Wieviele Flugmodellbauer konstruieren noch selber?
- Ersteller Quaxx
- Erstellt am
E Flieger Olaf
User
Hi Luongo,
selber konstruieren macht auf jeden Fall am meisten Spaß.
Bei mir läuft das ganz einfach - ich bilde mir einen Flieger ein; falls ich mit dieser
Art noch nicht vertraut bin (z.B. Doppeldecker, Ente, Kunstflug...) gibt es nur
eines: Informationen beschaffen aus Internet oder Büchern, und dann... lernen.
Es lohnt sich auf jeden Fall, weil man mit der Zeit immer Vielseitiger wird, die
Zusammenhänge an einem "Fluggerät" verseht und richtig interpretieren und
auslegen kann. Außerdem macht einem so schnell keiner mehr etwas vor.
Aber jetzt muß wieder an's Zeichenbrett - jemand wartet darauf.
Viel Spass und Erfolg dabei.
Gruß
Olaf
selber konstruieren macht auf jeden Fall am meisten Spaß.
Bei mir läuft das ganz einfach - ich bilde mir einen Flieger ein; falls ich mit dieser
Art noch nicht vertraut bin (z.B. Doppeldecker, Ente, Kunstflug...) gibt es nur
eines: Informationen beschaffen aus Internet oder Büchern, und dann... lernen.
Es lohnt sich auf jeden Fall, weil man mit der Zeit immer Vielseitiger wird, die
Zusammenhänge an einem "Fluggerät" verseht und richtig interpretieren und
auslegen kann. Außerdem macht einem so schnell keiner mehr etwas vor.
Aber jetzt muß wieder an's Zeichenbrett - jemand wartet darauf.
Viel Spass und Erfolg dabei.
Gruß
Olaf
Warum muss es denn immer etweder oder sein, ich baue und konstruiere auch hin und wieder selbst, in der zugegebenermassen langen Konstruktions und Bauzeit vertreibe ich mir die Zeit auch sehr gerne mit ARF und Schaum (oder auch fertig gekauft). Manchmal reicht es auch ein ARF Modell umzubauen und aufzupeppen, selbst dabei kann man locker einen Winter in der Werkstatt verbringen (Cockpitausbau, Nieten - ich bin halt ein Scale-Fan - und noch vieles mehr). Allerdings brauche ich in regelmässigen Abständen eine Aufgabe bei der ich ein paar Tuben Holzleim verbasteln kann. Jeder wie er mag.
Gruß
Horst
Gruß
Horst
Gast_17021
User gesperrt
Exakt! Mit meinem EGE, der Dymond-Extra-330s, dem Milan oder der Alpina kann ich auch richtig Spaß haben. Der Kick ein selbstgebautes, vielleicht sogar selbstentworfenes Modell über die Kante zu Werfen lässt mich aber immer wieder gerne in den Keller steigen.
Immer nach Gedbeutel, Bedarf und vor allem der Zeit entsprechend die einem für das Hobby zur Verfügung steht!
Gruß Christian
jmoors
Vereinsmitglied
Meine Meinung
Meine Meinung
Das trifft ziemlich genau meine Einstellung zum selber konstruieren. Ich begebe mich gerade ganz langsam auf dieses Gebiet. Ziel ist der Flieger. Wird ein paar Jahre dauern, aber das steigert die Vorfreude.
Mir hat auch Spaß gemacht, den Climaxx zu bauen. EG und Cularis "bauen" war mal was anderes. Der Cularis fliegt richtig gut, seit ich ihn nach einem fast-Totalschaden neu aufgebaut habe. Ansonsten flicke ich auch gabz gerne Flieger. Macht auch Spaß - vor allem, wenn sie hinterher wieder vernünftig fliegen.
Gruß, Jürgen, der wartet, dass der Kleber trocknet...
Meine Meinung
Das trifft ziemlich genau meine Einstellung zum selber konstruieren. Ich begebe mich gerade ganz langsam auf dieses Gebiet. Ziel ist der Flieger. Wird ein paar Jahre dauern, aber das steigert die Vorfreude.
Mir hat auch Spaß gemacht, den Climaxx zu bauen. EG und Cularis "bauen" war mal was anderes. Der Cularis fliegt richtig gut, seit ich ihn nach einem fast-Totalschaden neu aufgebaut habe. Ansonsten flicke ich auch gabz gerne Flieger. Macht auch Spaß - vor allem, wenn sie hinterher wieder vernünftig fliegen.
Gruß, Jürgen, der wartet, dass der Kleber trocknet...
