WonkotheSane
Vereinsmitglied
Warum sollte das nicht gehen? Gibt doch Blei!!!! Oder ggf 50-Cent-Stücke!
OT on:
Wobei das letztere natürlich illegal ist...
OT off
OT on:
Wobei das letztere natürlich illegal ist...
OT off
Lentus Thermik von Multiplex
- Ersteller Gast_6318
- Erstellt am
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Börny
User
Servus Holger,
2011 wurde bereits in Keltern ein Styroporgroßmodell entwickelt, realisiert und sogar hochalpin eingesetzt
.
Chandrayaan
User
Ja, ich fliege mit so einem Akku ohne Blei. Allerdings habe ich das unnütze Rad am Heck raus gerupft und mit Depron verschlossen.
Wenn du den Akku so weit wie möglich nach Vorne packst, die Kugel im Heck rauslässt und ggf. ein paar Gramm Blei vorne dazupackst, sollte das problemlos gehen.
Es wäre zwar schöner, das Blei durch Akku-Kapazität zu ersetzen, aber so ist´s halt, wenn man schon Akkus hat und nicht unbedingt gleich wieder neue kaufen will. Sollten dann aber schon über eine ordentliche C-Rate verfügen, damit du die nicht "verheizt".
Wird schon klappen.
Viel Spaß mit der Lentussi:
Stefan
Börny
User
...hört, hört
.ein 3s mit 2600 mAh wiegt 330 g ?
Sorry, aber das kann ich mir nicht vorstellen, ist das ein Blei-Akku?
ist korrigiert.
SKY
User
Heute hatte ich Hammerthermik
Steigen von 5m pro sec und das großflächig. Der Lentus ist mit den Klappen auf voller Landestellung und drücken noch schön gestiegen
Auch sehr steile Abstiege mit sehr viel Fahrt und schnelle Loopings macht er gut mit und das ohne große Flächendurchbiegung.
Außerdem hat meiner jetzt auch weiße Blätter, was wirklich viel besser aussieht.
Steigen von 5m pro sec und das großflächig. Der Lentus ist mit den Klappen auf voller Landestellung und drücken noch schön gestiegen
Auch sehr steile Abstiege mit sehr viel Fahrt und schnelle Loopings macht er gut mit und das ohne große Flächendurchbiegung.
Außerdem hat meiner jetzt auch weiße Blätter, was wirklich viel besser aussieht.
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FaNNMaen
User
Und dann zahlen sich die 3 Meter wirklich aus oder biste unter 400 Meter geblieben 
Aber jetzt mal Spaß beiseite Ernst komm her ! Bei Schmetterling ( neudeutsch Butterfly ) sind deine Querruder soweit nach oben wie die Flaps nach unten , haben also mehr Ausschlag nach oben wie beim Kurven steuern ?
fragt der Andi
Aber jetzt mal Spaß beiseite Ernst komm her ! Bei Schmetterling ( neudeutsch Butterfly ) sind deine Querruder soweit nach oben wie die Flaps nach unten , haben also mehr Ausschlag nach oben wie beim Kurven steuern ?
fragt der Andi
Northwoodhornets
User
Mein Lentus ist vorgestern auch mit Butterfly (Quer hoch, Wölbis fast 90° runter) in der Thermik gestiegen 
. Wenn ich aber brav etwas Strecke geflogen bin, ging es dann glücklicherweise wieder abwärts mit butterfly. Die Bremse wirkt bei dem Flieger wirklich relativ gut, er baut gut Höhe damit ab. Der Cularis z.B. fliegt einfach weiter mit butterfly 
.
. Wenn ich aber brav etwas Strecke geflogen bin, ging es dann glücklicherweise wieder abwärts mit butterfly. Die Bremse wirkt bei dem Flieger wirklich relativ gut, er baut gut Höhe damit ab. Der Cularis z.B. fliegt einfach weiter mit butterfly .
dieter90402
User
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