The Times They Are a-Changin’
The Times They Are a-Changin’
Welche Modellflug-Zeitschrift 'man' abonnieren sollte, kann ich nicht beantworten, aber vielleicht mal eine Lanze für die deutschsprachigen Modellflug-Zeitschriften brechen.
Ich lese sie - mit Unterbrechungen - seit knapp 37 Jahren. Früher als Schüler habe ich sie in der Bücherei gelesen und manchmal ein paar Seiten für eine Handvoll Pfennige kopiert. Später dann natürlich gekauft. Die schönsten oder Interessantesten habe ich noch, den Rest habe ich verschenkt.
Wenn ich also die MODELL aus den 70/80er Jahren mit Heute vergleiche, dann spiegeln sowohl die alte als auch die neue Ausgabe die jeweiligen Zeiten wider.
Früher gab es mehr Grundlagen-Artikel, aber es gab ja auch vergleichsweise unendlich mehr zu entdecken und zu erforschen. Der Elektroflug steckte gerade in den Kinderschuhen und alles, was damit zu tun hatte, wurde quasi Monat für Monat aufgesogen. Dasselbe Ende der 90er mit den Hubschraubern. Die alten ROTOR-Ausgaben stecken so voller Informationen, da war ich eher unglücklich, dass die Hefte so dünn waren.
Heute, nachdem der Markt sich konsolidiert hat, haben sie alle Mühe, regelmässig genug Inhalte zu finden.
Aber: Früher gab es auch noch Fachhändler. Heute gibt es das Internet, sowohl zum Billig-und-Bequem-Einkaufen als auch mit Foren zum Fachsimpeln.
Was also können die Fachzeitschriften anderes tun, als einen Mix anzubieten, von dem sie hoffen, dass für jeden etwas dabei ist?
Mit mehr oder weniger Erfolg. Manchmal spalten sich Sparten ab, um nach einem Jahr wieder eingestellt oder eingemeindet zu werden, da sie doch nicht selbstständig tragfähig sind. Manchmal klappt es aber auch.
Ich persönlich würde gar keine Zeitschrift mehr abonnieren, da mir zu viele Ausgaben eben für mich nicht relevante Inhalte enthalten, und
das wäre dann Papier- und Geldverschwendung.
Aber ich habe das Glück, einen wohlsortierten Zeitschriftenladen in der Nähe zu haben, wo ich mir regelmässig die Inhalte der üblichen Verdächtigen anschauen und entscheiden kann, ob ich sie mir kaufe.
Noch ein Wort zu der hier gebrachten Kritik:
Ende der 90er habe ich mir mal im Urlaub französische und amerikanische Modellflug-Zeitschriften als Urlaubslektüre gekauft.
Schon damals bestanden 2/3 dieser Hefte aus bunter Werbung. Dagegen waren FMT und Co. richtig seriös.
Und: Die Kritiklosigkeit der Tester bzw. Redakteure in Fachzeitschriften ist leider bekannt. Da gibt es aber noch viel schlimmere Exemplare, wenn ich so an die MTB-Szene denke. Dort sind Testergebnissse quasi direkt an die Anzeigenabteilung gekoppelt
Aber es sollte niemand denken, dass es früher besser war. Nicht alles, was die deutschen Platzhirsche (wie z.B. Graupner, robbe, Simprop, Multiplex) auf die Kundschaft losgelassen haben, war ausgereift. Und auch damals hätte es niemand gewagt, einen kritischen Artikel darüber zu veröffentlichen.
Insofern sind mir da die Internet-Zeiten lieber, denn nun haben wir Endkunden eher die Möglichkeit, uns breitbandig zu informieren und vor allem Vereinsübergreifend auszutauschen. Das wiederum hat Einfluss auf die Hersteller und Zeitschriftenredaktionen. Und das ist nur zu begrüssen.
Gruß
Peter
, wobei noch anzumerken waere das diese 'Tester' nie was negatives schreiben, teilweise aber wenigstens nur solange bis das Modell weiterkauft ist.
und es hat mir nicht geschadet.
