Bristol F2B Fighter von Flair
- Ersteller akzo
- Erstellt am
Hallo Hotte,
Habe von Flair nur die Fokker DR 1,und hatte das gleiche Problem mit verzogenen Holzteilen und das ist auch schon 14 Jahre her aber sie fliegt heute noch und das super.Habe die Winkel von Leitwerk und Tragfläche einfach vom Bauplan so übernommen weil auch keine Werte vorhanden waren und passte glücklicher weise auch.
Gruß Hans
Habe von Flair nur die Fokker DR 1,und hatte das gleiche Problem mit verzogenen Holzteilen und das ist auch schon 14 Jahre her aber sie fliegt heute noch und das super.Habe die Winkel von Leitwerk und Tragfläche einfach vom Bauplan so übernommen weil auch keine Werte vorhanden waren und passte glücklicher weise auch.
Gruß Hans
Hallo Hotte,
klar, ich versuch dir weiterzuhelfen
Hab gestern den Flieger mal zusammengebaut und die EWD für dich gemessen: HLW 0°; obere Tragfläche 1,5° und untere Tragfläche 0,5°. Ich bin zwar kein Profi, aber ich glaube, die richtige EWD muss man erfliegen. Aber nochmal, ich habe die EWD vom Modell nicht verändert. (Alles lt. Plan)
Zum Schwerpunkt: Den Schwerpunkt habe ich nicht unter der oberen Tragfläche gemessen, sondern hab das Modell im Schwerpunkt aufgehangen.
Nochmal zu den Plättchen (Aufbau der Rippe): Rippe, Gegenrippe und in der Mitte das Plättchen. Dann hab ich durch alles ein Loch gebohrt und ein Kohlefaserstift durch gesteckt und alles mit Harz verklebt.
Hier noch einige Gedankengänge: Stromversorung Empfänger, Cockpitausbau, Auspuffanlage, Stromversorgung untere Tragfläche, Motorhaubenverriegelung
Gruß, Michael
klar, ich versuch dir weiterzuhelfen
Hab gestern den Flieger mal zusammengebaut und die EWD für dich gemessen: HLW 0°; obere Tragfläche 1,5° und untere Tragfläche 0,5°. Ich bin zwar kein Profi, aber ich glaube, die richtige EWD muss man erfliegen. Aber nochmal, ich habe die EWD vom Modell nicht verändert. (Alles lt. Plan)
Zum Schwerpunkt: Den Schwerpunkt habe ich nicht unter der oberen Tragfläche gemessen, sondern hab das Modell im Schwerpunkt aufgehangen.
Nochmal zu den Plättchen (Aufbau der Rippe): Rippe, Gegenrippe und in der Mitte das Plättchen. Dann hab ich durch alles ein Loch gebohrt und ein Kohlefaserstift durch gesteckt und alles mit Harz verklebt.
Hier noch einige Gedankengänge: Stromversorung Empfänger, Cockpitausbau, Auspuffanlage, Stromversorgung untere Tragfläche, Motorhaubenverriegelung
Gruß, Michael
akzo
User
hallo michi,
vielen dank für deine mühe. werde die werte mal so übernehmen, ist ja wohl problemlos geflogen.
so männer,
wie versprochen geht es nun weiter.
auf vielfachen wunsch einer einzelnen person ( frauchen ) bin ich für die endmontage und zum bügeln mal wieder in die küche gezogen. findet sie besser als die bastelbude.
habe nun auch die laserteile für die seilverspannung bekommen. 0,5mm edelstahl.
servoeinbau höhe und seite
schaniere angeschlagen
untere TRF bebügeln
jetzt macht die bauarie wieder richtig spaß. den, der die oratex erfunden hat, könnte ich stundenlang knuddeln.
wer mal richtig frust schieben will sollte sich mal an der goldenen folie versuchen. hatte ich letztes wochenende für einen kollegen im anschlag. würde selbst als weihnachtspapier nichts taugen.