E Flieger Olaf
User
Hallo Jürgen,
interessantes Projekt, das Du da planst. Noch interessanter wird der
Weg nach oben (mit den zwei Rümpfen als Schlepp).
Selbst habe ich auch ein Langzeitprojekt (voll krasses Gegenteil von
ARF/RTF)- eine DC-3 mit 2500cm SPW, natürlich elektrisch. Es gibt noch
einige Probleme zu lösen; aber das kennst Du ja.
@ Horst
Es muß nicht entweder oder sein - ich glaube einen absoluten
"Eigenkostrukions Bauer" gibt es nicht. Eigenkonstruktionen sind zwar
meine Lieblingsbeschäftigung, aber zwischendurch verbaue ich auch
mal einen Gfk-Rumpf oder einen Bauplan wenn er mir gefällt.
Baukästen bzw. ARF/RTF oder Schaumwaffel finde ich persönlich irgendwie
Langweilig. Wenn alles schon fast fertig ist fehlt mir irgendwie der Bezug
zum Flieger; ausserdem ist es nicht meine Welt, ein Stück Verpackungsmaterial
(Schaumwaffel) durch die Luft zu bewegen. Wem das Spass macht, soll es
natürlich auch machen - ist ja zur Zeit der Trend in allen möglichen Richtungen
und Formen. Ob Prop, Impeller usw.
Das Schöne an diesem Hobby ist, daß jeder das machen kann was er sich
gerade einbildet. Niemand muß sich etwas aufzwingen lassen.
Persönliche Freiheit, oder wie Du sagst - jeder wie er mag.
viele Grüße
Olaf
interessantes Projekt, das Du da planst. Noch interessanter wird der
Weg nach oben (mit den zwei Rümpfen als Schlepp).
Selbst habe ich auch ein Langzeitprojekt (voll krasses Gegenteil von
ARF/RTF)- eine DC-3 mit 2500cm SPW, natürlich elektrisch. Es gibt noch
einige Probleme zu lösen; aber das kennst Du ja.
@ Horst
Es muß nicht entweder oder sein - ich glaube einen absoluten
"Eigenkostrukions Bauer" gibt es nicht. Eigenkonstruktionen sind zwar
meine Lieblingsbeschäftigung, aber zwischendurch verbaue ich auch
mal einen Gfk-Rumpf oder einen Bauplan wenn er mir gefällt.
Baukästen bzw. ARF/RTF oder Schaumwaffel finde ich persönlich irgendwie
Langweilig. Wenn alles schon fast fertig ist fehlt mir irgendwie der Bezug
zum Flieger; ausserdem ist es nicht meine Welt, ein Stück Verpackungsmaterial
(Schaumwaffel) durch die Luft zu bewegen. Wem das Spass macht, soll es
natürlich auch machen - ist ja zur Zeit der Trend in allen möglichen Richtungen
und Formen. Ob Prop, Impeller usw.
Das Schöne an diesem Hobby ist, daß jeder das machen kann was er sich
gerade einbildet. Niemand muß sich etwas aufzwingen lassen.
Persönliche Freiheit, oder wie Du sagst - jeder wie er mag.
viele Grüße
Olaf
Nuri-Klaus
User
Da brauchst Du jemand, der (historisch nicht ganz korrekt aber stilecht) ne elektrische Schlepp-He111Z dazu baut..... oder wenigstens ne Twin-Mustang.
Experimentalhans
User
Hallo Heinz,
mit den XXL-Fliegern hast Du sicher recht.
Neulich war ich auf einem Modellflugplatz (mach ich nicht oft, denn die Wiese liegt einfach näher), und da hatte der Propeller des größten Modells mehr Durchmesser als meine Zweimot Spannweite.
Aber auch heute kann man in der kleinsten Hütte Modellbau betreiben.
Als Student habe ich auf 12 m^2 Modelle gebaut, und damals hatten die Dinger noch riesige Spannweiten (bis zu 1200 mm!), weil die Fernsteuerungen so schwer waren, dass es kleiner nicht ging.
Bei Motoren von 260 g Lebendgewicht ohne Sprit, Empfängern mit 60 g und Servos, die mit je 40 g noch klein und leicht waren, waren Modell von nur einem Meter Spw. eine Herausforderung.
Ging aber
Und heute, wo die kompletten Innereien zusammen nur 250 g wiegen (bei fast gleicher Leistung
), geht noch viel mehr.
mit den XXL-Fliegern hast Du sicher recht.
Neulich war ich auf einem Modellflugplatz (mach ich nicht oft, denn die Wiese liegt einfach näher), und da hatte der Propeller des größten Modells mehr Durchmesser als meine Zweimot Spannweite.
