*-->Azorace<--* das Blended-Wing Brett für Hangflug und DS
- Ersteller taeniura
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UweH
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Danke
, ....ich hatte mit Jörg und Ted schon mal drüber gesprochen, den Rest per privatem Nachrichtenverkehr wenn passende Winde angekündigt sind 
Gruß, Uwe.
Wir haben hier bei uns leider super selten die Möglichkeit richtig schnell zu fliegen....deswegen suche ich momentan auch eher nach einem Weg mit einen sehr effektiven leichten Flieger schon bei schwächeren Bedingungen schön im Lee zu fliegen...da ist es schon klasse wenn der Azorace auch schon bei schwächeren Bedingungen gut läuft und gut am Knüppel hängt...mit der Option bei guten Bedingungen mit dem Flieger richtig schnell fliegen zu können.
Gruß Robert
Gruß Robert
taeniura
User
Morgen,
Der Moblx ist ein 254cm Bow, Azorace ein ungepfeiltes Brett mit 220cm Spannweite.
Der Azorace ist von der Profilierung her auf schnellen Hangflug und DS ausgelegt, Moblx ist deutlich auftriebsstärker, eher F3F mäßig.
Mit dem Moblx wollte ich auch einen zweiten Produzenten mit ins Spiel nehmen, der F3K/F3J Bauweisen kann.
Leider ist die Produktion in der Ukraine immer noch recht stark beeinträchtigt und sie müssen noch gut ein halbes Jahr backlog aufholen. Die nächsten zwei Modelle sind aber jetzt endlich unterwegs zu mir. @UweH kannst dich drauf freuen
Der Moblx ist ein 254cm Bow, Azorace ein ungepfeiltes Brett mit 220cm Spannweite.
Der Azorace ist von der Profilierung her auf schnellen Hangflug und DS ausgelegt, Moblx ist deutlich auftriebsstärker, eher F3F mäßig.
Mit dem Moblx wollte ich auch einen zweiten Produzenten mit ins Spiel nehmen, der F3K/F3J Bauweisen kann.
Leider ist die Produktion in der Ukraine immer noch recht stark beeinträchtigt und sie müssen noch gut ein halbes Jahr backlog aufholen. Die nächsten zwei Modelle sind aber jetzt endlich unterwegs zu mir. @UweH kannst dich drauf freuen
UweH
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UweH
User
Hier mal der rein optische Vergleich zwischen ukrainischem Moblx Prototyp #3 (oder#2) und meinem selbst gebauten Azorace Prototyp #1.
Die unterschiedlichen Auslegungsziele hat Martin ja schon perfekt beschrieben, ich bin gespannt wie das bei mir in der Praxis ausgeht.
Mein Azorace ist für DS > 400 km/h dimensioniert und hat deshalb unballastiert 2,1 kg und 53 g/dm² Flächenbelastung, allerdings weiß ich nach 2 größeren Reparaturen der Verbindertaschen im Mittelstück nicht ob er das noch aushält.
Der erste Moblx hat nur ~ 40 g/dm² Flächenbelastung und ist auch mit der anderen Profilierung auf den Allroundbetrieb und F3F-Style am Hang optimiert.
Gruß,
Uwe.
UweH
User
Hi Robert,
ich denke im direkten Vergleich zu z.B. einem "Amigo" Leitwerker läuft sowohl der Moblx, als auch der Azorace mindestens vergleichbar gut
...und ich glaube das gilt nicht nur Frontside, sondern auch im Lee 
Gruß,
Uwe.
taeniura
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Hi Leute,
Die ersten Modelle aus der Vorserie (noch foliert) sind verarbeitet. Michi baut gerade seinen und meinen (danke!!!) aus und die beiden sollten rechtzeitig zum ersten Herbststurm nächste Woche fertig sein
Die beiden Modelle für Ted und Supo RS gehen Montag auf die Reise, da bin ich sehr gespannt aufs Feedback!
Die letzten beiden sind auch gerade fertig geworden und sehen so nice aus, dass ich sie einfach mal zeigen muss
Wer sich noch spontan selbst beschenken will, kann sich gerne melden
Viele Grüße
Martin
Die ersten Modelle aus der Vorserie (noch foliert) sind verarbeitet. Michi baut gerade seinen und meinen (danke!!!) aus und die beiden sollten rechtzeitig zum ersten Herbststurm nächste Woche fertig sein
Die beiden Modelle für Ted und Supo RS gehen Montag auf die Reise, da bin ich sehr gespannt aufs Feedback!