fruchtig halten hotte
vielen dank für deine mühe. werde die werte mal so übernehmen, ist ja wohl problemlos geflogen.
so männer,
wie versprochen geht es nun weiter.
auf vielfachen wunsch einer einzelnen person ( frauchen ) bin ich für die endmontage und zum bügeln mal wieder in die küche gezogen. findet sie besser als die bastelbude.
habe nun auch die laserteile für die seilverspannung bekommen. 0,5mm edelstahl.
servoeinbau höhe und seite
schaniere angeschlagen
untere TRF bebügeln
jetzt macht die bauarie wieder richtig spaß. den, der die oratex erfunden hat, könnte ich stundenlang knuddeln.
wer mal richtig frust schieben will sollte sich mal an der goldenen folie versuchen. hatte ich letztes wochenende für einen kollegen im anschlag. würde selbst als weihnachtspapier nichts taugen.
fruchtig halten hotte
deti
User
Schöne Arbeit
Schöne Arbeit
Hallo Hotte
sehr schöne Arbeit,
wird nen sehr schuggeliger Oldtimer
Bin auch soweit das ich meine Flächen bespannen kann,ich nehme immer das Solartex ,das kann man sehr gut mit der Rolle lackieren und auch sehr gut die Streifen abziehen ,nachher für das vernähen der Rippe"".imitierst "du die nähte oder nähst du durch?
weiter so : gruss Deti
Schöne Arbeit
Hallo Hotte
sehr schöne Arbeit,
wird nen sehr schuggeliger OldtimerBin auch soweit das ich meine Flächen bespannen kann,ich nehme immer das Solartex ,das kann man sehr gut mit der Rolle lackieren und auch sehr gut die Streifen abziehen ,nachher für das vernähen der Rippe"".imitierst "du die nähte oder nähst du durch?
weiter so : gruss Deti
akzo
User
hallo deti,
habe dein neues winterprojekt mitverfolgt. hut ab was du da wieder zauberst.
aber zwischen uns liegen doch welten. so eine perfektion werde ich wohl nicht erreichen.
na ja vernähen, beim orginal sind ja nur " stofflappen " angebunden, sowohl am rumpf als auch über den speichenrädern. mal sehen was sich da machen läst.
was meinst zu den EWD angaben ? hätte gern mal deine meinung bzw. erfahrungswerte.
beste grüsse hotte
gleich kommen noch ein paar bilder vom orginal
habe dein neues winterprojekt mitverfolgt. hut ab was du da wieder zauberst.
aber zwischen uns liegen doch welten. so eine perfektion werde ich wohl nicht erreichen.
na ja vernähen, beim orginal sind ja nur " stofflappen " angebunden, sowohl am rumpf als auch über den speichenrädern. mal sehen was sich da machen läst.
was meinst zu den EWD angaben ? hätte gern mal deine meinung bzw. erfahrungswerte.
beste grüsse hotte
gleich kommen noch ein paar bilder vom orginal
deti
User
EWD
EWD
Moin Hotte
Also mit der EWD das ist schon in Ordnung,ich würde bei deinem Profil(tragendes Profil)folgende EWD machen
Höhenleitwerk O Grad zur Rumpfachse
Obere Fläche 1Grad minus bis null grad
untere 1 bis 2 grad plus,,aber das sind meine werte wie ich sie immer mache bei meinen Profilen,Momentan bei RAF 15 mache ich das so.
und damit fliegen meine Oldtimer ganz schön.
Gruss Detlef
EWD
Moin Hotte
Also mit der EWD das ist schon in Ordnung,ich würde bei deinem Profil(tragendes Profil)folgende EWD machen
Höhenleitwerk O Grad zur Rumpfachse
Obere Fläche 1Grad minus bis null grad
untere 1 bis 2 grad plus,,aber das sind meine werte wie ich sie immer mache bei meinen Profilen,Momentan bei RAF 15 mache ich das so.
und damit fliegen meine Oldtimer ganz schön.