Aber auch heute kann man in der kleinsten Hütte Modellbau betreiben.
Als Student habe ich auf 12 m^2 Modelle gebaut, und damals hatten die Dinger noch riesige Spannweiten (bis zu 1200 mm!), weil die Fernsteuerungen so schwer waren, dass es kleiner nicht ging.
Bei Motoren von 260 g Lebendgewicht ohne Sprit, Empfängern mit 60 g und Servos, die mit je 40 g noch klein und leicht waren, waren Modell von nur einem Meter Spw. eine Herausforderung.
Ging aber
Und heute, wo die kompletten Innereien zusammen nur 250 g wiegen (bei fast gleicher Leistung
), geht noch viel mehr.Nuri-Klaus
User
Damit mir keiner nachsagen kann, ich würde nur am CAD-Compi abhängen---- und dann fällt alles fertig aus dem Diskettenschacht.
Es geht ja auch (immer noch) anders
Dieser Sperber-Junior hier entsteht "Scratch" (also Freihändig ohne viel Plan und Planung und ohne Anspruch auf Scale)
Allerdings dient als Basis der alten Krick-Reiher-Rumpf, der natürlich im Cockpitbereich abgeändert werden musste, um die eingezogene birnenförmige Kontur der Kopfverkleidung zu erhalten
Wie das Profil schon vermuten lässt soll es ein gemütlicher Kunstflugsegler werden.
Das Profil stammt allerdings aus dem Compi und gehört normalerweise an den Randbogen einer Fauvel AV36.
@ E Flieger Olaf:
ich bin augenblicklich dabei eine Schaumwaffel zu konstruieren (ja auch das geht :-)
Du hast recht, zu einem fertig gekauften ARF (und oder Schaumwaffel-) Flieger habe ich auch keinen richtigen Bezug, damit traue ich mich aber - eben deswegen - dinge auszuprobieren, die mich meine wertvolleren Modelle sicherer und besser fliegen lassen.
Aber das wäre doch auch eine Idee für einen neuen Bilder Thread:
Zeigt her Eure selbst gebaueten Flieger (nur Bauplan- oder Eigenkonstruktionen)
Gruß
Horst
ich bin augenblicklich dabei eine Schaumwaffel zu konstruieren (ja auch das geht :-)
Du hast recht, zu einem fertig gekauften ARF (und oder Schaumwaffel-) Flieger habe ich auch keinen richtigen Bezug, damit traue ich mich aber - eben deswegen - dinge auszuprobieren, die mich meine wertvolleren Modelle sicherer und besser fliegen lassen.
Aber das wäre doch auch eine Idee für einen neuen Bilder Thread:
Zeigt her Eure selbst gebaueten Flieger (nur Bauplan- oder Eigenkonstruktionen)
Gruß
Horst
DieterH
User
Hallo Selberbauer !
Was mir persönlich hier im Forum fehlt, ist ein Unterforum, z. B.
"Flugzeug-Konstruktions-Software" .
Hier könnte man die Programme FLZ_Vortex, Nurflügel, XFoil, Profili, WinLaengs etc. an div. Projekten diskutieren, Auslegungen vergleichen und optimieren usw. usw.
Noch dazu bietet das Forum ja die Möglichkeit, die *.FLZ, *.FLG, *.DAT - Dateien reinzustellen und zu vergleichen !
Wäre da Interesse vorhanden ?
Was meint ihr ?
Gruß
Dieter
Was mir persönlich hier im Forum fehlt, ist ein Unterforum, z. B.
"Flugzeug-Konstruktions-Software" .
Hier könnte man die Programme FLZ_Vortex, Nurflügel, XFoil, Profili, WinLaengs etc. an div. Projekten diskutieren, Auslegungen vergleichen und optimieren usw. usw.
Noch dazu bietet das Forum ja die Möglichkeit, die *.FLZ, *.FLG, *.DAT - Dateien reinzustellen und zu vergleichen !
Wäre da Interesse vorhanden ?
Was meint ihr ?
Gruß
Dieter
Markus F3K
User
Hi
wäre sicherlich toll
lg Markus
wäre sicherlich toll
lg Markus
reste
User
Selberbau
Selberbau
Hallo Gemeinde
bei uns im Verein gibt es noch welche die Modelle nach Plan Bauen oder aus 2 mach eins machen ,der Rest ist auf China beschränkt.
Das Problem scheint mir zu sein das heute die Zeit fehlt um selber zu Bauen.
ich selber gehöre zu denen die noch selber alles machen, also komplett in CAD zeichnen dann CNC fräsen alle Urmodelle erstellen und natürlich auch Fliegen,
vor 3 Jahren habe ich eine Bellanca mit 3m gebaut mit 3w 100 b2.
