der Ebene.

Hochstarthaken habe ich bei der E2K bei 115mm. V war noch nicht am Seil.

Hans

 

[Marc K.]

Sie fliegt

 

[slayer]

HAPPY ;-) Hochachtung für die Leistung super

 

[Marc K.]

Hat jemand von euch die genauen Rudereinstelldaten?
Bei Butterfly reagiert sie so richtig schwammig aufs Querruder!

 

[Hans Rupp]

Hallo,

meine nicht,

Wölbklappen so weit wie möglich runter
Querruder kaum (ich) bis gar nicht (Weberschock) hoch

Hans

 

[Hg]

Bremsen

Bremsen

Hallo Marc
Gratuliere zur Europhia, konntest Du sie schon mal am Hang fliegen?
Wir waren kürzlich im Tessin, da musste meine neue Europhia (ca. 3.8kg) gleich hart ran, senkrecht runter aus ein paar hundert (schreibe keine genauen Zahlen, sonst kommen wieder irgendwelche Moralapostel) Metern
Zum Bremsen fahre ich die Wölb maximal runter, die Querr gehen bei mir 15mm hoch. So bremst sie selbst mit dem Gewicht noch sehr gut.
Lieber Gruss
Hg

 

[Marc K.]

Nr. 2 ist fast fertig!

 

[Daniel Lesky]

Daumen hoch!!!

Daumen hoch!!!

Hallo Marc!

Hey, schaut wie immer supi aus, der Titel des Formenbau- und Baugotts geht an dich über ( ich komme wieder... ).

Detailfotos zum "Spechteln" ( auf Neudeutsch: Benchmarketing ) wären wie immer sehr interessant!!!

Liebe Grüße

Daniel Lesky

 

[Marc K.]

Danke Daniel!
Bin mal auf das Modell von dir gespannt. Ein Vereinskollege von mir hat einen Pace geordert.

 

[Peer]

Schön bei eurem 2.Modell (siehe Fotos oben) finde ich
den "schlanken unauffälligen" Rumpf !

Aber das mit dem Hebelarm überlegste Dir noch mal....!


Wie sieht's denn mittlererweile gewichtsmäßig aus - Fortschritte ?

Peer

 

[Marc K.]

Schauts mit dem Rumpf besser aus?

 

[Martin Petrich]

Jetzt musst du nur noch alle Ruder anlenken (schaut nicht so aus)

Feiner Flieger!

 

[Marc K.]

Hallo Leute! Hab mir jetzt mal das Glasfaserhohlgewebe von R&G bestellt.
Will damit mal nen Rumpf bauen. Hat von euch schon jemand Erfahrung damit gemacht?

 

[Gideon]

Ja,

lässt sich wirklich super drapieren - Faser/Matrix-Haftung durch Silan-Schlichte subjektiv schlechter - war aber auch nicht getempert, und das hat einen nicht zu vernachlässigenden Einfluss.

Für´s Rumpfrohr kann ich Dir auch das UD-Basalt empfehlen. Wäre schön, wenn das mal unter Quasi-Wettbewerbsbedingungen getestet werden würde.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=73032

Gerne auch Muster!

Stefan

 

[tomye78]

meiner Meinung nach ist das Hohlglasfasergewebe absolut nicht zu empfehlen. Sehr schlechte Faser/Matrix-Haftung daher für strukturell belastete Teile ungeeignet. Das ist meine Meinung, nachdem ich damit einige Teile gefertigt habe. Normales Glasgewebe um Welten besser!