Twinstar ND
- Ersteller freiheitsstern
- Erstellt am
heikop
User
Was für Teile, Google findet da nichts?
FaNNMaen
User
Ich habe vier (alle flugbereit ) davon Heiko ; mehr brauche ich nicht mit oder ohne Goggel !!
Crashtestpilot
User
Die "Sau der Lüfte" oder wie?
Deswegen lackier ich meine ja - aber ausnahmsweise nicht in Pink!
heikop
User
Das ist ja schön, jetzt weiß ich aber immer noch nicht was das sein soll.
Edit: Jetzt habe ich's - Funman, so ein Cessna 172 Imitat ist gemeint
FaNNMaen
User
MPX FUNMAN damit habe ich meine Karriere begonnen erst ohne dann mit Querruder und weil die alle runter gefallen sind ( landungen konnte man nicht dazu sagen ) usw usw usw mittlerweile gehorcht mir auch ein HERON aufs Wort aber nicht immer aufs erste
meine Karriere hat vor knapp 3 Jahren begonnen
meine Karriere hat vor knapp 3 Jahren begonnen
FaNNMaen
User
Und für wann ist der Jungfernflug geplant ?
Crashtestpilot
User
Planbar ist hier in Austria derzeit nix.
Wetter würde gegen Wochenende besser werden, aber der Platz ist wegen "Ihr wisst schon was" gesperrt.
heikop
User
Für eine Twinstar reicht doch eine beliebige Wiese mit Abstand zu Bebauung etc. aus, gibt es da nichts passendes bei Dir?
Glider2188
User
TS II häßlich???
Also da muss ich leider wiedersprechen.
Etwas Farbe und schon macht der ganz schön was her ;-)
Hab zwei mit Fahrwerk, wobei ich mit dem "grünen" auch Segler (Easyglider) schlepp, was unglaublich viel spaß macht.
Grüße Peter
Also da muss ich leider wiedersprechen.
Etwas Farbe und schon macht der ganz schön was her ;-)
Hab zwei mit Fahrwerk, wobei ich mit dem "grünen" auch Segler (Easyglider) schlepp, was unglaublich viel spaß macht.
Grüße Peter
Anhänge
Crashtestpilot
User
Tjaaaa. Hier sind 99% Ackerbau und Weinwirtschaft. Da ist nicht viel mit "Wiese". Da könnte ich mir (Erlaubnis vorausgesetzt) höchstens aussuchen, ob ich in der Ackerfurche oder auf den Weinreben lande.
Zudem haben wir hier bis Samstag noch Windstärke 6-7 durchgehend. Da fliegt der dann rückwärts!
Ich werde mir noch ein Fahrwerk dranbasteln, übrigens.
Ich frage mal auf der Gemeinde nach, ob ich auf dem Rübenplatz starten und landen darf, der ist nämlich asphaltiert!
Glider2188
User
Schlepp Twinstar,
Verbaut hab ich zwei 50A Hobbywing-Regler die im Rumpf sind. Ja ich weiß etwas überdimensioniert, aber die kühlung im Rumpf ist echt schlecht.
Motoren sind vom Hobby Chinese. XP2835-1100
Die "kleinen" props sind 9x6 apc (recht/ link's laufend).
Mit 3s gehen Lidl Flieger und der Easyglider.
Bei 4s natürlich umso steiler.
Leider hat sich bis jetzt noch niemand mit nem größeren Segler getraut.
Grüße Peter
Verbaut hab ich zwei 50A Hobbywing-Regler die im Rumpf sind. Ja ich weiß etwas überdimensioniert, aber die kühlung im Rumpf ist echt schlecht.
Motoren sind vom Hobby Chinese. XP2835-1100
Die "kleinen" props sind 9x6 apc (recht/ link's laufend).
Mit 3s gehen Lidl Flieger und der Easyglider.
Bei 4s natürlich umso steiler.
Leider hat sich bis jetzt noch niemand mit nem größeren Segler getraut.
Grüße Peter
FaNNMaen
User
Wauh Du hast den mit 4 S geflogen ? Und gegenläufige Props 9x6 ? Da gaffen die Kollegen aufm Platz aber gewiß wenn Du den EG in die Luft beförderst .Die 9x6er LS von Schulze habe ich hier liegen aber in Kombi mit 1400er Motoren denke ich wird das kompliziert
Was fürn Strom fließt beim Schlepp und welche Akkus nutzt Du ?
Was fürn Strom fließt beim Schlepp und welche Akkus nutzt Du ?
HenryS
User
Hi an alle!
Ich bin über FaNNMaen auf diesen tread gestoßen.
Da tut sich ja schon allerhand!
Ich hab zwei TS II gebaut, beide auch mit Schwimmer ausstattbar, davon den ersten verkauft, weil ihn unbedingt jemand haben wollte.
Der erste flog gutmütig und war ein Traum auch beim Wasserstart.
Der zweite macht allerdings Probleme, obwohl die Änderungen ggü. dem Original völlig ident sind zum ersten TS.
Ebenso die Motorisierung samt Props (1500kV / 7x5).
Der jetzige zieht unter Motor stark nach unten (Sturz / Zug original - wie auch beim ersten).
Wasserstart ist nahezu unmöglich, außer ich zieh volle Höhe. Und selbst da klappt es nicht immer.
Werden die Motoren abgeschaltet steigt der TS sofort in die Höhe.
Warum es der jetzige macht und der alte (verkaufte) nicht ????
Was beide TS haben: ein Mittelteil - dadurch ist die Spannweite um 9cm größer.
Im Mittelteil befindet sich die gesamte Elektronik mit 3 Mikroprozessoren.
Einer für die Überwachung der einzelnen Zellspannungen, einer für die Motoren und der dritte für die Beleuchtung.
Vielleicht hat jemand irgend eine Idee ...??
Gruß Heinz
Ich bin über FaNNMaen auf diesen tread gestoßen.
Da tut sich ja schon allerhand!
Ich hab zwei TS II gebaut, beide auch mit Schwimmer ausstattbar, davon den ersten verkauft, weil ihn unbedingt jemand haben wollte.
Der erste flog gutmütig und war ein Traum auch beim Wasserstart.
Der zweite macht allerdings Probleme, obwohl die Änderungen ggü. dem Original völlig ident sind zum ersten TS.
Ebenso die Motorisierung samt Props (1500kV / 7x5).
Der jetzige zieht unter Motor stark nach unten (Sturz / Zug original - wie auch beim ersten).
Wasserstart ist nahezu unmöglich, außer ich zieh volle Höhe. Und selbst da klappt es nicht immer.
Werden die Motoren abgeschaltet steigt der TS sofort in die Höhe.
Warum es der jetzige macht und der alte (verkaufte) nicht ????
Was beide TS haben: ein Mittelteil - dadurch ist die Spannweite um 9cm größer.
Im Mittelteil befindet sich die gesamte Elektronik mit 3 Mikroprozessoren.
Einer für die Überwachung der einzelnen Zellspannungen, einer für die Motoren und der dritte für die Beleuchtung.
Vielleicht hat jemand irgend eine Idee ...??
Gruß Heinz