Im Moment liegt eine Jodel im M 1:2,7 auf dem Tisch heißt 3,2 m Spannweite, 67cm Fächentiefe, 2.58m Länge , Höhe über Seitenruder ca. 91cm,Rumpfbreite 43cm, alle teile sind bereits gefräst,und zum Teil schon Verleimt. Die Jodel wird wie das Original komplett in Holz,die Fläche geht wie beim Original durch,ist aber getrennt ( 50mm Steckung) das Höhenruder hat 1,17cm Spannweite und ist als Pendelruder aufgebaut 20mm Steckung 10mm Steckung als Steueranlenkung.
Als Motor kommt ein 3w 140 B2 mit Heckvergaser zum einsatz.
Das angestrebte Gewicht sollte 18Kg nicht überschreiten
so das war`s für Heute
gruß
Reinhard
Selberbau
Hallo Gemeinde
bei uns im Verein gibt es noch welche die Modelle nach Plan Bauen oder aus 2 mach eins machen ,der Rest ist auf China beschränkt.
Das Problem scheint mir zu sein das heute die Zeit fehlt um selber zu Bauen.
ich selber gehöre zu denen die noch selber alles machen, also komplett in CAD zeichnen dann CNC fräsen alle Urmodelle erstellen und natürlich auch Fliegen,
vor 3 Jahren habe ich eine Bellanca mit 3m gebaut mit 3w 100 b2.
Im Moment liegt eine Jodel im M 1:2,7 auf dem Tisch heißt 3,2 m Spannweite, 67cm Fächentiefe, 2.58m Länge , Höhe über Seitenruder ca. 91cm,Rumpfbreite 43cm, alle teile sind bereits gefräst,und zum Teil schon Verleimt. Die Jodel wird wie das Original komplett in Holz,die Fläche geht wie beim Original durch,ist aber getrennt ( 50mm Steckung) das Höhenruder hat 1,17cm Spannweite und ist als Pendelruder aufgebaut 20mm Steckung 10mm Steckung als Steueranlenkung.
Als Motor kommt ein 3w 140 B2 mit Heckvergaser zum einsatz.
Das angestrebte Gewicht sollte 18Kg nicht überschreiten
so das war`s für Heute
gruß
Reinhard
Gast_17021
User gesperrt
Moin
Es gibt einen neuen in der Riege der Selbstbauer
Heute Mittag habe ich Michels neuen Flieger eingeflogen. Rumpf ist gekauft, die Fläche haben wir innerhalb der letzten 2 Wochenenden gebaut. Mal schauen was aus seinen weiteren Plänen wird
Gruß Christian
Es gibt einen neuen in der Riege der Selbstbauer
Heute Mittag habe ich Michels neuen Flieger eingeflogen. Rumpf ist gekauft, die Fläche haben wir innerhalb der letzten 2 Wochenenden gebaut. Mal schauen was aus seinen weiteren Plänen wird
Gruß Christian
depronator.
User
Ähm..
Nach fremdem Plan zu Bauen, macht mir keinen Spaß.
Lieber was eigenes.
Bis jetzt 2 Modelle gekauft, 1 nach Plan gebaut, alles andere Eigenentwicklung...
Gruß
Juri
Anhänge
Hallo Reinhard
Ich mache auch alles selber (da weiß man was man hat) aber Steckungen immer mitten zwischen die Holme, volle Kanne mit Sperrholz und UHU Endfest !!!!!
Da braucht man dann auch keine Verkastung in dem Bereich.
Aber über die Rippen und Beplankung geht es sicher auch.
Ich verschraube aus gewichtsgründen die Holmgurte ohne Steckung. (geht auch in GFK).
Aber sehr sparsam mit viel Luft in den Bauteilen, gefällt mir schon gut !!!!
Gruß Aloys.
Alte Kamellen auf dem Dachboden wollt ihr sie sehen ?
Ich mache auch alles selber (da weiß man was man hat) aber Steckungen immer mitten zwischen die Holme, volle Kanne mit Sperrholz und UHU Endfest !!!!!
Da braucht man dann auch keine Verkastung in dem Bereich.
Aber über die Rippen und Beplankung geht es sicher auch.
Ich verschraube aus gewichtsgründen die Holmgurte ohne Steckung. (geht auch in GFK).
Aber sehr sparsam mit viel Luft in den Bauteilen, gefällt mir schon gut !!!!
Gruß Aloys.
Alte Kamellen auf dem Dachboden
wollt ihr sie sehen ?
depronator.
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