Gruss Detlef
deti
User
Bespannung an den Rumpfseiten
Bespannung an den Rumpfseiten
Hallo Hotte
Die Bespannung an deinem Flugzeug ist genauso wie bei meiner Bristol ,an der Rumpfseite wird der stoff festgezurrt.
Ich imitiere das mit einem zick zackmuster auf einen Solartexstreifen mit der Nähmaschine,,, man kann das zickzackmuster bei der nähmaschine von der grösse her einstellen,und danach den streifen aufbügeln,wenn du es dann noch scaliger machen möchtest,kannst du kleine Stifte in den Spitzen des Zickzackmuster am Rumpf eindrücken das sieht dann so aus als wenn das eine einheit ergibt,werde ich dir mal nächste woche bei der scout zeigen,jedenfalls ergibt das eine schöne Optikwenn du es richtig scale machen willst musst du kleine hohlnieten in den stoff einarbeiten und am Rumpf stifte anbringen und dann richtig wie beimOriginal verbinden,das iss aber eine aufreibende Arbeit,da wäre das imitieren einfacher,aber auch das geht.
Liebe grüsse Detlef
Bespannung an den Rumpfseiten
Hallo Hotte
Die Bespannung an deinem Flugzeug ist genauso wie bei meiner Bristol ,an der Rumpfseite wird der stoff festgezurrt.
Ich imitiere das mit einem zick zackmuster auf einen Solartexstreifen mit der Nähmaschine,,, man kann das zickzackmuster bei der nähmaschine von der grösse her einstellen,und danach den streifen aufbügeln,wenn du es dann noch scaliger machen möchtest,kannst du kleine Stifte in den Spitzen des Zickzackmuster am Rumpf eindrücken das sieht dann so aus als wenn das eine einheit ergibt,werde ich dir mal nächste woche bei der scout zeigen,jedenfalls ergibt das eine schöne Optik
wenn du es richtig scale machen willst musst du kleine hohlnieten in den stoff einarbeiten und am Rumpf stifte anbringen und dann richtig wie beimOriginal verbinden,das iss aber eine aufreibende Arbeit,da wäre das imitieren einfacher,aber auch das geht.Liebe grüsse Detlef
deti
User
Nähmaschine
Nähmaschine
ich dachte in jedem Haushalt gibt es doch eine Nämaschine oder nicht?
aber so wie oben beschrieben kannst du es natürlich auch machen.
Schöne grüsse Detlef
Nähmaschine
ich dachte in jedem Haushalt gibt es doch eine Nämaschine oder nicht?
aber so wie oben beschrieben kannst du es natürlich auch machen.
Schöne grüsse Detlef
Bemel
User
Der Motor dafür
Der Motor dafür
Jetzt melde ich mich auch mal zu Wort,
Ich bin derjenige für den Hotte den Flieger baut,nicht das ich das nicht könnte(natürlich nicht so geil wie Hotte).Aber mir fehlt einfach die Zeit.Ich hatte den Baukasten schon bestimmt 6-8 Jahre im Keller liegen und war auch mindestes 3 Mal davor damit anzufangen.Aber es kamen immer andere nicht so aufwendige Modelle dazwischen.
Wie es halt so kam ,standen wir an einem April Sonntag auf dem Flugplatz beim klönen,wo Hotte dann erzählte das er gerade nichts zu bauen hat.
Wie die Geschichte dann weiterging ist hier ja beschrieben.
Gruss
Der Motor dafür
Jetzt melde ich mich auch mal zu Wort,
Ich bin derjenige für den Hotte den Flieger baut,nicht das ich das nicht könnte(natürlich nicht so geil wie Hotte).Aber mir fehlt einfach die Zeit.Ich hatte den Baukasten schon bestimmt 6-8 Jahre im Keller liegen und war auch mindestes 3 Mal davor damit anzufangen.Aber es kamen immer andere nicht so aufwendige Modelle dazwischen.
Wie es halt so kam ,standen wir an einem April Sonntag auf dem Flugplatz beim klönen,wo Hotte dann erzählte das er gerade nichts zu bauen hat.
