BIG-BOW
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keep-res-simple
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Danke!
Vieles ist analog zum NOT-FOR-RES-ONLY-BOW. Wie ich bei der obere Beplankung und der Endleiste vorgehe, findet man z.B. ab # 15.
Inzwischen ist die obere Beplankung komplett aufgeleimt und beschnitten. Die Gestängedurchführungen aus Sperrholz sind ebenfalls bereits aufgeklebt:
LG Franz
Vieles ist analog zum NOT-FOR-RES-ONLY-BOW. Wie ich bei der obere Beplankung und der Endleiste vorgehe, findet man z.B. ab # 15.
Inzwischen ist die obere Beplankung komplett aufgeleimt und beschnitten. Die Gestängedurchführungen aus Sperrholz sind ebenfalls bereits aufgeklebt:
LG Franz
Zuletzt bearbeitet:
keep-res-simple
User
Hallo Michael!
Jetzt, wenn die Endleisten auch dran sind gefällt er mir noch deutlich besser
:
LG Franz
Jetzt, wenn die Endleisten auch dran sind gefällt er mir noch deutlich besser
:LG Franz
Ich glaube ich lasse den nfRob aus und fang gleich mit dem BigBow an! 
Super schönes Teil!
Bin erst seit Kurzem wieder beim Fliegen und auch bei Nurflügeln angelangt, und kann nur sagen daß diese Bow-Reihe zu den schönsten Nurflügeln gehört, die ich je gesehen habe. Da gilt für das Flugbild, sowie für die Konstruktion und Bauausführung.
Ein großes Lob and den Franz und David!
Rainer
Bin erst seit Kurzem wieder beim Fliegen und auch bei Nurflügeln angelangt, und kann nur sagen daß diese Bow-Reihe zu den schönsten Nurflügeln gehört, die ich je gesehen habe. Da gilt für das Flugbild, sowie für die Konstruktion und Bauausführung.
Ein großes Lob and den Franz und David!
Rainer
Modellflieger0
User gesperrt
Ja, nicht schlecht.!!!
Das könnte mir auch gefallen, mal was in einer noch gut transportierbaren Größe und nicht immer ein Leitwerkler.
Wann kann man damit rechnen wann ein Bausatz lieferbar sein wird?
Und was wird so ein Bausatz kosten?
Grüße
Roland
PS: Macht weiter so, solchen Leute braucht das Modellfliegerland!
Das könnte mir auch gefallen, mal was in einer noch gut transportierbaren Größe und nicht immer ein Leitwerkler.
Wann kann man damit rechnen wann ein Bausatz lieferbar sein wird?
Und was wird so ein Bausatz kosten?
Grüße
Roland
PS: Macht weiter so, solchen Leute braucht das Modellfliegerland!
keep-res-simple
User
Freut mich, dass Euch der Große gefällt.
Ich baue den Flügel jetzt ein mal fertig und mache dann einen Erstflug. Ob meine Einschätzungen richtig oder falsch waren, wird sich spätestens wenn es ans Hochstarten geht zeigen. Erstflüge mit neuen Nurflügeln sind halt immer etwas spannend.
Die Ruderklappen sind zum Abtrennen vorbereitet, und die steckbaren Randbögen mit ca. 10 mm (Legosteinhöhe) V-Form angepasst:
LG Franz
Ich baue den Flügel jetzt ein mal fertig und mache dann einen Erstflug. Ob meine Einschätzungen richtig oder falsch waren, wird sich spätestens wenn es ans Hochstarten geht zeigen. Erstflüge mit neuen Nurflügeln sind halt immer etwas spannend.
Die Ruderklappen sind zum Abtrennen vorbereitet, und die steckbaren Randbögen mit ca. 10 mm (Legosteinhöhe) V-Form angepasst:
LG Franz
Klaus Jakob
User
Klar gefällt der uns! Danke für die Entwicklung.
Bedenken wegen dem Hochstart? Hätte ich überhaupt keine...
Gruß
Klaus.
Bedenken wegen dem Hochstart? Hätte ich überhaupt keine...
Gruß
Klaus.