Die letzten beiden sind auch gerade fertig geworden und sehen so nice aus, dass ich sie einfach mal zeigen muss
Wer sich noch spontan selbst beschenken will, kann sich gerne melden
Viele Grüße
Martin
michl1
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Hallo zusammen,
Ich hab die letzten Tage unsere beiden Azorace ausgebaut.
Martin hat seinen eben abgeholt. Wir hoffen auf guten Wind für den Erstflug, Ende der Woche.
Ich bin gespannt wie er sich fliegen lässt.
Ich werde die Tage noch ein bisschen was zum Ausbau schreiben.
Viele Grüße
Michael
Ich hab die letzten Tage unsere beiden Azorace ausgebaut.
Martin hat seinen eben abgeholt. Wir hoffen auf guten Wind für den Erstflug, Ende der Woche.
Ich bin gespannt wie er sich fliegen lässt.
Ich werde die Tage noch ein bisschen was zum Ausbau schreiben.
Viele Grüße
Michael
Bin gespannt...wann bei uns der Azo eintrudelt. Für die richtigen Stürme im Januar und Februar sind wir dann auch fertig...
Ich drücke euch für die nächsten Tage die Daumen für ordentlich Wind...bei uns werden die Vorhersagen immer schwächer....aber für die ersten schnellen Runden sicher genug.
Gruß Robert
Ich drücke euch für die nächsten Tage die Daumen für ordentlich Wind...bei uns werden die Vorhersagen immer schwächer....aber für die ersten schnellen Runden sicher genug.
Gruß Robert
Der AZO ist pünktlich vor Weihnachten eingetrudelt...was für ein mega Brett.
Die Vorserienversion ist echt leicht aber sehr steif gebaut...der super dünne Aussenflügel ist trotz der geringen Bauhöhe fest...so einen dünnen Flügel kenne ich nur von meinem F5f.
Die Qualität ist echt sehr gut...
In die Flächen passen die X10 gerade so rein...mit den 5mm Anlenkungen von Heizkoffer sollten die fast vollständig unterputz passen.
Claas und ich freuen uns sehr den AZO bald fliegen zu können...bin super gespannt wie effektiv er gehen wird...aber mit dem dünnen Profil...sollte der richtig schnell werden...ist dann nur die Frage...wie gut man ihn bei starken Turbulenzen auf Kurs halten kann.
Gruß Robert
Wir werden natürlich neue Servos verbauen...
Die Vorserienversion ist echt leicht aber sehr steif gebaut...der super dünne Aussenflügel ist trotz der geringen Bauhöhe fest...so einen dünnen Flügel kenne ich nur von meinem F5f.
Die Qualität ist echt sehr gut...
In die Flächen passen die X10 gerade so rein...mit den 5mm Anlenkungen von Heizkoffer sollten die fast vollständig unterputz passen.
Claas und ich freuen uns sehr den AZO bald fliegen zu können...bin super gespannt wie effektiv er gehen wird...aber mit dem dünnen Profil...sollte der richtig schnell werden...ist dann nur die Frage...wie gut man ihn bei starken Turbulenzen auf Kurs halten kann.
Gruß Robert
Wir werden natürlich neue Servos verbauen...
UweH
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Hi Robert, herzlichen Glückwunsch zum neuen Flieger, der sieht sehr schön aus.
Der Azorace lässt sich sehr gut auf Kurs halten, und wenn nicht: einfach ein bischen schneller fliegen
Viel Spaß und Gruß,
Uwe.
Thorsten-kds
User
Ist glaub echt ne coole Kiste die Mr. ONEWING da wieder auf den Markt gebracht hat
Ps: habe ich da Anlenkungen von Heizkoffer.de gehört?
Ps: habe ich da Anlenkungen von Heizkoffer.de gehört?
Habe dir gerade eine PN geschickt...Ist glaub echt ne coole Kiste die Mr. ONEWING da wieder auf den Markt gebracht hat
Ps: habe ich da Anlenkungen von Heizkoffer.de gehört?
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