Wie die Geschichte dann weiterging ist hier ja beschrieben.
Gruss
akzo
User
moin bernd,
jetzt fängt es an zu jucken was !!
der motor iss schon ein schönes teil ( kommentar von frauchen ). hat auch schon kurz unter der haube gesessen um zu sehen wie wir mit dem schalli und der abgasführung klar kommen. noch ne menge kleinarbeit.
gut es geht weiter, strebenhalter in oberer TRF eingeharzt, mittelteil beblankt, QR angeschlagen, bespannt.
dann kann ich mich um die motorraumabdeckung kümmern.
bis dann hotte
jetzt fängt es an zu jucken was !!
der motor iss schon ein schönes teil ( kommentar von frauchen ). hat auch schon kurz unter der haube gesessen um zu sehen wie wir mit dem schalli und der abgasführung klar kommen. noch ne menge kleinarbeit.
gut es geht weiter, strebenhalter in oberer TRF eingeharzt, mittelteil beblankt, QR angeschlagen, bespannt.
dann kann ich mich um die motorraumabdeckung kümmern.
bis dann hotte
Halterungen Seilverspannungen
Halterungen Seilverspannungen
Hallo Hotte, dein Baubericht hat mich motiviert mich hier anzumelden. Ich werde als naechstes Projekt auch die F2b von Flair montieren. Ich interessiere mich sehr fuer die von Dir abgebildeten Halterungen fuer die Flaechenverspannungen, haette gerne gewusst ob, und wenn von wem, die zu bestellen sind.
Danke, Voltor
Halterungen Seilverspannungen
Hallo Hotte, dein Baubericht hat mich motiviert mich hier anzumelden. Ich werde als naechstes Projekt auch die F2b von Flair montieren. Ich interessiere mich sehr fuer die von Dir abgebildeten Halterungen fuer die Flaechenverspannungen, haette gerne gewusst ob, und wenn von wem, die zu bestellen sind.
Danke, Voltor
akzo
User
die aale sind geräuchert
die aale sind geräuchert
moin zusammen,
habe die streben gebeizt, mit klarlack überzogen und die fußnägel mit goldlack überzogen
alu-beplankung vorderteil
streifen vom arbeitsplattenumleimer zugeschnitten, sollen im bereich der " stoffverpannung " aufgebügelt werden.
engere farbauswahl für rumpf und TRF, wird aber nach meinem gefühl etwas mehr ins grau gehen.
jetzt kommt farbe ins spiel
erste farbakzente
deti hat schuld,
die nähmaschine ( von schwiegervater paul, schneidermeister ) war nur noch deko. auf anfrage an frauchen ob sie denn wohl mal ein paar z-stiche machen könnte wurde sie mit ein wenig talkum und öl wieder aktiviert.
frauchen aktiv für den modellbau
erste versuche auf gewebefolie, endergebnisse werden sicher besser sein.
frohen 1. advend wünschen hotte und frauchen ( eva )
mfg hotte
die aale sind geräuchert
moin zusammen,
habe die streben gebeizt, mit klarlack überzogen und die fußnägel mit goldlack überzogen
alu-beplankung vorderteil
streifen vom arbeitsplattenumleimer zugeschnitten, sollen im bereich der " stoffverpannung " aufgebügelt werden.
engere farbauswahl für rumpf und TRF, wird aber nach meinem gefühl etwas mehr ins grau gehen.
jetzt kommt farbe ins spiel
erste farbakzente
deti hat schuld,
die nähmaschine ( von schwiegervater paul, schneidermeister ) war nur noch deko. auf anfrage an frauchen ob sie denn wohl mal ein paar z-stiche machen könnte wurde sie mit ein wenig talkum und öl wieder aktiviert.
frauchen aktiv für den modellbau
erste versuche auf gewebefolie, endergebnisse werden sicher besser sein.
frohen 1. advend wünschen hotte und frauchen ( eva )
mfg hotte