Daran hab ich noch garnicht gedacht - muss wohl auch ein paar Legosteine von meinen Kleinen klauen... 
keep-res-simple
User
Die Ruder sind abgetrennt und, dort wo später die Ruderhörner eingeklebt werden, verstärkt. Dazu klebe ich 15 mm breite Beplankungsreste oben und unten auf die Innenseite der Beplankung:
LG Franz
LG Franz
keep-res-simple
User
Die Flügel und die Ruder werden mit 2 mm Balsa geschlossen:
LG Franz
LG Franz
keep-res-simple
User
Als Leitwerksträger verwende ich ein CFK-Rundrohr-konisch-(25x10x0,5)x1000 mm. Vom dicken Ende schneide ich zuerst ein 8 cm langes Stück und vom Rest eines mit 26 cm ab. Das Teil mit 8 cm wird der Länge nach geschlitzt und ins dünnere Ende des 26 cm langen Stückes geklebt. So entsteht ein sehr fester Steckungskonus für den restlichen Leitwerksträger. Das Leitwerk besteht aus 5 mm Vollbalsa und seine Fläche beträgt ca. 5 dm²:
Lg Franz
Lg Franz
keep-res-simple
User
Hallo Michael!
Ich versuche verschiedene Optionen offen zu halten.
Als Adapter forme ich ein Laminat aus 0,6 mm Sperrholz-3 mm Balsa-0,6 mm Sperrholz vom Mittelteil ab:
Um möglichst wenig Kohlestaub zu produzieren, passe ich den Leitwerksträger zuerst so gut wie möglich mit einer Gewebeschere, falls gerade nicht zur Hand, mit einer Nagelschere, an die Profilkontur an:
Die Rohrachse richte ich parallel zur Flügelunterseite aus.
Lg Franz
Ich versuche verschiedene Optionen offen zu halten.
Als Adapter forme ich ein Laminat aus 0,6 mm Sperrholz-3 mm Balsa-0,6 mm Sperrholz vom Mittelteil ab:
Um möglichst wenig Kohlestaub zu produzieren, passe ich den Leitwerksträger zuerst so gut wie möglich mit einer Gewebeschere, falls gerade nicht zur Hand, mit einer Nagelschere, an die Profilkontur an:
Die Rohrachse richte ich parallel zur Flügelunterseite aus.
Lg Franz
fiepsi
User
Hallo Franz!
Interessanter Lösungsansatz.
Spontan fällt mir dazu ein, die Leitwerksträgerhalterung ev. auch so zu gestalten, dass sie im Falle des Falles seitlich wegderehbar ist.
Nehme an, der aufgeschobene Leitwerksträger wird mit Klebeband gesichert, das er bei Schiebelandungen nachgibt. Dann könnte die Leitwerksträgerhalterung fix oder schraubbar montiert werden.
So wie ich deine Konstruktionen kenne, wird es eine im Endeffekt eine simple praxistaugliche Lösung sein
LG, Michael
Interessanter Lösungsansatz.
Spontan fällt mir dazu ein, die Leitwerksträgerhalterung ev. auch so zu gestalten, dass sie im Falle des Falles seitlich wegderehbar ist.
Nehme an, der aufgeschobene Leitwerksträger wird mit Klebeband gesichert, das er bei Schiebelandungen nachgibt. Dann könnte die Leitwerksträgerhalterung fix oder schraubbar montiert werden.
So wie ich deine Konstruktionen kenne, wird es eine im Endeffekt eine simple praxistaugliche Lösung sein
LG, Michael
keep-res-simple
User
Hallo Michael!
Das letzte Foto ist vielleicht etwas irreführend gewesen. Ich habe das abgeformte Sandwich zurechtgeschliffen, ins Rohr eingeklebt, innen dann noch mit einem Balsakeil abgestützt und vorerst nur mit 2 kleinen Holzschrauben fixiert:
Von der Flügelendleiste bis zur SL-Nasenleiste werde ich für den Erstflug 42 cm einstellen:
Die Servos werden auf Leisten aus 3 mm Pappelsperrholz (mit 0,6 mm Flugzeugsperrholz aufgedoppelt und mit 3 mm Balsa unterlegt) montiert:
So sieht das dann im Flügel aus:
Rohbau inklusive Flächenverbinder:
Ein paar Gramm fallen beim Schleifen noch weg, unter 1 Kg geht sich aber nicht aus.
LG Franz
Das letzte Foto ist vielleicht etwas irreführend gewesen. Ich habe das abgeformte Sandwich zurechtgeschliffen, ins Rohr eingeklebt, innen dann noch mit einem Balsakeil abgestützt und vorerst nur mit 2 kleinen Holzschrauben fixiert:
Von der Flügelendleiste bis zur SL-Nasenleiste werde ich für den Erstflug 42 cm einstellen:
Die Servos werden auf Leisten aus 3 mm Pappelsperrholz (mit 0,6 mm Flugzeugsperrholz aufgedoppelt und mit 3 mm Balsa unterlegt) montiert:
So sieht das dann im Flügel aus:
Rohbau inklusive Flächenverbinder:
Ein paar Gramm fallen beim Schleifen noch weg, unter 1 Kg geht sich aber nicht aus.
LG Franz
